Renault Safrane 3 - Réparation bloc abs

Principe du bloc ABS

La stabilité de la voiture grâce au bloc ABS

C'est la société allemande Bosch qui a conçu un premier système d'ABS électronique à la fin des années 1970. Le bloc ABS d'un véhicule a pour fonction d’éviter, lors d’un freinage d’urgence, que les roues ne se bloquent.

Un précieux assistant : le système ABS

Avant d'évoquer le bloc ABS, il faut comprendre le système ABS tout entier. On distingue pour le modèle Renault Safrane 3 ...

• Le bloc ABS : plus de détails ci-après.
• Les cibles magnétiques : elles sont parfois intégrées aux roulements de roues.
• Les capteurs de vitesse des roues : il en existe 2 types, les capteurs passifs composés entre autres d'une bobine et les capteurs actifs.

Le bloc ABS

Voyons la structure non exhaustive du bloc ABS du modèle Renault Safrane 3 ...

Le moteur hydraulique

C'est un organe qui transforme un débit en vitesse de rotation et une pression en couple de fonctionnement. La vitesse de rotation du moteur est proportionnelle au débit qui l'alimente.

Le groupe hydraulique

Voici certains des éléments qui le composent...

• Des électrovannes dont chaque roue dispose d'une électrovanne d'admission et d'une électrovanne d'échappement.
• Une pompe hydraulique qui empêche la pédale de s'enfoncer lors de la régulation ABS.
• Le répartiteur électronique de freinage, qui est une fonction supplémentaire gérée par le calculateur.

Le calculateur

Il avertit le chauffeur d'un dysfonctionnement à l'aide d'un témoin spécifique sur le tableau de bord.

Comment changer le bloc ABS Renault Safrane 3 ?

Quels sont les symptômes d'un bloc ABS HS ?

Les origines sont variées et celles qui se manifestent la plupart du temps sont... La voiture manque de stabilité dans des conditions de conduite humides ou la régulation de la pression de freinage ne se fait pas normalement.

Que propose la société Diag-Engine ?

Diag-Engine est une entreprise réputée pour son expertise en matière de bloc ABS Renault Safrane 3 et autres. A noter : Diag-Engine ne vend pas de blocs ABS neufs.

Concrètement...

Du moment où nous recevons votre bloc ABS, patientez seulement quelques jours pour que vous le réceptionnez comme neuf.

La méthode de fonctionnement est extrêmement facile. Vous choisissez la marque correspondante à votre voiture, puis le modèle et ensuite le nom du fabricant du bloc ABS dont l'inscription doit figurer dessus. Il ne vous reste plus qu'à payer cette commande et à nous faire parvenir votre bloc ABS qui pose problème.

Vous trouverez l'adresse de Diag-Engine.fr en bas du site.

Vous ne trouvez pas la référence ? Contactez-nous et nous vous aiderons.

Ils sont satisfaits de la société Diag-Engine

Quelques particuliers et professionnels ont souhaité donner leur avis pour le reconditionnement de leur bloc ABS.

• Le garagiste m'a demandé 1300 € pour remplacer mon bloc ABS. Avec Diag-Engine, ça m'a coûté seulement 380 €. Super merci !
• Le bloc Abs est remonté et les freins fonctionnent comme avant !
• Je n'ai pas pour habitude de laisser un commentaire lors d'un achat sur internet, mais là, je le fais sans hésiter pour mon bloc ABS Renault Safrane 3 : 5 étoiles merci !

Utilisez la fenêtre de tchat pour nous soumettre votre question aux heures d'ouverture de la boutique.

Nous réparons l'ensemble du bloc abs voiture ou moto que nos clients appellent souvent par les termes suivants : capteur pression - pompe abs - bloc hydraulique - calculateur abs - boîtier abs - kit abs - groupe hydraulique - bloc abs esp. A noter que nous ne vendons pas du neuf ou de l'occasion !