Le fonctionnement du bloc ABS

Quelle est l'utilité du bloc ABS ?

Pour la petite histoire, l'antiblocage des roues a d'abord été développé pour les avions dans les années 20 : il fallait éviter les dérapages à l'atterrissage. En cas de freinage d'urgence, le bloc ABS permet au chauffeur de conserver le contrôle de son automobile. Car le blocage des roues dans une telle situation la ferait glisser sur la route.

Zoom sur le système ABS

Avant d'expliquer en détail le bloc ABS, il est important de comprendre le système ABS entièrement. On y découvre pour le constructeur de voitures Renault Clio ...

• Les cibles magnétiques : elles génèrent des signaux lus par les capteurs, lesquels envoient ces signaux au calculateur ABS.
• Le bloc ABS : voyons plus en détail les éléments qui le composent ci-après...
• Les capteurs de vitesse des roues : on constate 2 types, les capteurs actifs fonctionnant grâce à l'électronique, qui sont alimentés via une tension définie par le calculateur ABS et les capteurs passifs.

Le bloc ABS

Observons la structure non exhaustive du bloc ABS Renault Clio ...

Le moteur hydraulique

Il transfère l’énergie hydraulique en énergie mécanique.

Le groupe hydraulique

Plusieurs éléments le composent dont :

• Des électrovannes dont chaque roue dispose d'une électrovanne d'admission et d'une électrovanne d'échappement.
• Des accumulateurs de pression qui ne sont autres que des réservoirs de gaz sous pression utilisés pour fournir un débit important pendant un temps assez court.
• Une pompe hydraulique dont le refoulement est à l'origine des pulsations ressenties au ninveau de la pédale.

Le calculateur

C'est la pièce qui réceptionne l'indication émanant directement de la pédale de frein.

La réparation du bloc ABS Renault Clio

Manifestations principales du bloc ABS hors service

Les origines sont nombreuses et celles qui apparaissent souvent sont... Les roues se bloquent pendant un freinage d'urgence, un capteur ABS est défectueux.

Que propose la société Diag-Engine.fr ?

Diag-Engine est une entreprise compétente dans le remplacement du bloc ABS tous types de modèles. Il est important de comprendre que Diag-Engine ne propose aucun bloc ABS neuf.

Comment faire ?

A partir du moment où nous recevons votre bloc ABS, patientez seulement quelques jours pour le réceptionner comme neuf.

La méthode de fonctionnement est très rapide : vous sélectionnez la marque correspondante à votre véhicule, puis le modèle et enfin le nom du fabricant du bloc ABS dont l'inscription doit figurer dessus. Il ne vous reste plus qu'à passer à l'achat et à nous expédier votre bloc ABS défaillant.

Vous trouverez nos coordonnées en bas de page.

Par mail ou par tél, faites-nous part de vos questions.

Ils nous ont fait confiance

Lisez les retours d'expérience réels de clients pour le remplacement de leur bloc ABS.

• J'ai envoyé mon bloc ABS chez Diag-Engine et tout le suivi et service furent au top, du échange verbal à la réparation et du délai jusqu'à la livraison.
• Quand j'ai reçu le bloc ABS de ma Renault Clio , j'ai monté moi-même la pièce. J'avais peur de démarrer, mais... ô joie ! plus de triangle d'avertissement !
• Le bloc Abs est désormais remonté et le freinage à retrouvé toute sa puissance !

Payez en 3 fois sans frais et recevez une réponse immédiate.

Nous réparons l'ensemble du bloc abs voiture ou moto que nos clients appellent souvent par les termes suivants : capteur pression - pompe abs - bloc hydraulique - calculateur abs - boîtier abs - kit abs - groupe hydraulique - bloc abs esp. A noter que nous ne vendons pas du neuf ou de l'occasion !