Fiat Barchetta - Réparation bloc abs

Le fonctionnement du bloc ABS

La stabilité de l'automobile grâce au bloc ABS

C'est Bosch qui a conçu un premier système d'ABS électronique vers la fin des années 1970. Le bloc ABS régule la pression du fluide hydraulique qui transite depuis la pédale jusqu’aux étriers de freins. Grâce à un capteur, installé sur les roues, le bloc ABS peut ainsi relâcher la pression sur les roues bloquées, pour redonner le contrôle de la trajectoire du véhicule à l'automobiliste.

Le système ABS rapidement

Le bloc ABS est un accessoire du système ABS général. On distingue pour le constructeur automobile Fiat Barchetta ...

• Les capteurs de vitesse des roues : chacun des capteurs est placé devant une roue crantée qui induit un signal sinusoïdal dont la qualité dépend de la vitesse de rotation des roues.
• Le bloc ABS : voyons plus en détail les éléments qui le composent ci-dessous...
• Les cibles magnétiques : elles sont représentées sous la forme d'une suite de pôles nord et sud. L'alternance des pôles modifie le signal de sortie.

Le bloc ABS

Dans un bloc ABS due constructeur automobile Fiat Barchetta , on observe entre autres...

Le groupe hydraulique

Il est composé de plusieurs éléments dont :

• Des accumulateurs de pression qui sont des réservoirs de gaz sous pression utilisés pour fournir un débit important pendant un temps assez court.
• Une pompe hydraulique dont le refoulement provoque les vibrationns ressenties sous le pied.
• Des électrovannes avec une présence de la régulation ABS sur les roues arrières.

Le moteur hydraulique

Il transfère l’énergie hydraulique en énergie mécanique.

Le calculateur

A chaque fois qu'une roue se bloque, il guide les électrovannes et la pompe hydraulique.

Le reconditionnement du bloc ABS Fiat Barchetta

Comment savoir si un bloc ABS est en panne?

Il s'agit la plupart du temps de l'une ou de l'autre raison : L'automobile manque de stabilité sur route verglacée ou un souci d'ordre électrique.

Quels sont les services de la société Diag-Engine ?

Diag-Engine est une entreprise située dans le département de l'Eure depuis de nombreuses années et experte dans le reconditionnement du bloc ABS de la marque Fiat Barchetta et autres. Soulignons que Diag-Engine ne propose pas de blocs ABS neufs.

Quel est le mode de fonctionnement ?

La remise en état de votre bloc ABS et l'envoi sont rapides.

Vous devez repérer la référence de votre bloc ABS en disfonctionnement pour demander sa réparation. Ensuite, vous n'avez plus qu'à effectuer votre paiement la pièce dans votre panier après sélection de la marque et le modèle d'automobile que vous possédez. Ainsi, envoyez-nous votre bloc ABS défectueux le plus rapidement possible.

Par mail ou par tél, faites-nous part de vos questions.

Vous trouverez l'adresse de l'atelier Diag-Engine en bas de page.

Ils sont satisfaits de l'entreprise Diag-Engine.fr

Lisez les retours d'expérience vérifiés de particuliers et de garagistes pour le remplacement de leur bloc ABS.

• Le garagiste m'a demandé 1300 € pour remplacer mon bloc ABS. En passant par Diag-Engine, j'en ai eu pour 380 €. Super merci !
• Merci pour votre service rapide et efficace. le témoin ABS allumé a disparu. Le CT a pu être favorable.
• Le bloc Abs est maintenant remonté et le freinage à retrouvé toute sa puissance !

Utilisez la fenêtre de tchat pour nous faire part de votre problème aux heures d'ouverture de la boutique.

Nous réparons l'ensemble du bloc abs voiture ou moto que nos clients appellent souvent par les termes suivants : capteur pression - pompe abs - bloc hydraulique - calculateur abs - boîtier abs - kit abs - groupe hydraulique - bloc abs esp. A noter que nous ne vendons pas du neuf ou de l'occasion !