Renault Modus 2 - Réparation bloc abs

Un bloc ABS, à quoi ça sert ?

La stabilité de l'automobile grâce au bloc ABS

C'est l'entreprise Bosch qui a commercialisé un premier système d'ABS électronique à la fin des années 1970. Le bloc ABS désigne le système d'anti-blocage des roues permettant d'enrayer, lors d'un freinage trop brutal, que les roues ne se bloquent.

Le système ABS pour un meilleur contrôle de l'automobile

Avant d'évoquer le bloc ABS, il faut comprendre le système ABS entièrement. Il y a pour le costructeur de véhicules Renault Modus 2 ...

• Les cibles magnétiques : elles sont, selon les modèles de voitures, directement intégrées aux roulements de roues.
• Le bloc ABS : voyons plus en détail les éléments qui le composent ci-dessous...
• Les capteurs de vitesse des roues : chacun des capteurs est placé devant une roue dentée en rotation qui génère une variation de champ magnétique et induit un signal sinusoïdal.

Le bloc ABS

Divers éléments du bloc ABS du modèle Renault Modus 2 à appréhender dont...

Le groupe hydraulique

Il est constitué de divers éléments dont...

• Le répartiteur électronique de freinage, qui a un rôle complémentaire géré par le calculateur.
• Une pompe hydraulique dont l'action permet d'éjecter le liquide stocké dans l'accumulateur vers le maître cylindre, ce qui empêche la pédale de s'enfoncer.
• Des électrovannes avec une présence de la régulation ABS sur les roues arrières.

Le calculateur

Il réceptionne des informations qui émanent de chaque capteur de roue.

Le moteur entraînant une pompe hydraulique

Il transfère l’énergie hydraulique en énergie mécanique.

Le remplacement du bloc ABS Renault Modus 2

Comment reconnaître un bloc ABS hors service?

Les raisons sont diverses et celles qui apparaissent la plupart du temps sont : La voiture manque de stabilité dans des conditions de conduite humides, un problème d'ordre électrique.

Quels sont les services de l'entreprise Diag-Engine.fr ?

Diag-Engine est une entreprise spécialisée dans le reconditionnement du bloc ABS tous types de modèles. Il est important de comprendre que Diag-Engine ne vend aucun bloc ABS neuf.

Comment faire ?

Rendez-vous sur la boutique Diag-Engine.fr pour choisir la marque et le modèle de votre véhicule. Comparez la référence avec celle de votre bloc ABS. Cliquez sur le bouton de commande et effectuez le paiement. Dans le même temps, envoyez à l'adresse indiquée sur le bon de commande votre pièce en disfonctionnement.

Dès réception de votre pièce, nous nous occupons de sa réparation et vous l'expédions 2 jours après.

L'adresse à laquelle vous pouvez nous le faire parvenir est inscrite en bas de page.

N'ayez auxune inquiétude, si vous n'êtes pas sûr de vous concernant le modèle du bloc ABS, vous n'avez qu'à nous contacter afin que nous vous le communiquions.

Avis des clients

L'entreprise Diag-Engine.fr est fière de récolter plusieurs milliers de retours de particuliers et de mécaniciens satisfaits de leur bloc ABS.

• J'ai envoyé mon bloc ABS chez Diag-Engine et tout le suivi et service furent au top, du échange verbal à la réparation et du délai jusqu'à la livraison.
• Le garagiste m'a fait un devis de 1100 € pour remplacer mon bloc ABS. Grâce à Diag-Engine, ça m'a coûté 350 €. Super merci !
• Merci pour votre service rapide et efficace. La panne a disparu. Le contrôle technique a pu être favorable.

Effectuez votre achat en plusieurs fois ou plus tard par carte bancaire avec Alma.

Nous réparons l'ensemble du bloc abs voiture ou moto que nos clients appellent souvent par les termes suivants : capteur pression - pompe abs - bloc hydraulique - calculateur abs - boîtier abs - kit abs - groupe hydraulique - bloc abs esp. A noter que nous ne vendons pas du neuf ou de l'occasion !