Volkswagen Touran - Réparation bloc abs
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Volkswagen Touran - Réparation bloc abs

Réparation de votre bloc ABS Volkswagen Touran en 24/48h — 396 € tarif fixe — Garantie à vie — Sans reprogrammation — 99,9% de réussite ! Appelez-nous au 02 32 62 04 66 ou contactez-nous sur WhatsApp.
396,00 € TTC
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Réparation ABS Diag-engine

Problème ABS Volkswagen Touran ? On répare en 24/48h

Tarif fixe 396 euros - Retour sous 24/48h - Garantie à vie - Sans reprogrammation

396 eurosTarif fixe
24/48hRetour garanti
VieGarantie
99,9%Taux de réussite
4,8/5Avis Google
Procédure réparation ABS voiture
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Emballez soigneusement votre bloc ABS d'origine et expédiez-nous-le avec votre facture (envoi à votre charge).
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Réparation sous 48h
À réception, nos techniciens réparent et testent votre bloc sur banc sous 48h maximum.
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Retour sans codage
Votre bloc réparé vous est renvoyé gratuitement, prêt à être remonté sans codage ni programmation.
Avantage clé : votre bloc d'origine est conservé et réparé — aucune reprogrammation, aucun passage concessionnaire nécessaire.
Bloc ABS réparé garanti à vie

Défauts réparables sur les ABS Volkswagen

Symptômes pris en charge
  • Problème de freinage avec voyant ABS allumé sur le tableau de bord
  • Freins qui restent sous pression après relâchement de la pédale
  • Liquide de frein sous pression dans un ou plusieurs étriers
  • Une ou plusieurs roues ne freinent pas correctement
  • Une ou plusieurs roues restent bloquées au freinage
  • Pédale de frein molle qui s’enfonce ou dure à l’appui
  • Problème de freinage sans voyant ABS allumé
  • Absence de pression de freinage sur une roue
  • Purge impossible sur un ou plusieurs étriers
  • Vibrations ressenties au freinage
  • Fuite de liquide de frein
  • Si la réparation s'avère impossible, nous avons des solutions d'échange standard en stock
Codes défaut propres à la marque
  • 01276 04FC – Pompe hydraulique ABS (V64) défectueuse
  • 16352 3FE0 – Défaut électronique interne
  • 16349 3FDD – Défaut électronique interne
  • 16355 3FE3 – Défaut électronique interne
  • C123EF0 – Valeur limite du servofrein hydraulique atteinte
  • 15381504 – Assistance hydraulique au freinage
  • 261632 / P050F 00 – Le vide du système de freinage est trop faible
  • 01435 059B – G201 Transmetteur de pression de freinage défectueux
  • 01130 – Signal implausible
  • 1130 – Signal implausible
  • 046A – Signal implausible
  • C1051 – Défaut moteur de pompe ABS
  • C1043 – Pompe ABS bloquée
  • C1021 – Capteur vitesse roue avant gauche – signal invalide
  • C1022 – Capteur vitesse roue avant droite – signal invalide
  • C1023 – Capteur vitesse roue arrière gauche – signal invalide
  • C1024 – Capteur vitesse roue arrière droite – signal invalide
  • C1025 – Signal capteur vitesse roue avant intermittent
  • C1028 – Signal capteur vitesse roue arrière intermittent
  • C1055 – Défaut interne calculateur ABS
  • C1073 – Défaut capteur de pression de freinage
  • C1001 – Circuit d'alimentation électrovanne défectueux
  • C1223 – Tension alimentation basse ABS – borne 20
  • U0121 – Perte de communication avec le module ABS
Réparer votre bloc ABS voiture

Tout savoir sur le Volkswagen Touran

Polyvalent et spacieux, le Volkswagen Touran est le monospace idéal pour les familles. Il bénéficie d’un système de freinage performant incluant l’ABS et l’ESP, garantissant une conduite sûre sur tous types de routes. Si le bloc ABS montre des signes de faiblesse, Diag-Engine vous propose une réparation rapide, testée sur banc et garantie à vie, pour un tarif fixe de 396 € TTC.

Comment savoir si mon bloc ABS Volkswagen Touran est défectueux ?

Roue bloquée ou qui reste freinée
Une roue bloquée est souvent due à une électrovanne qui reste fermée dans le bloc ABS, empêchant la libération de la pression de freinage.

Roue qui ne freine pas
L’absence de freinage sur une roue peut indiquer un clapet bloqué ou un canal interne bouché dans le circuit hydraulique du bloc.

Voyant ABS allumé
Un voyant ABS allumé en continu signale un défaut électronique dans le module ABS ou une incohérence de signal avec les capteurs de roue.

Défaut moteur de pompe
Un moteur de pompe HS empêche la régulation de la pression hydraulique, désactivant les fonctions ABS et ESP en cas de freinage d'urgence.

Fuite de liquide de frein
Une fuite de liquide indique un défaut d’étanchéité du bloc ABS, souvent causé par l’usure ou un choc mécanique.

Purge impossible sur un ou plusieurs étriers
Une purge impossible sur certaines roues traduit souvent une obstruction interne ou une électrovanne bloquée dans le bloc ABS.

Pédale de frein molle ou dure
Une pédale de frein anormale peut être liée à une mauvaise gestion de la pression hydraulique due à un défaut interne du bloc ABS.

Comment réparer un bloc ABS de Volkswagen Touran ?

Nous réalisons un démontage intégral du bloc, une vérification des circuits hydrauliques et électroniques, et remplaçons les composants défectueux. Chaque réparation est suivie d’un test sur banc simulateur reproduisant les conditions réelles de conduite pour assurer fiabilité et sécurité.

Pourquoi réparer votre bloc ABS Volkswagen Touran ?

Réparer permet de conserver la pièce d’origine, évitant les problèmes de compatibilité. Cette solution rapide et économique est idéale pour prolonger la durée de vie du système de freinage sans modification du véhicule.

Réparation du bloc ABS Volkswagen Touran ou achat d’occasion ?

Un bloc ABS d’occasion n’est ni testé ni garanti. Pour 396 € TTC, Diag-Engine vous propose une réparation complète, fiable et garantie à vie.

Quel bloc ABS équipe le Volkswagen Touran ?

Le Touran est le plus souvent équipé d’un bloc ABS Bosch 8.2 ou 9.0 ESP, selon les motorisations. Ces références sont parfaitement prises en charge par notre atelier.

Réparation garantie chez Diag-Engine ?

Oui ! Chaque réparation est certifiée, testée et garantie à vie. Consultez les avis clients sur : diag-engine.fr/reviews ou contactez-nous directement au 02 32 62 04 66.

Réparation bloc ABS ou achat d'occasion : que choisir ?

Lorsqu'un bloc ABS tombe en panne, deux solutions s'offrent à vous : le faire réparer ou acheter un bloc d'occasion. Découvrez pourquoi la réparation chez Diag-Engine est la solution la plus fiable, la plus sûre et la plus économique sur le long terme.

Critère
Réparation Diag-Engine
Bloc ABS d'occasion
Compatibilité
✔ Votre bloc d'origine réparé : aucune incertitude sur les références ou le codage.
✘ Risque d'incompatibilité selon la référence, le véhicule donneur ou la version électronique.
Fiabilité
✔ Le bloc est démonté, contrôlé, réparé et testé sur banc avant retour.
✘ La pièce peut déjà être usée ou présenter une panne non visible au moment de l'achat.
Historique de la pièce
✔ Vous conservez votre pièce d'origine, déjà montée sur votre véhicule.
✘ Historique inconnu : kilométrage, humidité, choc, stockage, défauts internes.
Codage électronique
✔ Le codage d'origine est conservé, ce qui facilite le remontage.
✘ Un recodage peut être nécessaire, parfois impossible selon le modèle ou l'état du calculateur.
Garantie
✔ Garantie à vie sur la réparation effectuée par Diag-Engine.
✘ Garantie souvent courte, limitée ou inexistante selon le vendeur.
Coût réel
✔ Prix clair, solution durable, pas de mauvaise surprise liée à une mauvaise pièce.
✘ Prix d'achat parfois attractif, mais risques de frais supplémentaires : codage, démontage, remontage, nouvelle panne.
Sécurité
✔ Réparation ciblée sur un élément essentiel du freinage, avec contrôle du fonctionnement.
✘ Aucune certitude sur l'état interne réel du bloc ABS avant montage.

Références ABS

Nous réparons tous les blocs ABS de ce modèle, quelle que soit la référence

Références :
5Q0614517CG · 5Q0614517CG · 10091643263 · 10022009984
1K0907379K · 1K0614517H · 10096003483 · 10020601064
1K0907379AC · 1K0614517AF · 10096003593 · 10020602404
5N0614617L · 16132014 · 54085111A · 16131918P ·
3Q0907379AA · 3Q0614517AA · 10091603393 · 10022006714

Liste non exhaustive. Votre référence n'y figure pas ? Pas de souci, nous la réparons aussi !

Réparation ABS voiture en toute confiance
Diag-Engine
313 Produits

Fiche technique

Marque
Volkswagen
Modèle
Touran

Références spécifiques

Le bloc ABS, c'est quoi ?


Définition du bloc ABS


C'est l'entreprise Bosch qui a conçu une première version de bloc ABS vers la fin des années 1970. Le système antiblocage des roues, ou ABS, est une assistance au freinage d'urgence, il permet de conserver le contrôle de la voiture en empêchant que les roues ne se bloquent.


Le système ABS rapidement


Le bloc ABS fait partie du système ABS général. On y découvre donc pour le constructeur automobile Volkswagen Touran ...


  • Les cibles magnétiques : elles sont, selon les modèles de véhicules, intégrées aux roulements de roues.
  • Le bloc ABS : voyons plus en détail les éléments qui le composent ci-dessous...
  • Les capteurs de vitesse des roues : on constate 2 types, les capteurs inductifs composés notamment d'une bobine et les capteurs actifs.

Le bloc ABS


Le bloc ABS de la marque Volkswagen Touran est constitué notamment des éléments suivants...


Le moteur entraînant une pompe hydraulique

Il utilise le débit d’huile qui est poussé dans le circuit hydraulique par une pompe hydraulique et le transforme par un mouvement rotatoire pour entraîner un autre dispositif comme par exemple le réducteur ou une autre pompe, etc.


Le calculateur

Dès qu'une roue tend à se bloquer, il guide les électrovannes et la pompe hydraulique.


Le groupe hydraulique

Plusieurs éléments le composent dont :


  • Des accumulateurs de pression qui ne sont autres que des réservoirs de gaz sous pression pouvant contenir un volume variable d'un liquide sous pression.
  • Des électrovannes qui éliminent le besoin d'un compensateur de freinage.
  • Une pompe hydraulique qui bloque la pédale de frein afin qu'elle ne s'enfonce pas.

Le reconditionnement du bloc ABS Volkswagen Touran


Manifestations principales du bloc ABS HS


Les raisons sont diverses et celles qui se manifestent souvent sont : La voiture est instable sur voie mouillée, la régulation de la pression de freinage ne se fait pas correctement.


Que propose Diag-Engine.fr ?


Diag-Engine est une entreprise implantée dans le département de l'Eure depuis de nombreuses années et experte dans le remplacement du bloc ABS de la marque Volkswagen Touran et autres. Il est important de comprendre que Diag-Engine ne vend pas de blocs ABS neufs.


Quel est le mode de fonctionnement ?


Le principe de fonctionnement est extrêmement simple. Vous choisissez la marque correspondante à votre auto, puis le modèle et ensuite le nom du fabricant du bloc ABS qui lui correspond. Ainsi vous n'avez plus qu'à passer à l'achat et à nous faire parvenir votre bloc ABS en panne.


A partir du moment où nous recevons votre bloc ABS, patientez seulement quelques jours pour le réceptionner réparé.


N'hésitez pas à nous joindre, un technicien vous assistera.


Vous trouverez l'adresse de Diag-Engine.fr dans le pied de page.


Quelques commentaires de clients


De nombreux particuliers et professionnels ont tenu à témoigner concernant le remplacement de leur bloc ABS.
  • La pose de mon bloc ABS a été faite par mon garagiste ! J’espère que la réparation sera durable même si elle est garantie à vie !
  • Merci pour votre service rapide et efficace. le témoin ABS allumé a disparu. Le contrôle technique a pu être favorable.
  • J'ai envoyé mon bloc ABS chez Diag-Engine et tout le suivi et service furent au top, de la prise de contact à la réparation et du délai jusqu'à la livraison.

Si vous avez besoin d'aide, nos techniciens sont à votre service.


Nous réparons l'ensemble du bloc abs voiture ou moto que nos clients appellent souvent par les termes suivants : capteur pression - pompe abs - bloc hydraulique - calculateur abs - boîtier abs - kit abs - groupe hydraulique - bloc abs esp. A noter que nous ne vendons pas du neuf ou de l'occasion !

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