Renault Megane 3 - Réparation bloc abs

Zoom sur le bloc ABS

Le bloc ABS : une invention Bosch

Le bloc ABS est une pièce indispensable à la sécurité d'un véhicule. Le bloc ABS d’une automobile a pour objectif d'empêcher, quand le conducteur appuie fortement sur la pédale de frein, que les roues ne se bloquent.

Une aide précieuse : le système ABS

Avant d'évoquer le bloc ABS, il est important de bien cerner le système ABS dans sa globalité. On peut remarquer pour la marque Renault Megane 3 ...

• Les cibles magnétiques : elles sont parfois directement intégrées aux roulements de roues.
• Les capteurs de vitesse des roues : chaque capteur est placé devant une roue crantée en rotation, qui génère une variation de champ magnétique et induit un signal sinusoïdal.
• Le bloc ABS : les détails techniques ci-après permettent d'appréhender le rôle déterminant de cet accessoire.

Le bloc ABS

Le bloc ABS de la marque Renault Megane 3 est constitué notamment des éléments suivants...

Le calculateur

Il prévient le chauffeur d'un problème technique via un voyant spécifique sur le tableau de bord.

Le groupe hydraulique

Il est composé de divers éléments dont...

• Le répartiteur électronique qui module la pression sur les roues arrière.
• Des accumulateurs de pression qui sont des réservoirs de gaz sous pression utilisés pour fournir un débit important pendant un temps assez court.
• Une pompe hydraulique dont l'action permet de refouler le liquide emmagasiné dans l'accumulateur vers le maître cylindre, ce qui empêche la pédale de s'enfoncer.

Le moteur hydraulique

Il transfère l’énergie hydraulique en énergie mécanique.

Le reconditionnement du bloc ABS Renault Megane 3

Quels sont les symptômes d'un bloc ABS Hors service ?

Il s'agit la plupart du temps de l'une ou de l'autre raison : Le voyant d'ABS est allumé sur votre tableau de bord ou bien un problème de nature électrique.

Quelles sont les prestations de Diag-Engine ?

Diag-Engine est une société experte dans le reconditionnement du bloc ABS tous types de modèles. Il est important de comprendre que Diag-Engine ne vend pas de blocs ABS neufs.

Quel est le mode de fonctionnement ?

Vous devez repérer la référence de votre bloc ABS défectueux afin de demander sa réparation. Ensuite, il ne vous reste plus qu'à effectuer votre paiement la pièce présente dans votre panier après avoir sélectionné la marque et le modèle de véhicule que vous détenez. Ainsi, envoyez-nous votre bloc ABS défectueux dès que possible.

Dès réception de votre pièce, nous nous chargeons de son remplacement et vous la renvoyons 2 jours après.

L'adresse à laquelle vous devez l'envoyer est visible en bas de page.

N'ayez auxune inquiétude, si vous avez le moindre doute concernant le choix du bloc ABS, il suffit de nous contacter et nous vous le communiquerons.

Ils nous ont fait confiance

La société Diag-Engine se réjouit de recevoir un nombre important de retours de clients heureux de leur bloc ABS.

• Le bloc Abs est maintenant remonté et le freinage à retrouvé toute sa puissance !
• Le garagiste m'a fait un devis de 1200 € pour remplacer mon bloc ABS. Grâce à Diag-Engine, j'en ai eu pour 350 €. Génial merci !
• Je n'ai pas pour habitude de laisser un commentaire suite à un achat, mais là, j'ai très ennvie du faire tellement je suis content pour mon bloc ABS Renault Megane 3 : 5 étoiles merci !

Payez en 2 fois sans frais et recevez une réponse immédiate.

Nous réparons l'ensemble du bloc abs voiture ou moto que nos clients appellent souvent par les termes suivants : capteur pression - pompe abs - bloc hydraulique - calculateur abs - boîtier abs - kit abs - groupe hydraulique - bloc abs esp. A noter que nous ne vendons pas du neuf ou de l'occasion !