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Est-ce que le voyant ABS passe au contrôle technique ?

Est-ce que le voyant ABS passe au contrôle technique ?

- Catégories : Actualités

La réponse courte : non — un voyant ABS allumé ne passe pas le contrôle technique. Depuis la réforme de mai 2018, un témoin ABS allumé (ou qui ne s'allume pas du tout à la mise du contact) est classé en défaillance majeure : résultat défavorable, et contre-visite obligatoire sous 2 mois après réparation. Voici exactement ce que vérifie le contrôleur, et comment vous mettre en règle sans exploser le budget.

WhatsApp CT dans quelques semaines et voyant allumé ? Envoyez votre code défaut sur WhatsApp au 06 26 66 41 55 — on vous dit si la réparation passe dans les délais.

Ce que vérifie concrètement le contrôleur

Le contrôle du système ABS au CT est visuel et fonctionnel : à la mise du contact, le témoin ABS doit s'allumer (preuve que l'ampoule et l'autotest fonctionnent) puis s'éteindre après quelques secondes (preuve qu'aucun défaut n'est détecté). Les deux anomalies sont sanctionnées :

  • Voyant qui reste allumé → défaillance majeure : le système ABS est en défaut ;
  • Voyant qui ne s'allume jamais → défaillance majeure également : témoin neutralisé ou hors service — c'est pour ça que retirer l'ampoule ne fonctionne pas.

Défaillance majeure : ce que ça implique

Résultat du contrôle : défavorable. Vous devez faire réparer puis présenter le véhicule en contre-visite dans un délai de 2 mois (seul le point défaillant est revérifié). Passé ce délai, c'est un contrôle technique complet à repayer. Vous pouvez rouler pendant ces 2 mois — mais avec un ABS inactif : voici ce que ça change vraiment au freinage.

Effacer le code juste avant le CT : la fausse bonne idée

Si la panne est réelle, le calculateur re-détecte le défaut dès les premiers tours de roue — souvent avant même d'arriver au centre de contrôle. Et un défaut effacé la veille peut revenir pendant le contrôle lui-même. La seule approche fiable : identifier et traiter la cause — capteur, câblage ou bloc ABS : les 7 causes les plus fréquentes.

Réparer à temps pour la contre-visite : le timing Diag-Engine

Si le défaut vient du bloc ABS, notre délai est compatible avec la contre-visite, même serrée :

  • Réparation en 24/48h après réception de votre bloc — comptez une semaine porte à porte avec les transports ;
  • 396 € TTC voiture (439 € TTC moto), garantie à vie, aucune reprogrammation : le bloc se remonte et le voyant s'éteint ;
  • Commandez sur notre page réparation bloc ABS — et le voyant éteint, la contre-visite est une formalité.

Un doute sur votre délai ? 02 32 62 04 66 ou WhatsApp. Note clients : 4,8/5 — voir les avis.

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