Nissan X-Trail - Réparation bloc abs
  • Nissan X-Trail - Réparation bloc abs

Nissan X-Trail - Réparation bloc abs

Réparation de votre bloc ABS Nissan X-Trail en 24/48h — 396 € tarif fixe — Garantie à vie — Sans reprogrammation — 99,9% de réussite ! Appelez-nous au 02 32 62 04 66 ou contactez-nous sur WhatsApp.
396,00 € TTC
(2/5) sur un total de 1 notes
Lire les avis
Quantité

Réparation ABS Diag-engine

Problème ABS Nissan X-Trail ? On répare en 24/48h

Tarif fixe 396 euros - Retour sous 24/48h - Garantie à vie - Sans reprogrammation

396 eurosTarif fixe
24/48hRetour garanti
VieGarantie
99,9%Taux de réussite
4,8/5Avis clients
Procédure réparation ABS voiture
1
Commandez en ligne
Ajoutez votre modèle au panier et validez votre commande sur notre site sécurisé.
2
Envoyez votre bloc ABS
Emballez soigneusement votre bloc ABS d'origine et expédiez-nous-le avec votre facture (envoi à votre charge).
3
Réparation sous 48h
À réception, nos techniciens réparent et testent votre bloc sur banc sous 48h maximum.
4
Retour sans codage
Votre bloc réparé vous est renvoyé gratuitement, prêt à être remonté sans codage ni programmation.
Avantage clé : votre bloc d'origine est conservé et réparé — aucune reprogrammation, aucun passage concessionnaire nécessaire.
Bloc ABS réparé garanti à vie

Défauts réparables sur les ABS Nissan

Symptômes pris en charge
  • Problème de freinage avec voyant ABS allumé sur le tableau de bord
  • Freins qui restent sous pression après relâchement de la pédale
  • Liquide de frein sous pression dans un ou plusieurs étriers
  • Une ou plusieurs roues ne freinent pas correctement
  • Une ou plusieurs roues restent bloquées au freinage
  • Pédale de frein molle qui s’enfonce ou dure à l’appui
  • Problème de freinage sans voyant ABS allumé
  • Absence de pression de freinage sur une roue
  • Purge impossible sur un ou plusieurs étriers
  • Vibrations ressenties au freinage
  • Fuite de liquide de frein
  • Si la réparation s'avère impossible, nous avons des solutions d'échange standard en stock
Codes défaut propres à la marque
  • C1111 C1061 – Défaut moteur de pompe
  • C1110 – Panne du contrôleur ABS
  • C1288 – Défaut capteur de pression de freinage
  • C0044 – Capteur de pression de freinage
  • C1021 – Capteur vitesse roue avant gauche – signal invalide
  • C1022 – Capteur vitesse roue avant droite – signal invalide
  • C1023 – Capteur vitesse roue arrière gauche – signal invalide
  • C1024 – Capteur vitesse roue arrière droite – signal invalide
  • C1025 – Signal capteur vitesse roue avant intermittent
  • C1028 – Signal capteur vitesse roue arrière intermittent
  • C1032 – Circuit capteur vitesse roue avant ouvert ou court-circuit
  • C1034 – Circuit capteur vitesse roue arrière ouvert ou court-circuit
  • C1055 – Défaut interne calculateur ABS
  • C1059 – Défaut relais moteur pompe ABS
  • C1073 – Défaut capteur de pression de freinage
  • U0121 – Perte de communication avec le module ABS
Réparer votre bloc ABS voiture

Tout savoir sur le Nissan X-Trail

Le Nissan X-Trail est un SUV familial polyvalent, conçu pour offrir confort, espace et sécurité sur tous types de trajets. Son système ABS assure un freinage fiable même sur terrain glissant ou en conditions de charge. Diag-Engine vous propose la réparation testée sur banc, garantie à vie de son bloc ABS au tarif fixe de 396 € TTC.

Comment savoir si mon bloc ABS Nissan X-Trail est défectueux ?

Roue bloquée ou qui reste freinée
Un clapet bloqué dans le bloc ABS peut maintenir la pression de freinage sur une roue, provoquant un blocage même sans action sur la pédale.

Roue qui ne freine pas
Une électrovanne défaillante ou un circuit interne bouché peut priver une roue de freinage, ce qui compromet la sécurité.

Voyant ABS allumé
Le voyant ABS s’allume en cas de défaut de communication entre le bloc ABS et le calculateur, ou d’erreur électronique interne.

Défaut moteur de pompe
Le moteur peut s’arrêter brusquement ou ne pas répondre, empêchant la modulation de pression nécessaire à la régulation ABS.

Fuite de liquide de frein
Un suintement ou une fuite au niveau du bloc ABS peut être causé par des joints internes détériorés.

Purge impossible sur un ou plusieurs étriers
Un problème de circulation dans le bloc peut bloquer la purge, empêchant l’évacuation complète de l’air du circuit.

Pédale de frein molle ou dure
Un déséquilibre interne du bloc ABS modifie la pression sur la pédale, la rendant soit molle soit excessivement dure.

Comment réparer un bloc ABS de Nissan X-Trail ?

Diag-Engine démonte le bloc ABS, remplace toutes les pièces défectueuses (électrovannes, moteur, carte électronique), effectue un nettoyage complet puis un test sur banc simulateur. Le bloc est renvoyé prêt à être remonté sans codage requis.

Pourquoi réparer votre bloc ABS Nissan X-Trail ?

Conserver la pièce d’origine assure une compatibilité parfaite avec l’électronique du véhicule. La réparation est fiable, rapide, économique et couverte par notre garantie à vie.

Réparation du bloc ABS Nissan X-Trail ou achat d’occasion ?

Les blocs d’occasion sont rarement testés. Pour 396 € TTC, vous bénéficiez d’une réparation certifiée, testée et garantie par Diag-Engine.

Quel bloc ABS équipe le Nissan X-Trail ?

Le Nissan X-Trail est généralement équipé d’un bloc ABS Bosch 8.0 ou 9.0 ESP, selon les motorisations et générations.

Réparation garantie chez Diag-Engine ?

Oui ! Tous nos blocs sont testés, tracés et garantis à vie. Consultez les retours clients : diag-engine.fr/reviews ou contactez-nous au 02 32 62 04 66.

Réparation bloc ABS ou achat d'occasion : que choisir ?

Lorsqu'un bloc ABS tombe en panne, deux solutions s'offrent à vous : le faire réparer ou acheter un bloc d'occasion. Découvrez pourquoi la réparation chez Diag-Engine est la solution la plus fiable, la plus sûre et la plus économique sur le long terme.

Critère
Réparation Diag-Engine
Bloc ABS d'occasion
Compatibilité
✔ Votre bloc d'origine réparé : aucune incertitude sur les références ou le codage.
✘ Risque d'incompatibilité selon la référence, le véhicule donneur ou la version électronique.
Fiabilité
✔ Le bloc est démonté, contrôlé, réparé et testé sur banc avant retour.
✘ La pièce peut déjà être usée ou présenter une panne non visible au moment de l'achat.
Historique de la pièce
✔ Vous conservez votre pièce d'origine, déjà montée sur votre véhicule.
✘ Historique inconnu : kilométrage, humidité, choc, stockage, défauts internes.
Codage électronique
✔ Le codage d'origine est conservé, ce qui facilite le remontage.
✘ Un recodage peut être nécessaire, parfois impossible selon le modèle ou l'état du calculateur.
Garantie
✔ Garantie à vie sur la réparation effectuée par Diag-Engine.
✘ Garantie souvent courte, limitée ou inexistante selon le vendeur.
Coût réel
✔ Prix clair, solution durable, pas de mauvaise surprise liée à une mauvaise pièce.
✘ Prix d'achat parfois attractif, mais risques de frais supplémentaires : codage, démontage, remontage, nouvelle panne.
Sécurité
✔ Réparation ciblée sur un élément essentiel du freinage, avec contrôle du fonctionnement.
✘ Aucune certitude sur l'état interne réel du bloc ABS avant montage.
Réparation ABS voiture en toute confiance
Diag-Engine
322 Produits

Fiche technique

Marque
Nissan
Modèle
X-Trail

Références spécifiques

47600 EY14A0 265 230 2160 265 252 02047660 BR00A0 265 230 2170 265 800 60947660 BR00C0 265 230 6860 265 950 61647660 BR01A0 265 230 6960 265 950 67447660 EY14A0 265 230 8860 265 950 92947660 EY16A0 265 231 8990 265 950 93047660 JA01A0 265 235 2950 265 951 22347660 JD0100 265 235 2960 265 951 22447660 JD01A0 265 235 2970 265 951 52847660 JD01B0 265 251 3740 265 951 74347660 JD01D0 265 251 3750 265 951 84947660 JD06B0 265 251 8540 265 951 85447660 JD77B47660 BB50A47660 JD00047669 JD01B47600EY14A26523021626525202047660BR00A26523021726580060947660BR00C26523068626595061647660BR01A26523069626595067447660EY14A26523088626595092947660EY16A26523189926595093047660JA01A26523529526595122347660JD01026523529626595122447660JD01A26523529726595152847660JD01B26525137426595174347660JD01D26525137526595184947660JD06B26525185426595185447660JD77B47660BB50A47660JD00047669JD01B

Le fonctionnement du bloc ABS


Le bloc ABS : une invention Bosch


C'est Bosch qui a conçu une première version de bloc ABS vers la fin des années 1970. Le bloc ABS limite l'intensité de ralentissement des roues en adaptant le niveau de pression exercée. Car une pression trop forte peut provoquer le blocage de la roue.


Un précieux assistant : le système ABS


Le bloc ABS fait partie du système ABS global. On distingue chez Nissan X-Trail ...


  • Le bloc ABS : comment est-il composé ? C'est ce que nous allons découvrir...
  • Les cibles magnétiques : elles sont, selon les modèles de véhicules, intégrées aux roulements de roues.
  • Les capteurs de vitesse des roues : chacun des capteurs est placé devant une cible, c'est à dire une roue crantée également nommée roue phonique.

Le bloc ABS


Voyons la structure non exhaustive du bloc ABS Nissan X-Trail ...


Le groupe hydraulique

Voici certains des éléments qui le composent...


  • Des électrovannes qui permettent de réguler la pression des freins de chaque roue.
  • Une pompe hydraulique qui bloque la pédale de frein afin qu'elle ne s'enfonce pas.
  • Le répartiteur électronique de freinage, qui a un rôle supplémentaire géré par le calculateur.

Le moteur hydraulique

Il transfère l’énergie hydraulique en énergie mécanique.


Le calculateur

C'est la pièce qui réceptionne une indication provenant de la pédale de frein.


Le reconditionnement du bloc ABS Nissan X-Trail


Comment reconnaître un bloc ABS défectueux ?


Cela se manifeste souvent suite à : Les roues se bloquent pendant un freinage d'urgence, un capteur ABS est défaillant.


Quels sont les services de l'entreprise Diag-Engine.fr ?


Diag-Engine est une société experte dans le remplacement du bloc ABS toutes marques. Vous ne trouverez donc pas de blocs ABS neufs chez Diag-Engine.


Quelle est la marche à suivre ?


Dès réception de votre pièce, nous nous occupons de son reconditionnement et vous la renvoyons 2 jours après.


Rendez-vous sur la boutique Diag-Engine.fr pour définir la marque et le modèle de votre automobile. Comparez la référence avec celle de votre bloc ABS. Cliquez sur le bouton de commande afin d'effectuer votre paiement. Dès que possible, faites-nous parvenir à l'adresse qui figure sur le récapitulatif de la trasaction votre pièce en disfonctionnement.


L'adresse à laquelle vous pouvez l'envoyer est visible en bas du site.


N'hésitez pas à nous joindre, un technicien vous apportera son aide.


Quelques commentaires de clients


Prenez connaissance des nombreux retours d'expérience authentiques de particuliers et de professionnels pour le remplacement de leur bloc ABS.
  • Service très réactif et rapide. Tout juste 8 jours entre l’envoi et le retour en colissimo après réparation.
  • On m'a fait un devis de 1000 € pour remplacer mon bloc ABS. En passant par Diag-Engine, ça m'a coûté 400 €. Génial merci !
  • Je n'ai pas pour habitude de laisser un avis lors d'un achat sur internet, mais là, je le fais sans hésiter pour mon bloc ABS Nissan X-Trail : 5 étoiles merci !

Important ! Un paiement en plusieurs fois et gratuitement est possible.


Nous réparons l'ensemble du bloc abs voiture ou moto que nos clients appellent souvent par les termes suivants : capteur pression - pompe abs - bloc hydraulique - calculateur abs - boîtier abs - kit abs - groupe hydraulique - bloc abs esp. A noter que nous ne vendons pas du neuf ou de l'occasion !