Porsche Boxster 982 - Réparation bloc abs
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Porsche Boxster 982 - Réparation bloc abs

Réparation de votre bloc ABS Porsche Boxster 982 en 24/48h — 896 € tarif fixe — Garantie à vie — Sans reprogrammation — 99,9% de réussite ! Appelez-nous au 02 32 62 04 66 ou contactez-nous sur WhatsApp.
896,00 € TTC
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Réparation ABS Diag-engine

Ils nous ont confié leur bloc ABS

  • Riccardo Roncalli il y a 2 mois
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    J’ai fait réparer le bloc ABS de ma Honda Accord 2.4 Executive et je tiens à remercier chaleureusement l’équipe pour leur professionnalisme. Le service a été extrêmement rapide et efficace. Malgré le fait que je vive dans un DOM-TOM, ils ont pris en charge ma demande sans aucune difficulté et ont tout géré avec une réactivité exemplaire.

    Un travail sérieux, une communication impeccable et une vraie volonté d’aider le client. Je recommande sans hésitation.

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  • Nico iam il y a 3 mois
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    Entreprise très sérieuse, tjs dispo au téléphone pour les conseils, suite au défaut de mon bloc abs.
    Ils ont reçu et réparé mon calculateur dans la même journée!!!
    Reçu chez moi 48h après avec numéro de suivi.
    Installer le lendemain plus aucun défauts ni voyant au tableau de bord.
    Je recommande vivement +++++
    Encore merci

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  • grenouille59400 il y a 3 mois
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    Après de longue recherche , enfin une société sérieuse qui répare les blocs ABS.
    Travail effectué avec sérieux et dans les temps.
    Le prix peut surprendre mais la sécurité n'a pas de prix , cerise sur le gâteau et gage de confiance ... la garantie à vie de la prestation.
    je recommande fortement Diag-Engine

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  • Kamel Mazouzi il y a 5 mois
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    Très bonne expérience avec Diag-Engine.

    J’avais un problème complexe sur le bloc ABS (freinage parasite, défaut ESP/Auto Hold, électrovanne défectueuse). Après diagnostic, j’ai envoyé mon bloc en réparation chez eux.

    Chez Volkswagen, on me proposait directement le remplacement complet du bloc ABS pour environ 3000€, sans autre solution.

    J’ai donc tenté la réparation avec Diag-Engine : résultat impeccable. Le bloc fonctionne parfaitement après remontage, plus aucun problème de freinage ni de défauts au tableau de bord.

    Réparation rapide, efficace et bien moins coûteuse. On sent qu’ils maîtrisent parfaitement ce type de panne.

    Je recommande sans hésiter 👍

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  • AE MECA AUTO Emilien Ameeuw il y a 6 mois
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    Un immense merci pour leur professionnalisme. Tout a été parfait : l'équipe est efficace, rapide et le travail est de qualité. J'ai particulièrement apprécié la bonne organisation pour ce qui est de la réception et de la livraison des pièces. c'est fluide, rassurant et très bien géré. Vous pouvez leur confier vos pièces les yeux fermés !

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Problème ABS Porsche Boxster 982 ? On répare en 24/48h

Tarif fixe 896 euros - Retour sous 24/48h - Garantie à vie - Sans reprogrammation

896 eurosTarif fixe
24/48hRetour garanti
VieGarantie
99,9%Taux de réussite
4,8/5Avis Google
Procédure réparation ABS voiture
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Emballez soigneusement votre bloc ABS d'origine et expédiez-nous-le avec votre facture (envoi à votre charge).
3
Réparation sous 48h
À réception, nos techniciens réparent et testent votre bloc sur banc sous 48h maximum.
4
Retour sans codage
Votre bloc réparé vous est renvoyé gratuitement, prêt à être remonté sans codage ni programmation.
Avantage clé : votre bloc d'origine est conservé et réparé — aucune reprogrammation, aucun passage concessionnaire nécessaire.
Bloc ABS réparé garanti à vie

Défauts réparables sur les ABS Porsche

Symptômes pris en charge
  • Problème de freinage avec voyant ABS allumé sur le tableau de bord
  • Freins qui restent sous pression après relâchement de la pédale
  • Liquide de frein sous pression dans un ou plusieurs étriers
  • Une ou plusieurs roues ne freinent pas correctement
  • Une ou plusieurs roues restent bloquées au freinage
  • Pédale de frein molle qui s’enfonce ou dure à l’appui
  • Problème de freinage sans voyant ABS allumé
  • Absence de pression de freinage sur une roue
  • Purge impossible sur un ou plusieurs étriers
  • Vibrations ressenties au freinage
  • Fuite de liquide de frein
  • Si la réparation s'avère impossible, nous avons des solutions d'échange standard en stock
Codes défaut propres à la marque
  • 01276 04FC – Pompe hydraulique ABS (V64) défectueuse
  • 16352 3FE0 – Défaut électronique interne
  • 16349 3FDD – Défaut électronique interne
  • 16355 3FE3 – Défaut électronique interne
  • 01435 059B – G201 Transmetteur de pression de freinage défectueux
  • 01130 – Signal implausible
  • 1130 – Signal implausible
  • 046A – Signal implausible
  • C1051 – Défaut moteur de pompe ABS
  • C1043 – Pompe ABS bloquée
  • C1021 – Capteur vitesse roue avant gauche – signal invalide
  • C1022 – Capteur vitesse roue avant droite – signal invalide
  • C1023 – Capteur vitesse roue arrière gauche – signal invalide
  • C1024 – Capteur vitesse roue arrière droite – signal invalide
  • C1025 – Signal capteur vitesse roue avant intermittent
  • C1028 – Signal capteur vitesse roue arrière intermittent
  • C1055 – Défaut interne calculateur ABS
  • C1073 – Défaut capteur de pression de freinage
  • C1001 – Circuit d'alimentation électrovanne défectueux
  • C1223 – Tension alimentation basse ABS – borne 20
  • U0121 – Perte de communication avec le module ABS
Réparer votre bloc ABS voiture

Tout savoir sur la Porsche Boxster 982

La Porsche Boxster 982, également connue sous le nom de 718 Boxster, incarne la nouvelle ère des moteurs turbo à quatre cylindres dans un châssis léger. Elle repose sur une architecture moderne intégrant un bloc ABS avancé. Diag-Engine vous propose sa réparation testée sur banc, garantie à vie, au tarif de 896 € TTC.

Comment savoir si mon bloc ABS Porsche Boxster 982 est défectueux ?

Roue bloquée ou qui reste freinée
Un dysfonctionnement de la vanne de régulation peut provoquer une pression résiduelle bloquant une roue.

Roue qui ne freine pas
Le fluide peut ne pas atteindre la roue si la distribution est interrompue par un composant interne défaillant.

Voyant ABS allumé
Le voyant est souvent déclenché par une erreur interne du calculateur ou un défaut sur les lignes de communication CAN.

Défaut moteur de pompe
Le moteur du bloc ABS peut se gripper ou surchauffer, empêchant le système de fonctionner correctement.

Fuite de liquide de frein
Une fuite interne au bloc ABS nuit à la stabilité du freinage et doit être réparée rapidement.

Purge impossible sur un ou plusieurs étriers
Une purge défectueuse peut être due à des vannes bloquées dans le bloc ABS.

Pédale de frein molle ou dure
La réponse irrégulière de la pédale peut signaler un déséquilibre de pression hydraulique interne au bloc.

Comment réparer un bloc ABS de Porsche Boxster 982 ?

Le bloc est démonté, les éléments usés sont remplacés, l’électronique vérifiée et tout est testé sur banc simulateur de freinage avant renvoi prêt à l’emploi.

Pourquoi réparer votre bloc ABS Porsche Boxster 982 ?

Vous conservez le bloc d’origine sans risque d’incompatibilité, avec une réparation durable et garantie à vie.

Réparation du bloc ABS Porsche Boxster 982 ou achat d’occasion ?

Les blocs ABS d’occasion peuvent présenter les mêmes défauts. À 896 € TTC, la solution Diag-Engine est sécurisée et testée.

Quel bloc ABS équipe la Porsche Boxster 982 ?

Elle est équipée d’un bloc Bosch ESP 9.1 ou supérieur, adapté à la conduite dynamique.

Réparation garantie chez Diag-Engine ?

Oui ! Tous nos blocs sont testés, tracés et garantis à vie. Lisez les avis : diag-engine.fr/reviews – Contact : 02 32 62 04 66.

Réparation bloc ABS ou achat d'occasion : que choisir ?

Lorsqu'un bloc ABS tombe en panne, deux solutions s'offrent à vous : le faire réparer ou acheter un bloc d'occasion. Découvrez pourquoi la réparation chez Diag-Engine est la solution la plus fiable, la plus sûre et la plus économique sur le long terme.

Critère
Réparation Diag-Engine
Bloc ABS d'occasion
Compatibilité
✔ Votre bloc d'origine réparé : aucune incertitude sur les références ou le codage.
✘ Risque d'incompatibilité selon la référence, le véhicule donneur ou la version électronique.
Fiabilité
✔ Le bloc est démonté, contrôlé, réparé et testé sur banc avant retour.
✘ La pièce peut déjà être usée ou présenter une panne non visible au moment de l'achat.
Historique de la pièce
✔ Vous conservez votre pièce d'origine, déjà montée sur votre véhicule.
✘ Historique inconnu : kilométrage, humidité, choc, stockage, défauts internes.
Codage électronique
✔ Le codage d'origine est conservé, ce qui facilite le remontage.
✘ Un recodage peut être nécessaire, parfois impossible selon le modèle ou l'état du calculateur.
Garantie
✔ Garantie à vie sur la réparation effectuée par Diag-Engine.
✘ Garantie souvent courte, limitée ou inexistante selon le vendeur.
Coût réel
✔ Prix clair, solution durable, pas de mauvaise surprise liée à une mauvaise pièce.
✘ Prix d'achat parfois attractif, mais risques de frais supplémentaires : codage, démontage, remontage, nouvelle panne.
Sécurité
✔ Réparation ciblée sur un élément essentiel du freinage, avec contrôle du fonctionnement.
✘ Aucune certitude sur l'état interne réel du bloc ABS avant montage.
Réparation ABS voiture en toute confiance
Diag-Engine
330 Produits

Fiche technique

Marque
Porsche
Modèle
Boxster 982

Références spécifiques