Zoom sur le bloc ABS

Le bloc ABS : une invention Bosch

On ne le sait pas toujours mais l'antiblocage des roues a d'abord été développé pour les avions dans les années 20 pour éviter les dérapages à l'atterrissage. Le bloc ABS d'un véhicule a pour objectif d'empêcher, quand le conducteur appuie fortement sur la pédale de frein, que les roues ne se bloquent.

Le système ABS pour éviter le blocage des roues

Avant d'expliquer en détail le bloc ABS, il est important de comprendre le système ABS entièrement. On y découvre donc pour l'automobile Renault Safrane ...

• Les cibles magnétiques : elles modifient le signal de sortie lequel prend l'apparence d'un signal carré de fréquence variable.
• Les capteurs de vitesse des roues : chacun des capteurs est placé devant une cible, c'est à dire une roue crantée également nommée roue phonique.
• Le bloc ABS : quels sont les éléments qui le composent ? C'est ce que nous allons découvrir...

Le bloc ABS

Divers éléments du bloc ABS Renault Safrane à découvrir dont :

Le calculateur

Il reçoit des informations qui proviennent de chacun des capteurs de roues.

Le groupe hydraulique

Il est composé de divers éléments dont :

• Le répartiteur électronique qui module la pression sur les roues arrière.
• Une pompe hydraulique dont le refoulement est à l'origine des battements ressentis au ninveau de la pédale.
• Des électrovannes dont chaque roue dispose d'une électrovanne d'admission et d'une électrovanne d'échappement.

Le moteur entraînant une pompe hydraulique

Il transfère l’énergie hydraulique en énergie mécanique.

La réparation du bloc ABS Renault Safrane

Manifestations principales de la panne du bloc ABS

Il s'agit la plupart du temps de l'une ou de l'autre raison... Les roues se bloquent lors d'un freinage brutal ou bien un capteur ABS est défectueux.

Quels sont les services de la société Diag-Engine ?

Diag-Engine est une entreprise experte dans le reconditionnement du bloc ABS toutes marques. Précisons que Diag-Engine ne vend aucun bloc ABS neuf.

Quelle est la procédure ?

Dès réception de votre pièce, nous nous chargeons de son reconditionnement et vous l'expédions 48 heures après.

La méthode de fonctionnement est extrêmement simple : vous sélectionnez la marque de votre auto, puis le modèle et enfin la marque du bloc ABS qui lui correspond. Il ne vous reste plus qu'à commander et à nous faire parvenir votre bloc ABS défaillant.

Vous trouverez les coordonnées de l'atelier Diag-Engine dans le pied de page.

Par mail ou par tél, faites-nous part de vos questions.

Ils nous ont fait confiance

• Le bloc Abs est maintenant remonté et les freins fonctionnent comme avant !
• Le garagiste m'a fait un devis de 1400 € pour remplacer mon bloc ABS. Avec Diag-Engine, ça m'a coûté 350 €. Génial merci !
• La pose de mon bloc ABS a été faite par mon garagiste ! J’espère que la réparation sera durable même si elle est garantie à vie !

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