Problème ABS Renault Fluence ? On répare en 24/48h
Tarif fixe 396 euros - Retour sous 24/48h - Garantie à vie - Sans reprogrammation

La Renault Fluence est une berline compacte à vocation familiale, connue pour son confort de conduite et sa sobriété. Dotée d’un freinage assisté par ABS, elle peut souffrir de dysfonctionnements au niveau du bloc ABS. Diag-Engine vous propose une réparation testée sur banc, garantie à vie au tarif fixe de 396 € TTC.
Roue bloquée ou qui reste freinée
Un électroaimant en court-circuit peut maintenir une pression sur un étrier même sans freinage actif.
Roue qui ne freine pas
Un clapet bloqué dans le bloc ABS peut priver la roue d’une pression suffisante, annulant le freinage.
Voyant ABS allumé
Le défaut peut provenir de la carte électronique du bloc, déclenchant une alerte permanente au tableau de bord.
Défaut moteur de pompe
La pompe ne répond plus, empêchant le système d’ajuster la pression hydraulique en cas de freinage brutal.
Fuite de liquide de frein
Des joints internes fatigués peuvent créer une microfuite de liquide frein au sein du bloc hydraulique.
Purge impossible sur un ou plusieurs étriers
Un défaut de communication entre les circuits rend certaines roues inaccessibles lors de la purge.
Pédale de frein molle ou dure
Le comportement incohérent de la pédale est souvent le signe d’un déséquilibre hydraulique interne.
La réparation inclut le démontage complet, le changement des composants endommagés, puis un test sur banc simulateur pour assurer une conformité parfaite.
Conservez la pièce d’origine et bénéficiez d’une solution fiable, garantie à vie, sans risque d’incompatibilité logicielle.
Un bloc d’occasion non testé peut tomber en panne rapidement. La solution Diag-Engine à 396 € TTC est testée, sûre et garantie.
Le modèle Fluence est principalement équipé du bloc Bosch 8.0 ou 9.0 ESP, selon les finitions.
Oui ! Chaque bloc est testé, tracé et garanti à vie. Avis clients : diag-engine.fr/reviews – Tél : 02 32 62 04 66.
Lorsqu'un bloc ABS tombe en panne, deux solutions s'offrent à vous : le faire réparer ou acheter un bloc d'occasion. Découvrez pourquoi la réparation chez Diag-Engine est la solution la plus fiable, la plus sûre et la plus économique sur le long terme.
C'est Bosch qui a conçu une première version de bloc ABS vers la fin des années 1970. Le bloc ABS désigne le principe d'anti-blocage des roues permettant d'empêcher, lors d'un freinage trop brutal, que les roues ne se bloquent.
Avant d'évoquer le bloc ABS, il est important de comprendre le système ABS tout entier. On distingue pour l'automobile Renault Fluence ...
Divers éléments du bloc ABS de l'automobile Renault Fluence à découvrir dont...
Il informe le conducteur d'un dysfonctionnement via un témoin spécifique sur le tableau de bord.
Il transfère l’énergie hydraulique en énergie mécanique.
Les raisons sont diverses et celles qui se manifestent souvent sont... Les roues se bloquent suite à un freinage important ou un souci de nature électrique.
Diag-Engine est une entreprise spécialisée dans le reconditionnement du bloc ABS tous types de modèles. A noter : Diag-Engine ne vend pas de blocs ABS neufs.
7 jours sont nécessaires pour que vous possédiez à nouveau votre bloc ABS réparé.
Rendez-vous sur la boutique Diag-Engine.fr pour définir la marque et le modèle de votre voiture. Comparez la référence avec celle de votre bloc ABS. Cliquez sur le bouton de commande afin d'effectuer le paiement. Dès que possible, faites-nous parvenir à l'adresse qui figure sur le bon de commande votre pièce défaillante.
Vous trouverez l'adresse de l'atelier Diag-Engine en bas de page.
N'ayez auxune inquiétude, si vous avez le moindre doute quant au choix du bloc ABS, il suffit de nous solliciter afin que nous vous le communiquions.
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