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Toyota Celica - Réparation bloc abs

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  • Toyota Celica - Réparation bloc abs

Toyota Celica - Réparation bloc abs

Réparation de votre bloc ABS Toyota Celica sous 24/48h au tarif de 396 Euros. Notre service est garanti satisfait ou remboursé avec une Garantie à Vie. Nous réparons 99,9% des blocs ABS ! Contactez-nous au 0232620466 ou par mail si vous avez la moindre question !
396,00 € TTC
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Quantité

Service de réparation BLOC ABS Toyota Celica Au tarif de 396 Euros

Procédure :

red-cross-1.png Nous proposons un service de réparation pour votre BLOC ABS ESP

red-cross-1.png Passez commande sur le site en sélectionnant votre modèle, imprimez votre facture puis envoyez nous votre bloc ABS d'origine bien protégé en joignant la facture dans le colis, l'envoi est à votre charge, le retour est gratuit.

red-cross-1.png Nous traitons les réparations de bloc ABS en 48h à réception.

red-cross-1.png Toutes les réparations sont garantie à vie.

red-cross-1.png Défauts réparables dans la liste ci-dessous

Fondw2.jpg

Défauts :

red-cross-1.png - Pas de pression de freinage sur une des roues

red-cross-1.png - Les freins restent en pression

red-cross-1.png - Fuite de liquide de frein

red-cross-1.png - Pédale de frein molle

red-cross-1.png - C146C C146D Défaut moteur de pompe

red-cross-1.png - C1246 Défaut capteur de pression de freinage

red-cross-1.png - C0279 C1361 C0279 Défaut relais électrovanne interne

red-cross-1.png - C1073 C2116 Circuit moteur de pompe

red-cross-1.png - C121D C121E Défaut capteur de pression de freinage

red-cross-1.png - C1251 Relais moteur de pompe

red-cross-1.png - C1223 Relais moteur de pompe

red-cross-1.png - 55 Relais moteur de pompe

red-cross-1.png - 56 Relais moteur de pompe

red-cross-1.png - C0273 Coupure dans le circuit du relais de moteur ABS

red-cross-1.png - C0274 Coupure dans le circuit du relais de moteur ABS

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Diag-Engine
64 Produits

Fiche technique

Marque
Toyota
Modèle
Celica

Références spécifiques

Qu'est-ce qu'un bloc ABS ?


Bloc ABS et contrôle de la voiture


Pour la petite histoire, l'antiblocage des roues existe depuis 1920 dans le domaine aérien pour éviter les dérapages des avions à l'atterrissage. Le système antiblocage des roues, ou ABS, est une assistance en cas de freinage d'urgence.Il permet de conserver le contrôle de la voiture en empêchant que les roues ne se bloquent.


Le système ABS pour éviter le blocage des roues


Le bloc ABS est un élément du système ABS global. On peut observer pour le costructeur de véhicules Toyota Celica ...


  • Le bloc ABS : comment est-il composé ? C'est ce que nous allons découvrir...
  • Les cibles magnétiques : elles modifient le signal de sortie qui prend l'apparence d'un signal carré de fréquence variable.
  • Les capteurs de vitesse des roues : on en dénombre 2 types, à savoir les capteurs actifs qui sont alimentés par le calculateur ABS via un câble et les capteurs inductifs.

Le bloc ABS


Observons la structure non exhaustive du bloc ABS due constructeur automobile Toyota Celica ...


Le moteur hydraulique

Il transfère l’énergie hydraulique en énergie mécanique.


Le calculateur

Il avertit le chauffeur d'un dysfonctionnement via un voyant spécifique sur le tableau de bord.


Le groupe hydraulique

Plusieurs éléments le composent dont...


  • Le répartiteur électronique de freinage, qui est une fonction supplémentaire gérée par le calculateur.
  • Des accumulateurs de pression qui ne sont autres que des réservoirs de gaz sous pression pouvant contenir un volume variable d'un liquide sous pression.
  • Des électrovannes qui éliminent le besoin d'un compensateur de freinage.

Comment changer le bloc ABS Toyota Celica ?


Comment savoir si un bloc ABS est hors service ?


Les raisons sont nombreuses et celles qui se manifestent souvent sont : Les roues se bloquent lors d'un freinage d'urgence ou bien la régulation de la pression de freinage ne se fait pas correctement.


Quelles sont les prestations de Diag-Engine.fr ?


Diag-Engine est une entreprise spécialisée dans le remplacement du bloc ABS tous types de modèles. Il est important de comprendre que Diag-Engine ne vend aucun bloc ABS neuf.


Quel est le mode de fonctionnement ?


Le principe de fonctionnement est extrêmement rapide. Vous choisissez la marque de votre auto, puis le modèle et enfin la marque du bloc ABS qui lui correspond. Il ne vous reste plus qu'à commander et à nous faire parvenir votre bloc ABS en disfonctionnement.


La remise en état de votre bloc ABS et l'expédition prennent seulement quelques jours.


Nous sommes à votre disposition par tél ou par mail au moindre doute.


L'adresse à laquelle vous devez l'envoyer est visible dans le pied de page.


Ils nous ont fait confiance


Certains particuliers et professionnels ont tenu à donner leur avis en ce qui concerne le reconditionnement de leur bloc ABS.
  • Merci pour votre service rapide et efficace. La panne a disparu. Le CT a validé.
  • Le garagiste m'a fait un devis de 1300 € pour remplacer mon bloc ABS. En passant par Diag-Engine, ça m'a coûté seulement 350 €. Génial merci !
  • Le bloc Abs est désormais remonté et le freinage à retrouvé toute sa puissance !

Faites appel à une entreprise française réputée pour son expertise.


Nous réparons l'ensemble du bloc abs voiture ou moto que nos clients appellent souvent par les termes suivants : capteur pression - pompe abs - bloc hydraulique - calculateur abs - boîtier abs - kit abs - groupe hydraulique - bloc abs esp. A noter que nous ne vendons pas du neuf ou de l'occasion !