Volkswagen Golf R 6 - Réparation bloc abs

A quoi sert le bloc ABS ?

Pourquoi le bloc ABS est-il essentiel ?

C'est Bosch qui a conçu une première version de bloc ABS à la fin des années 1970. En cas de freinage d'urgence, le bloc ABS permet au conducteur de garder le contrôle de son automobile. Car le blocage des roues dans une telle situation la ferait glisser sur la route.

Zoom sur le système ABS

Avant d'expliquer le bloc ABS, il est important de bien cerner le système ABS tout entier. On peut remarquer pour le véhicule Volkswagen Golf R 6 ...

• Les cibles magnétiques : elles se présentent sous la forme d'une succession de pôles nord et sud. L'alternance des pôles fait varier le signal de sortie.
• Les capteurs de vitesse des roues : il en existe 2 types, à savoir les capteurs actifs fonctionnant grâce à l'électronique, qui sont alimentés via une tension déterminée par le calculateur ABS et les capteurs inductifs.
• Le bloc ABS : les détails techniques ci-dessous permettent de comprendre le rôle déterminant de cette pièce.

Le bloc ABS

Dans un bloc ABS Volkswagen Golf R 6 , on distingue notamment...

Le calculateur

Il réceptionne le signal qui émane directement de la pédale de frein.

Le groupe hydraulique

Plusieurs éléments le composent dont...

• Des électrovannes qui éliminent le besoin d'un compensateur de freinage.
• Le répartiteur électronique de freinage, qui est une fonction complémentaire gérée par le calculateur.
• Des accumulateurs de pression qui ne sont autres que des réservoirs de gaz sous pression utilisés pour fournir un débit important pendant une courte période.

Le moteur entraînant une pompe hydraulique

Il transfère l’énergie hydraulique en énergie mécanique.

Comment réparer le bloc ABS Volkswagen Golf R 6 ?

Comment reconnaître une panne du bloc ABS ?

Cela se manifeste la plupart du temps suite à... L'automobile manque de stabilité sur voie mouillée, la régulation de la pression de freinage ne se fait pas normalement.

Quelles sont les prestations de l'entreprise Diag-Engine ?

Diag-Engine est une société experte dans le reconditionnement du bloc ABS toutes marques. Précisons que Diag-Engine ne vend pas de blocs ABS neufs.

Comment ça se passe ?

A partir du moment où nous recevons votre bloc ABS, patientez seulement quelques jours pour que vous le réceptionnez comme neuf.

Le principe de fonctionnement est relativement rapide. Vous choisissez la marque de votre voiture, puis le modèle et ensuite le nom du fabricant du bloc ABS qui lui correspond. Ainsi vous n'avez plus qu'à passer à l'achat et à nous faire parvenir votre bloc ABS qui pose problème.

L'adresse à laquelle vous devez nous le faire parvenir est indiquée en bas de page.

Par mail ou par tél, faites-nous part de vos questions.

Commentaires de clients

• Merci pour votre service rapide et efficace. La panne a disparu. Le CT a pu être favorable.
• On m'a demandé 1200 € pour remplacer mon bloc ABS. Grâce à Diag-Engine, j'en ai eu pour 380 €. Génial merci !
• Le bloc Abs est désormais remonté et le freinage à retrouvé toute sa puissance !

Faites appel à une société française reconnue pour son expertise.