Peugeot 5008 - Réparation bloc abs

Comprendre l'intérêt du bloc ABS

Quelle est l'utilité du bloc ABS ?

Depuis 2003, le Code de la route impose d’avoir un bloc ABS en état de fonctionnement sur chaque voiture. Le système antiblocage des roues, ou ABS, est une assistance en cas de freinage d'urgence, il permet de garder le contrôle de l'automobile en empêchant que les roues ne se bloquent.

Le système ABS rapidement

Avant d'expliquer en détail le bloc ABS, il faut comprendre le système ABS entièrement. On peut observer pour le constructeur de voitures Peugeot 5008 ...

• Les capteurs de vitesse des roues : on en dénombre 2 types, les capteurs actifs qui sont alimentés par le calculateur ABS via un câble et les capteurs passifs.
• Le bloc ABS : les informations ci-dessous permettent de comprendre le rôle déterminant de cet élément.
• Les cibles magnétiques : elles produisent des signaux lus par les capteurs, lesquels envoient ces signaux au calculateur ABS.

Le bloc ABS

Observons certains des éléments du bloc ABS du modèle Peugeot 5008 :

Le groupe hydraulique

Il est composé de divers éléments dont :

• Une pompe hydraulique qui bloque la pédale de frein afin qu'elle ne s'enfonce pas.
• Le répartiteur électronique de freinage, qui a un rôle complémentaire géré par le calculateur.
• Des accumulateurs de pression qui sont des réservoirs de gaz sous pression utilisés pour fournir un débit important pendant un temps assez court.

Le moteur hydraulique

Il transfère l’énergie hydraulique en énergie mécanique.

Le calculateur

Il réceptionne des informations en provenance de chaque capteur de roue.

Le reconditionnement du bloc ABS Peugeot 5008

Manifestations principales du bloc ABS défectueux

Cela se manifeste la plupart du temps suite à... Le véhicule manque de stabilité dans des conditions de conduite humides, la régulation de la pression de freinage ne se fait pas normalement.

Que propose la société Diag-Engine.fr ?

Diag-Engine est une entreprise française qui a largement fait ses preuves quant à son savoir-faire automobile. Vous ne pourrez donc pas acheter de blocs ABS neufs chez Diag-Engine.

Quel est le mode de fonctionnement ?

Une semaine est nécessaire pour que vous receviez votre bloc ABS comme neuf.

La méthode de fonctionnement est très facile : vous choisissez la marque de votre véhicule, puis le modèle et ensuite la marque du bloc ABS qui lui correspond. Ainsi vous n'avez plus qu'à passer à l'achat et à nous faire parvenir votre bloc ABS défectueux.

Vous ne trouvez pas la référence ? Appelez-nous et nous vous assisterons.

L'adresse à laquelle vous pouvez l'envoyer est indiquée dans le pied de page.

Quelques commentaires de clients

Prenez connaissance des nombreux commentaires authentiques de particuliers et de mécaniciens pour le reconditionnement de leur bloc ABS.

• La pose de mon bloc ABS a été faite par mon garagiste ! J’espère que la réparation sera durable même si elle est garantie à vie !
• Le garagiste m'a fait un devis de 1400 € pour remplacer mon bloc ABS. En passant par Diag-Engine, ça m'a coûté seulement 350 €. Ouf merci !
• Service très réactif et rapide. Tout juste 8 jours entre l’envoi et le retour en colissimo après réparation.

Utilisez la fenêtre de tchat pour nous soumettre votre question aux heures d'ouverture de la boutique.

Nous réparons l'ensemble du bloc abs voiture ou moto que nos clients appellent souvent par les termes suivants : capteur pression - pompe abs - bloc hydraulique - calculateur abs - boîtier abs - kit abs - groupe hydraulique - bloc abs esp. A noter que nous ne vendons pas du neuf ou de l'occasion !