Renault Clio 4 - Réparation bloc abs

A quoi sert le bloc ABS ?

Le bloc ABS : une invention Bosch

Depuis le 1er janvier 2003, le Code de la route impose d’avoir un bloc ABS en état de fonctionnement sur chaque véhicule. Le bloc ABS d'une voiture a pour fonction d'empêcher, quand le conducteur appuie fortement sur la pédale de frein, que les roues ne se bloquent.

Le système ABS pour éviter le blocage des roues

Avant d'expliquer le bloc ABS, il est important de bien cerner le système ABS tout entier. On peut remarquer pour le véhicule Renault Clio 4 ...

• Les capteurs de vitesse des roues : on constate 2 types, les capteurs passifs composés entre autres d'un aimant permanent et les capteurs actifs.
• Le bloc ABS : les détails techniques ci-après permettent de comprendre l'importance de cet élément.
• Les cibles magnétiques : elles font varier le signal de sortie, qui se présente sous la forme d'un signal carré de fréquence variable.

Le bloc ABS

Le bloc ABS du constructeur de voitures Renault Clio 4 est constitué entre autres des éléments suivants...

Le moteur hydraulique

C'est un organe qui transforme un débit en vitesse de rotation et une pression en couple de fonctionnement. La vitesse de rotation du moteur est proportionnelle au débit qui l'alimente.

Le groupe hydraulique

Il est constitué de divers éléments dont...

• Des accumulateurs de pression qui ne sont autres que des réservoirs de gaz sous pression utilisés pour fournir un débit important pendant un temps assez court.
• Une pompe hydraulique dont le refoulement est à l'origine des vibrationns ressenties au ninveau de la pédale.
• Des électrovannes dont chaque roue est munie d'une électrovanne d'admission et d'une électrovanne d'échappement.

Le calculateur

Dès qu'une roue tend à se bloquer, il régit les électrovannes et la pompe hydraulique.

Le remplacement du bloc ABS Renault Clio 4

Quels sont les symptômes d'un bloc ABS défaillant ?

Cela se manifeste souvent suite à... Le témoin d'ABS est allumé sur votre tableau de bord, un capteur ABS est défectueux.

Quels sont les services de Diag-Engine ?

Diag-Engine est une entreprise française qui a largement fait ses preuves en ce qui concerne son expertise automobile. Il est important de comprendre que Diag-Engine ne vend aucun bloc ABS neuf.

Quelle est la procédure ?

Dès réception de votre pièce, nous nous chargeons de sa réparation et vous la renvoyons 2 jours après.

La méthode de fonctionnement est très simple. Vous choisissez la marque de votre auto, puis le modèle et ensuite le nom du fabricant du bloc ABS qui lui correspond. Ainsi vous n'avez plus qu'à payer cette commande et à envoyer à Diag-Engine votre bloc ABS en panne.

N'ayez auxune inquiétude, si vous avez le moindre doute quant au modèle du bloc ABS, il suffit de nous contacter et nous vous le communiquerons.

L'adresse à laquelle vous pouvez nous le faire parvenir est visible en bas de page.

Ils nous ont fait confiance

• On m'a fait un devis de 1200 € pour remplacer mon bloc ABS. Grâce à Diag-Engine, j'en ai eu pour 380 €. Super merci !
• Le bloc Abs est désormais remonté et le freinage à retrouvé toute sa puissance !
• Service très réactif et rapide. Tout juste 8 jours entre l’envoi et le retour en colissimo après réparation.

Utilisez la fenêtre de tchat pour nous faire part de votre problème aux heures d'ouverture de la boutique.