Toyota Allex - Réparation bloc abs

Qu'est-ce qu'un bloc ABS ?

Bloc ABS et contrôle de l'automobile

Pour la petite histoire, l'antiblocage des roues a d'abord été développé pour les avions dans les années 20 : il fallait éviter les dérapages à l'atterrissage. Le bloc ABS contrôle la puissance de ralentissement des roues en adaptant le niveau de pression exercée. Car une pression trop forte sur la pédale de frein peut engendrer l'arrêt total des roues.

Zoom sur le système ABS

Le bloc ABS fait partie du système ABS général. On y découvre donc pour le modèle Toyota Allex ...

• Le bloc ABS : les informations qui suivent permettent de comprendre le rôle déterminant de cet élément.
• Les capteurs de vitesse des roues : on constate 2 types, à savoir les capteurs actifs qui sont reliés au calculateur ABS par un câble et les capteurs inductifs.
• Les cibles magnétiques : elles se présentent sous la forme d'une suite de pôles nord et sud. L'alternance des pôles modifie le signal de sortie.

Le bloc ABS

Dans un bloc ABS du véhicule Toyota Allex , on distingue notamment :

Le groupe hydraulique

Il est composé de plusieurs éléments dont...

• Des électrovannes qui éliminent le besoin d'un compensateur de freinage.
• Une pompe hydraulique qui permet d'éjecter le liquide accumulé dans l'accumulateur vers le maître cylindre.
• Des accumulateurs de pression qui sont des réservoirs de gaz sous pression pouvant contenir un volume variable d'un liquide sous pression.

Le calculateur

Il avertit le conducteur d'un problème technique à l'aide d'un voyant sur le tableau de bord.

Le moteur hydraulique

Il transfère l’énergie hydraulique en énergie mécanique.

Comment remplacer le bloc ABS Toyota Allex ?

Manifestations principales du bloc ABS défaillant

Les causes sont variées et celles qui se manifestent la plupart du temps sont : Le témoin d'ABS est allumé sur votre tableau de bord ou un problème de nature électrique.

Que propose l'entreprise Diag-Engine.fr ?

Diag-Engine est une entreprise française qui a largement fait ses preuves concernant son savoir-faire automobile. Il est important de comprendre que Diag-Engine ne vend aucun bloc ABS neuf.

Comment ça se passe ?

48 heures suffisent pour que votre bloc ABS soit réparé puis envoyé sur le lieu de votre choix.

Vous devez repérer la référence de votre bloc ABS en disfonctionnement pour demander sa réparation. Ensuite, vous n'avez plus qu'à payer la pièce dans votre panier après avoir sélectionné la marque et le modèle de véhicule qui vous appartient. Enfin, expédiez à l'adresse indiquée votre bloc ABS en disfonctionnement aussitôt après.

L'adresse à laquelle vous devez nous le faire parvenir est visible dans le pied de page.

Par mail ou par tél, vous pouvez nous contacter aux heures ouvrables.

Ils sont contents de la société Diag-Engine.fr

Prenez connaissance des avis réels de clients pour le reconditionnement de leur bloc ABS.

• Service très réactif et rapide. Tout juste 8 jours entre l’envoi et le retour en colissimo après réparation.
• J'ai envoyé mon bloc ABS chez Diag-Engine et tout le suivi et service furent au rendez vous, de la prise de contact à la réparation et du délai jusqu'à la livraison.
• Le garagiste m'a demandé 1300 € pour remplacer mon bloc ABS. En passant par Diag-Engine, j'en ai eu pour seulement 380 €. Super merci !

Important ! Un paiement en plusieurs fois et gratuitement est possible.

Nous réparons l'ensemble du bloc abs voiture ou moto que nos clients appellent souvent par les termes suivants : capteur pression - pompe abs - bloc hydraulique - calculateur abs - boîtier abs - kit abs - groupe hydraulique - bloc abs esp. A noter que nous ne vendons pas du neuf ou de l'occasion !