Volkswagen Caravelle T6 - Réparation bloc abs

Qu'est-ce qu'un bloc ABS ?

Le bloc ABS, qu'est-ce que c'est ?

L'ABS est obligatoire en Europe depuis 2003. Il fonctionne grâce à des capteurs, un calculateur et un système de régulation hydraulique. Le principe du système ABS est reconnu comme étant indispensable pour la sécurité routière car il permet d'éviter le blocage des roues quand le chauffeur appuie un peu trop fort sur la pédale de frein.

Un précieux assistant : le système ABS

Avant d'évoquer le bloc ABS, il faut comprendre le système ABS tout entier. On y découvre donc pour le véhicule Volkswagen Caravelle T6 ...

• Les cibles magnétiques : elles sont représentées sous la forme d'une suite de pôles nord et sud. L'alternance des pôles modifie le signal de sortie.
• Les capteurs de vitesse des roues : chacun des capteurs est placé devant une roue crantée, qui induit un signal sinusoïdal dont la qualité dépend de la vitesse de rotation des roues.
• Le bloc ABS : les informations qui suivent permettent d'appréhender l'importance de cette pièce.

Le bloc ABS

Voyons la composition partielle du bloc ABS du modèle Volkswagen Caravelle T6 :

Le calculateur

Il réceptionne des informations qui proviennent de chacun des capteurs de roues.

Le moteur entraînant une pompe hydraulique

Il transfère l’énergie hydraulique en énergie mécanique.

Le groupe hydraulique

• Une pompe hydraulique dont le refoulement provoque les pulsations ressenties sous le pied.
• Le répartiteur électronique qui nuance la pression sur les roues arrière.
• Des électrovannes dont chaque roue dispose d'une électrovanne d'admission et d'une électrovanne d'échappement.

Comment changer le bloc ABS Volkswagen Caravelle T6 ?

Comment reconnaître une panne du bloc ABS ?

Les causes sont diverses et celles qui apparaissent la plupart du temps sont : Les roues se bloquent suite à un freinage d'urgence ou la régulation de la pression de freinage ne se fait pas normalement.

Quelles sont les prestations de Diag-Engine.fr ?

Diag-Engine est une entreprise française qui a largement fait ses preuves en ce qui concerne son expertise automobile. A noter : Diag-Engine ne propose aucun bloc ABS neuf.

Concrètement...

Dès réception de votre pièce, nous nous occupons de sa réparation et vous l'expédions 2 jours après.

Vous devez repérer la référence de votre bloc ABS en disfonctionnement afin de demander sa réparation. Ensuite, il ne vous reste plus qu'à effectuer votre paiement la pièce présente dans votre panier après sélection de la marque et le modèle de véhicule qui vous appartient. Enfin, faites-nous parvenir votre bloc ABS défectueux dès que possible.

Ne vous inquiétez pas, si vous avez le moindre doute quant au choix du bloc ABS, il suffit de nous contacter et nous vous le communiquerons.

Vous trouverez nos coordonnées en bas de page.

Quelques avis de clients

Prenez connaissance des commentaires authentiques de particuliers et de mécaniciens pour la réparation de leur bloc ABS.

• Le bloc Abs est désormais remonté et les freins fonctionnent comme avant !
• Merci pour votre service rapide et efficace. le témoin ABS allumé a disparu. Le CT a validé.
• On m'a fait un devis de 1400 € pour remplacer mon bloc ABS. En passant par Diag-Engine, ça m'a coûté 380 €. Génial merci !

Diag-Engine est à votre disposition du lundi au vendredi de 9h à 18h.

Nous réparons l'ensemble du bloc abs voiture ou moto que nos clients appellent souvent par les termes suivants : capteur pression - pompe abs - bloc hydraulique - calculateur abs - boîtier abs - kit abs - groupe hydraulique - bloc abs esp. A noter que nous ne vendons pas du neuf ou de l'occasion !