Peugeot 307 - Réparation bloc abs

Le bloc ABS, c'est quoi ?

A quoi sert le bloc ABS ?

Pour la petite histoire, le système ABS a d'abord été développé pour les avions dans les années 20 : il fallait éviter les dérapages à l'atterrissage. Le bloc ABS régule la pression du fluide hydraulique qui transite depuis la pédale jusqu’aux étriers de freins. Grâce à un capteur, installé sur les roues, le bloc ABS peut ainsi relâcher la pression sur les roues bloquées, afin de redonner le contrôle du véhicule au conducteur.

Le système ABS rapidement

Le bloc ABS est un élément du système ABS global. On peut remarquer pour la voiture Peugeot 307 ...

• Les cibles magnétiques : elles modifient le signal de sortie lequel se présente sous la forme d'un signal carré de fréquence variable.
• Les capteurs de vitesse des roues : il en existe 2 types, à savoir les capteurs inductifs composés notamment d'une bobine et les capteurs actifs.
• Le bloc ABS : les détails techniques ci-après permettent d'appréhender l'importance de cette pièce.

Le bloc ABS

Plusieurs éléments du bloc ABS Peugeot 307 à découvrir dont...

Le calculateur

Il reçoit le signal émanant directement de la pédale de frein.

Le moteur hydraulique

Il utilise le débit d’huile qui est poussé dans le circuit hydraulique par une pompe hydraulique et le transforme par un mouvement rotatoire pour entraîner un autre dispositif comme par exemple le réducteur ou la roue, etc.

Le groupe hydraulique

Plusieurs éléments le composent dont :

• Des accumulateurs de pression qui sont des réservoirs de gaz sous pression pouvant contenir un volume variable d'un liquide sous pression.
• Le répartiteur électronique de freinage, qui a un rôle supplémentaire géré par le calculateur.
• Des électrovannes qui permettent de réguler la pression de freinage pour chaque roue.

Comment réparer le bloc ABS Peugeot 307 ?

Quels sont les symptômes d'un bloc ABS défaillant ?

Il s'agit la plupart du temps de l'une ou de l'autre raison... Le véhicule manque de stabilité sur route mouillée ou un souci de nature électrique.

Que propose Diag-Engine.fr ?

Diag-Engine est une société experte dans le reconditionnement du bloc ABS tous types de modèles. A noter : Diag-Engine ne vend aucun bloc ABS neuf.

Quelle est la procédure ?

Le principe de fonctionnement est très rapide. Vous sélectionnez la marque de votre automobile, puis le modèle et ensuite le nom du fabricant du bloc ABS qui lui correspond. Il ne vous reste plus qu'à payer cette commande et à nous expédier votre bloc ABS en disfonctionnement.

2 jours sont nécessaires pour que votre bloc ABS soit remis en état de marche puis envoyé à votre domicile.

L'adresse à laquelle vous devez nous le faire parvenir est indiquée dans le pied de page du site.

N'hésitez pas à nous joindre, un technicien vous apportera son aide.

Ils nous ont fait confiance

L'entreprise Diag-Engine se réjouit de compter plusieurs milliers d'avis de particuliers et de mécaniciens enchantés de leur bloc ABS.

• La pose de mon bloc ABS a été faite par mon garagiste ! J’espère que la réparation sera durable même si elle est garantie à vie !
• Quand j'ai reçu le bloc ABS de ma Peugeot 307 , j'ai monté moi-même la pièce. J'avais peur de démarrer, mais... miracle ! plus de voyant ABS !
• J'ai envoyé mon bloc ABS chez Diag-Engine et tout le suivi et service furent au rendez vous, de la prise de contact à la réparation et du délai jusqu'à la livraison.

Utilisez la fenêtre de tchat pour nous soumettre votre question aux heures d'ouverture de la boutique.

Nous réparons l'ensemble du bloc abs voiture ou moto que nos clients appellent souvent par les termes suivants : capteur pression - pompe abs - bloc hydraulique - calculateur abs - boîtier abs - kit abs - groupe hydraulique - bloc abs esp. A noter que nous ne vendons pas du neuf ou de l'occasion !