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Mercedes Metris - Réparation bloc abs

Réparation de votre bloc ABS Mercedes Metris sous 24/48h. Notre service est garanti satisfait ou remboursé avec une Garantie à Vie. Nous réparons 99,9% des blocs ABS ! Contactez-nous au 0232620466 ou par mail si vous avez la moindre question !

396,00 €

TTC

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Service de réparation BLOC ABS Mercedes-Benz Metris

Procédure :

Nous proposons un service de réparation pour votre BLOC ABS ESP

Passez commande sur le site en sélectionnant votre modèle, imprimez votre facture puis envoyez nous votre bloc ABS d'origine bien protégé en joignant la facture dans le colis, l'envoi est à votre charge, le retour est gratuit.

Nous traitons les réparations de bloc ABS en 48h à réception.

Toutes les réparations sont garantie à vie.

Défauts réparables dans la liste ci-dessous

Défauts :

- Pas de pression de freinage sur une des roues

- Les freins restent en pression

- Fuite de liquide de frein

- Pédale de frein molle

- C1401 43C0 Défaut moteur de pompe

- C2498 Vérifier le temps de fonctionnement du composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

- C249F Freinage électro-hydraulique (EHB) somme des facteurs de marche trop élevée

- C2131 accumulateur défectueux

- C233D défaut hydraulique : A7/3y10 vanne de régulation d'entrée arrière gauche

- C23BD défaut hydralique: A7/3y12 soupape d'entrée régulatrice arrière droit

- C25D4 défaut hydraulique : l'alimentation en pression manque ou est insuffisante

- C22BD défaut hydraulique : soupape d'entrée régulatrice avant droit

- C223D défaut hydraulique : vanne de réglage d'entrée avant gauche

- C235C Vérifier le composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

- C26F5 calculateur défaut interne

- C26FB montée en pression non plausible

- C235A Veuillez contrôler le composant A7/3 ( l'unité hydraulique SBC )

- C235E Vérifier le composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

- C2359 Vérifier le composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

Référence

En stock 65 Produits

Fiche technique

Marque: Mercedes
Modèle: Metris

Références spécifiques

Le fonctionnement du bloc ABS

Pourquoi le bloc ABS est-il utile ?

L'ABS est obligatoire en Europe depuis 2003. Il fonctionne grâce à des capteurs, un calculateur et un système de régulation hydraulique. Le principe du système ABS est reconnu comme étant indispensable pour la sécurité routière puisqu'il permet d'empêcher le blocage des roues quand le chauffeur appuie brutalement sur le frein.

Le système ABS pour éviter le blocage des roues

Avant d'évoquer le bloc ABS, il est important de comprendre le système ABS tout entier. On y découvre pour le constructeur automobile Mercedes Metris ...

Les capteurs de vitesse des roues : il en existe 2 types, à savoir les capteurs actifs qui sont reliés au calculateur ABS via un câble et les capteurs inductifs.
Le bloc ABS : les informations ci-après permettent de comprendre le rôle déterminant de cet accessoire.
Les cibles magnétiques : elles génèrent des signaux lus par les capteurs, lesquels envoient ces signaux au calculateur ABS.

Le bloc ABS

Voyons la composition partielle du bloc ABS de la marque Mercedes Metris ...

Le moteur hydraulique

Il transfère l’énergie hydraulique en énergie mécanique.

Le groupe hydraulique

Le répartiteur électronique qui module la pression sur les roues arrière.
Une pompe hydraulique qui permet de refouler le liquide stocké dans l'accumulateur vers le maître cylindre, ce qui empêche la pédale de s'enfoncer.
Des électrovannes qui permettent de réguler la pression de freinage de chaque roue.

Le calculateur

C'est la pièce qui réceptionne une information émanant directement de la pédale de frein.

Le reconditionnement du bloc ABS Mercedes Metris

Manifestations principales de la panne du bloc ABS

Cela se manifeste la plupart du temps suite à... Les roues se bloquent suite à un freinage brutal ou un souci d'ordre électrique.

Quels sont les services de l'entreprise Diag-Engine.fr ?

Diag-Engine est une entreprise implantée dans l'Eure et experte dans le reconditionnement du bloc ABS de la marque Mercedes Metris et autres. Il est important de comprendre que Diag-Engine ne vend pas de blocs ABS neufs.

Concrètement...

Dès que nous sommes en possession votre bloc ABS, patientez seulement quelques jours pour que vous le réceptionnez comme neuf.

Vous devez repérer la référence de votre bloc ABS défectueux pour commander sa réparation. Ensuite, il ne vous reste plus qu'à payer la pièce dans votre panier après sélection de la marque et le modèle d'automobile consernés. Pour finir, expédiez à l'adresse indiquée votre bloc ABS défaillant le plus rapidement possible.

N'ayez auxune inquiétude, si vous n'êtes pas sûr de vous concernant le modèle du bloc ABS, il suffit de nous contacter et nous vous le communiquerons.

Vous trouverez notre adresse dans le pied de page.

Avis des clients

La société Diag-Engine.fr au plaisir de recevoir un nombre important d'avis de particuliers et de garagistes satisfaits de leur bloc ABS.

J'ai envoyé mon bloc ABS chez Diag-Engine et tout le suivi et service furent au top, du échange verbal à la réparation et du délai jusqu'à la livraison.
Quand j'ai reçu le bloc ABS de ma Mercedes Metris , j'ai monté moi-même la pièce. J'avais peur de démarrer, mais... alléluia ! Plus de sonneries !
Merci pour votre service rapide et efficace. le témoin ABS allumé a disparu. Le contrôle technique a validé.

Payez en 3 fois sans frais et recevez une réponse immédiate.

Nous réparons l'ensemble du bloc abs voiture ou moto que nos clients appellent souvent par les termes suivants : capteur pression - pompe abs - bloc hydraulique - calculateur abs - boîtier abs - kit abs - groupe hydraulique - bloc abs esp. A noter que nous ne vendons pas du neuf ou de l'occasion !

Avis

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