

Nous proposons un service de réparation pour votre BLOC ABS ESP
Passez commande sur le site en sélectionnant votre modèle, imprimez votre facture puis envoyez nous votre bloc ABS d'origine bien protégé en joignant la facture dans le colis, l'envoi est à votre charge, le retour est gratuit.
Nous traitons les réparations de bloc ABS en 48h à réception.
Toutes les réparations sont garantie à vie.
Défauts réparables dans la liste ci-dessous
- Pas de pression de freinage sur une des roues
- Les freins restent en pression
- Fuite de liquide de frein
- Pédale de frein molle
- C1401 43C0 Défaut moteur de pompe
- C2498 Vérifier le temps de fonctionnement du composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )
- C249F Freinage électro-hydraulique (EHB) somme des facteurs de marche trop élevée
- C2131 accumulateur défectueux
- C233D défaut hydraulique : A7/3y10 vanne de régulation d'entrée arrière gauche
- C23BD défaut hydralique: A7/3y12 soupape d'entrée régulatrice arrière droit
- C25D4 défaut hydraulique : l'alimentation en pression manque ou est insuffisante
- C22BD défaut hydraulique : soupape d'entrée régulatrice avant droit
- C223D défaut hydraulique : vanne de réglage d'entrée avant gauche
- C235C Vérifier le composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )
- C26F5 calculateur défaut interne
- C26FB montée en pression non plausible
- C235A Veuillez contrôler le composant A7/3 ( l'unité hydraulique SBC )
- C235E Vérifier le composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )
- C2359 Vérifier le composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )
C'est l'entreprise Bosch qui a commercialisé une première version de bloc ABS vers la fin des années 1970. Le bloc ABS d'un véhicule a pour objectif d'empêcher, quand le conducteur appuie fortement sur la pédale de frein, que les roues ne se bloquent.
Le bloc ABS est un accessoire du système ABS général. On distingue pour la marque Mercedes SL R230 ...
Le bloc ABS due constructeur automobile Mercedes SL R230 est constitué notamment des éléments suivants :
Voici certains des éléments qui le composent :
Il reçoit l'information émanant directement de la pédale de frein.
Il transfère l’énergie hydraulique en énergie mécanique.
Les origines sont diverses et celles qui se manifestent la plupart du temps sont... Les roues se bloquent suite à un freinage brutal, un souci de nature électrique.
Diag-Engine est une société française qui a largement fait ses preuves en ce qui concerne son savoir-faire automobile. Vous ne pourrez donc pas acheter de blocs ABS neufs chez Diag-Engine.
Dès que nous sommes en possession votre bloc ABS, patientez seulement quelques jours pour le réceptionner comme neuf.
Le principe de fonctionnement est extrêmement facile : vous choisissez la marque correspondante à votre auto, puis le modèle et ensuite le nom du fabricant du bloc ABS qui lui correspond. Il ne vous reste plus qu'à payer cette commande et à envoyer à Diag-Engine votre bloc ABS en disfonctionnement.
Nous sommes à votre disposition par tél ou par mail à la moindre question.
L'adresse à laquelle vous pouvez l'envoyer est indiquée dans le pied de page.
Adressez-vous à une société française réputée pour son savoir-faire.