Nissan Quest - Réparation bloc abs

Un bloc ABS, à quoi ça sert ?

Le bloc ABS, qu'est-ce que c'est ?

Pour la petite histoire, l'antiblocage des roues existe depuis 1920 dans le domaine aérien : il fallait éviter les dérapages des avions à l'atterrissage. L'acronyme ABS provient de l'allemand "Antiblockiersystem". C'est un système antiblocage des roues qui permet de garder le contrôle du véhicule en cas de freinage brutal.

Un précieux assistant : le système ABS

Avant d'expliquer le bloc ABS, il faut bien cerner le système ABS entièrement. On y découvre donc pour l'automobile Nissan Quest ...

• Le bloc ABS : plus de détails ci-dessous.
• Les cibles magnétiques : elles se présentent sous la forme d'une succession de pôles nord et sud. L'alternance des pôles fait varier le signal de sortie.
• Les capteurs de vitesse des roues : chaque capteur est placé devant une roue dentée qui induit un signal sinusoïdal dont la qualité dépend de la vitesse de rotation des roues.

Le bloc ABS

Différents éléments du bloc ABS de l'automobile Nissan Quest à appréhender dont...

Le moteur entraînant une pompe hydraulique

Il utilise le débit d’huile qui est poussé dans le circuit hydraulique par une pompe hydraulique et le transforme par un mouvement rotatoire pour entraîner un autre dispositif comme par exemple la boîte de vitesse ou la roue, etc.

Le calculateur

Il reçoit des informations qui proviennent de chaque capteur de roue.

Le groupe hydraulique

Voici certains des éléments qui le constituent...

• Une pompe hydraulique dont le refoulement est à l'origine des battements ressentis à la pédale.
• Le répartiteur électronique de freinage, qui a un rôle supplémentaire géré par le calculateur.
• Des électrovannes dont chaque roue est munie d'une électrovanne d'admission et d'une électrovanne d'échappement.

Le reconditionnement du bloc ABS Nissan Quest

Manifestations principales du bloc ABS défectueux

Cela se manifeste la plupart du temps suite à : Le témoin d'ABS est allumé sur votre tableau de bord, un capteur ABS est HS.

Quels sont les services de l'entreprise Diag-Engine.fr ?

Diag-Engine est une société compétente dans la réparation du bloc ABS tous types de modèles. A noter : Diag-Engine ne propose aucun bloc ABS neuf.

Quel est le mode de fonctionnement ?

Dès réception de votre pièce, nous nous chargeons de son reconditionnement et vous la renvoyons 48 heures après.

La méthode de fonctionnement est extrêmement facile : vous choisissez la marque de votre automobile, puis le modèle et ensuite la marque du bloc ABS qui lui correspond. Ainsi vous n'avez plus qu'à commander et à nous faire parvenir votre bloc ABS en disfonctionnement.

Par mail ou par tél, vous pouvez nous contacter aux heures ouvrables.

L'adresse à laquelle vous devez nous le faire parvenir est inscrite dans le pied de page.

Commentaires de clients

• Le concessionnaire m'a demandé 1000 € pour remplacer mon bloc ABS. En passant par Diag-Engine, j'en ai eu pour 400 €. Ouf merci !
• Merci pour votre service rapide et efficace. La panne a disparu. Le CT a validé.
• Le bloc Abs est désormais remonté et le freinage à retrouvé toute sa puissance !

Effectuez votre achat en plusieurs fois ou plus tard grâce à votre carte bancaire avec la société Alma.