SEAT Ibiza Cupra - Réparation bloc abs

Qu'est-ce qu'un bloc ABS ?

Le bloc ABS : une invention Bosch

On ne le sait pas toujours mais l'antiblocage des roues existe depuis 1920 dans le domaine aérien : il fallait éviter les dérapages des avions à l'atterrissage. L'acronyme ABS provient de l'allemand "Antiblockiersystem". C'est un système antiblocage des roues qui permet de garder le contrôle du véhicule en cas de freinage brutal.

Le système ABS pour éviter le blocage des roues

Avant d'expliquer le bloc ABS, il faut comprendre le système ABS tout entier. On y découvre donc pour le constructeur de voitures SEAT Ibiza Cupra ...

• Les cibles magnétiques : elles font varier le signal de sortie qui se présente sous la forme d'un signal carré de fréquence variable.
• Le bloc ABS : les détails techniques ci-après permettent de comprendre l'importance de cet élément.
• Les capteurs de vitesse des roues : il en existe 2 types, les capteurs passifs composés notamment d'un aimant permanent et les capteurs actifs.

Le bloc ABS

Le bloc ABS du véhicule SEAT Ibiza Cupra est constitué notamment des éléments suivants :

Le calculateur

Il réceptionne des informations en provenance de chaque capteur de roue.

Le groupe hydraulique

Plusieurs éléments le composent dont...

• Des électrovannes avec une présence de la régulation ABS sur les roues arrières.
• Une pompe hydraulique dont le refoulement est à l'origine des remous ressentis à la pédale.
• Le répartiteur électronique qui module la pression sur les roues arrière.

Le moteur hydraulique

Il transfère l’énergie hydraulique en énergie mécanique.

Le reconditionnement du bloc ABS SEAT Ibiza Cupra

Comment reconnaître un bloc ABS hors service?

Cela se manifeste souvent suite à : La voiture manque de stabilité sur route verglacée ou bien un capteur ABS est en panne.

Quelles sont les prestations de Diag-Engine ?

Diag-Engine est une société située dans le département de l'Eure et experte dans le reconditionnement du bloc ABS de la marque SEAT Ibiza Cupra et autres. Il est important de comprendre que Diag-Engine ne vend pas de blocs ABS neufs.

Quel est le mode de fonctionnement ?

La réparation de votre bloc ABS et l'expédition sont extrêmement rapides.

Vous devez repérer la référence de votre bloc ABS en disfonctionnement afin de demander sa réparation. Ensuite, vous n'avez plus qu'à payer la pièce présente dans votre panier après avoir choisi la marque et le modèle de véhicule qui vous appartient. Pour finir, envoyez-nous votre bloc ABS défaillant dès que possible.

N'hésitez pas à nous joindre, un technicien vous assistera.

L'adresse à laquelle vous pouvez l'envoyer est indiquée dans le pied de page.

Avis des clients

Certains particuliers et garagistes ont souhaité laisser un message en ce qui concerne le remplacement de leur bloc ABS.

• Le concessionnaire m'a demandé 1300 € pour remplacer mon bloc ABS. Avec Diag-Engine, ça m'a coûté 380 €. Ouf merci !
• Service très réactif et rapide. Tout juste 8 jours entre l’envoi et le retour en colissimo après réparation.
• Merci pour votre service rapide et efficace. La panne a disparu. Le CT a pu être favorable.

Payez en 3 fois sans frais et recevez une réponse immédiate.

Nous réparons l'ensemble du bloc abs voiture ou moto que nos clients appellent souvent par les termes suivants : capteur pression - pompe abs - bloc hydraulique - calculateur abs - boîtier abs - kit abs - groupe hydraulique - bloc abs esp. A noter que nous ne vendons pas du neuf ou de l'occasion !