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Mercedes SL R231 - Réparation bloc abs
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Mercedes SL R231 - Réparation bloc abs

Réparation de votre bloc ABS Mercedes SL R231 sous 24/48h. Notre service est garanti satisfait ou remboursé avec une Garantie à Vie. Nous réparons 99,9% des blocs ABS ! Contactez-nous au 0232620466 ou par mail si vous avez la moindre question !
396,00 €
TTC
Quantité

Service de réparation BLOC ABS Mercedes-Benz SL R231

Procédure :

red-cross-1.png Nous proposons un service de réparation pour votre BLOC ABS ESP

red-cross-1.png Passez commande sur le site en sélectionnant votre modèle, imprimez votre facture puis envoyez nous votre bloc ABS d'origine bien protégé en joignant la facture dans le colis, l'envoi est à votre charge, le retour est gratuit.

red-cross-1.png Nous traitons les réparations de bloc ABS en 48h à réception.

red-cross-1.png Toutes les réparations sont garantie à vie.

red-cross-1.png Défauts réparables dans la liste ci-dessous

Fondw2.jpg

Défauts :

red-cross-1.png - Pas de pression de freinage sur une des roues

red-cross-1.png - Les freins restent en pression

red-cross-1.png - Fuite de liquide de frein

red-cross-1.png - Pédale de frein molle

red-cross-1.png - C1401 43C0 Défaut moteur de pompe

red-cross-1.png - C2498 Vérifier le temps de fonctionnement du composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

red-cross-1.png - C249F Freinage électro-hydraulique (EHB) somme des facteurs de marche trop élevée

red-cross-1.png - C2131 accumulateur défectueux

red-cross-1.png - C233D défaut hydraulique : A7/3y10 vanne de régulation d'entrée arrière gauche

red-cross-1.png - C23BD défaut hydralique: A7/3y12 soupape d'entrée régulatrice arrière droit

red-cross-1.png - C25D4 défaut hydraulique : l'alimentation en pression manque ou est insuffisante

red-cross-1.png - C22BD défaut hydraulique : soupape d'entrée régulatrice avant droit

red-cross-1.png - C223D défaut hydraulique : vanne de réglage d'entrée avant gauche

red-cross-1.png - C235C Vérifier le composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

red-cross-1.png - C26F5 calculateur défaut interne

red-cross-1.png - C26FB montée en pression non plausible

red-cross-1.png - C235A Veuillez contrôler le composant A7/3 ( l'unité hydraulique SBC )

red-cross-1.png - C235E Vérifier le composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

red-cross-1.png - C2359 Vérifier le composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

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65 Produits

Fiche technique

Marque
Mercedes
Modèle
SL R231

Références spécifiques

Principe du bloc ABS


Le bloc ABS et la sécurité routière


C'est la société allemande Bosch qui a développé une première version de bloc ABS à la fin des années 1970. Le bloc ABS contrôle la force de ralentissement de chacune des roues en adaptant le niveau de pression exercée. Car une pression trop forte peut engendrer le blocage de la roue.


Une aide précieuse : le système ABS


Le bloc ABS est un élément du système ABS global. On peut observer pour le modèle Mercedes SL R231 ...


  • Les cibles magnétiques : elles se présentent sous la forme d'une succession de pôles nord et sud. L'alternance des pôles fait varier le signal de sortie.
  • Le bloc ABS : plus de détails ci-dessous.
  • Les capteurs de vitesse des roues : on constate 2 types, les capteurs inductifs composés notamment d'un aimant permanent et les capteurs actifs.

Le bloc ABS


Divers éléments du bloc ABS de l'automobile Mercedes SL R231 à appréhender dont :


Le groupe hydraulique

Il est composé de divers éléments dont...


  • Des électrovannes qui éliminent le besoin d'un compensateur de freinage.
  • Le répartiteur électronique de freinage, qui a un rôle complémentaire géré par le calculateur.
  • Une pompe hydraulique dont l'action permet d'éjecter le liquide accumulé dans l'accumulateur vers le maître cylindre empêchant ainsi à la pédale de s'enfoncer.

Le moteur entraînant une pompe hydraulique

C'est un organe qui transforme un débit en vitesse de rotation et une pression en couple de fonctionnement. La vitesse de rotation du moteur est proportionnelle au débit qui l'alimente.


Le calculateur

Dès qu'une roue tend à se bloquer, il commande les électrovannes et la pompe hydraulique.


La réparation du bloc ABS Mercedes SL R231


Comment reconnaître un bloc ABS hors service?


Les raisons sont variées et celles qui se manifestent souvent sont... Le témoin d'ABS est allumé sur votre tableau de bord ou un capteur ABS est HS.


Quels sont les services de la société Diag-Engine.fr ?


Diag-Engine est une entreprise experte dans la réparation du bloc ABS toutes marques. Il est important de comprendre que Diag-Engine ne vend pas de blocs ABS neufs.


Concrètement...


Une semaine suffit pour que vous récupériez votre bloc ABS en parfait état.


Vous devez connaître la référence de votre bloc ABS défectueux pour commander sa réparation. Puis il ne vous reste plus qu'à payer la pièce présente dans votre panier après avoir sélectionné la marque et le modèle de véhicule que vous possédez. Pour finir, envoyez-nous votre bloc ABS défectueux dès que possible.


N'hésitez pas à nous joindre, un technicien vous assistera.


Vous trouverez l'adresse de l'atelier Diag-Engine en bas du site.


Ils nous ont fait confiance


La société Diag-Engine au plaisir de récolter un nombre important de commentaires de particuliers et de garagistes satisfaits de leur bloc ABS.
  • Le bloc Abs est maintenant remonté et les freins fonctionnent comme avant !
  • Quand j'ai reçu le bloc ABS de ma Mercedes SL R231 , j'ai monté moi-même la pièce. J'avais peur de démarrer, mais... miracle ! Plus de sonneries !
  • J'ai envoyé mon bloc ABS chez Diag-Engine et tout le suivi et service furent au rendez vous, de la prise de contact à la réparation et du délai jusqu'à la livraison.

Utilisez la fenêtre de tchat pour nous soumettre votre question aux heures d'ouverture de la boutique.


Nous réparons l'ensemble du bloc abs voiture ou moto que nos clients appellent souvent par les termes suivants : capteur pression - pompe abs - bloc hydraulique - calculateur abs - boîtier abs - kit abs - groupe hydraulique - bloc abs esp. A noter que nous ne vendons pas du neuf ou de l'occasion !