Nissan Almera Classic - Réparation bloc abs

Comment fonctionne un bloc ABS ?

Quelle est l'utilité du bloc ABS ?

C'est la société allemande Bosch qui a développé une première version de bloc ABS à la fin des années 1970. Le bloc ABS d'une voiture a pour objectif d’éviter, lorque l'automobiliste freine brutalement, que les roues ne se bloquent.

Le système ABS pour empêcher le blocage des roues

Avant d'évoquer le bloc ABS, il est important de comprendre le système ABS dans sa globalité. On peut observer pour la marque Nissan Almera Classic ...

• Les capteurs de vitesse des roues : on en dénombre 2 types, à savoir les capteurs inductifs composés notamment d'une bobine et les capteurs actifs.
• Les cibles magnétiques : elles sont, selon les modèles automobiles, intégrées aux roulements de roues.
• Le bloc ABS : les informations ci-dessous permettent de comprendre l'importance de cet accessoire.

Le bloc ABS

Observons la structure non exhaustive du bloc ABS Nissan Almera Classic :

Le calculateur

Il informe le conducteur d'un problème technique à l'aide d'un témoin sur le tableau de bord.

Le moteur hydraulique

Il utilise le débit d’huile qui est poussé dans le circuit hydraulique par une pompe hydraulique et le transforme par un mouvement rotatoire pour entraîner un autre dispositif comme par exemple le réducteur ou le ventilateur, etc.

Le groupe hydraulique

Voici certains des éléments qui le composent...

• Des électrovannes dont chaque roue dispose d'une électrovanne d'admission et d'une électrovanne d'échappement.
• Une pompe hydraulique dont le refoulement provoque les pulsations ressenties sous le pied.
• Le répartiteur électronique de freinage, qui est une fonction supplémentaire gérée par le calculateur.

Le remplacement du bloc ABS Nissan Almera Classic

Comment reconnaître un bloc ABS défaillant ?

Les raisons sont nombreuses et celles qui apparaissent la plupart du temps sont... La voiture manque de stabilité sur route verglacée ou bien un capteur ABS est défectueux.

Que propose Diag-Engine.fr ?

Diag-Engine est une société experte dans le remplacement du bloc ABS tous types de modèles. Il est important de comprendre que Diag-Engine ne vend pas de blocs ABS neufs.

Quelle est la procédure ?

48 heures sont nécessaires pour que votre bloc ABS soit de nouveau fonctionnel puis envoyé chez vous.

La méthode de fonctionnement est extrêmement rapide : vous sélectionnez la marque de votre véhicule, puis le modèle et ensuite le nom du fabricant du bloc ABS dont l'inscription doit figurer dessus. Il ne vous reste plus qu'à passer à l'achat et à nous faire parvenir votre bloc ABS défaillant.

Par mail ou par tél, faites-nous part de vos questions.

Vous trouverez nos coordonnées dans le pied de page.

Quelques avis de clients

Lisez les commentaires authentiques de clients pour le reconditionnement de leur bloc ABS.

• Service très réactif et rapide. Tout juste 8 jours entre l’envoi et le retour en colissimo après réparation.
• Merci pour votre service rapide et efficace. le témoin ABS allumé a disparu. Le contrôle technique a validé.
• Le concessionnaire m'a fait un devis de 1200 € pour remplacer mon bloc ABS. Grâce à Diag-Engine, j'en ai eu pour seulement 350 €. Génial merci !

Effectuez votre paiement avec votre CB en toute sécurité.

Nous réparons l'ensemble du bloc abs voiture ou moto que nos clients appellent souvent par les termes suivants : capteur pression - pompe abs - bloc hydraulique - calculateur abs - boîtier abs - kit abs - groupe hydraulique - bloc abs esp. A noter que nous ne vendons pas du neuf ou de l'occasion !