Est-ce que le voyant ABS passe au contrôle technique ?

Le contrôle technique est essentiel pour garantir la sécurité des véhicules, et les réglementations actuelles se sont renforcées, incluant le système ABS parmi les points vérifiés. Ce dispositif, qui prévient le blocage des roues lors des freinages d’urgence, est un élément clé de sécurité. Mais que se passe-t-il si le voyant ABS est allumé ? Diag-Engine, expert en réparation de blocs ABS toutes marques, vous explique l'impact de ce voyant au contrôle technique et vous propose des solutions pour le corriger rapidement.

Le voyant ABS est-il un motif de contre-visite au contrôle technique ?

Oui, un voyant ABS allumé constitue un motif de contre-visite. Lors de la vérification, l'inspecteur vérifie les voyants de sécurité, dont celui de l’ABS, qui indique un dysfonctionnement du système de freinage antiblocage. Le véhicule est ainsi jugé non conforme aux normes de sécurité. Pour éviter la contre-visite, il est conseillé de faire réparer le bloc ABS dès l’apparition de ce voyant.

Quelles sont les causes de l’allumage du voyant ABS ?

Le voyant ABS peut s’allumer pour diverses raisons. La plus courante est un capteur de vitesse défectueux, souvent en raison de saletés ou de dommages. Les vibrations et l’usure peuvent aussi affecter les câbles et connecteurs, créant de mauvaises connexions. Enfin, un défaut dans le bloc ABS lui-même peut être à l’origine de ce voyant. Diag-Engine propose un diagnostic et une réparation rapide pour résoudre ces problèmes et vous assurer un contrôle technique sans encombre.

Comment faire réparer le bloc ABS pour passer le contrôle technique ?

La réparation est une solution économique pour éviter la contre-visite. Chez Diag-Engine, vous pouvez commander en ligne la réparation de votre bloc ABS et nous l’envoyer par colis. Nos techniciens réparent votre bloc sous 24 à 48 heures, puis le renvoient prêt à être installé. Cette solution rapide et garantie à vie est plus abordable que le remplacement du bloc, qui peut coûter plus de 1 000 €.

Pourquoi faire réparer le bloc ABS plutôt que de le remplacer ?

Le remplacement d’un bloc ABS est souvent coûteux, alors que la réparation est une alternative abordable et tout aussi efficace. En remplaçant uniquement les composants défectueux, Diag-Engine assure une solution durable. Nos techniciens qualifiés réparent en 24 à 48 heures, permettant de passer rapidement le contrôle technique et d’éviter une longue immobilisation du véhicule.

Que faire si le voyant ABS reste allumé après la réparation ?

Il peut être nécessaire de réinitialiser le calculateur pour effacer les anciens codes d’erreur. Un passage à la valise de diagnostic permettra de réinitialiser le système. Si le voyant persiste, il peut y avoir un problème avec les capteurs ou les câbles, que Diag-Engine peut vous aider à diagnostiquer et résoudre.

Comment entretenir le système ABS pour éviter l’allumage du voyant ?

Un entretien régulier du système ABS est essentiel pour éviter les défaillances. Vérifiez et remplacez le liquide de frein tous les deux ans pour garantir une bonne pression dans le système. Nettoyez les capteurs de vitesse pour éviter l'accumulation de poussière, et inspectez les câbles pour prévenir les coupures de signal. Ces gestes simples prolongent la durée de vie de l’ABS et évitent les contre-visites inutiles.

Comment commander la réparation de votre bloc ABS chez Diag-Engine ?

Commander une réparation de bloc ABS chez Diag-Engine est simple : rendez-vous sur notre site internet, passez votre commande, puis envoyez-nous le bloc défectueux par colis. En 24 à 48 heures, nos techniciens qualifiés réparent et testent votre bloc, qui vous est renvoyé prêt à être réinstallé.

Avec Diag-Engine, optez pour une réparation rapide, économique et garantie à vie. Assurez-vous de passer le contrôle technique avec succès et de reprendre la route en toute sécurité. Pour toute question ou commande, contactez-nous au 0232620466 ou par mail.