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Mercedes GLS X166 - Réparation bloc abs
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Mercedes GLS X166 - Réparation bloc abs

Réparation de votre bloc ABS Mercedes GLS X166 sous 24/48h. Notre service est garanti satisfait ou remboursé avec une Garantie à Vie. Nous réparons 99,9% des blocs ABS ! Contactez-nous au 0232620466 ou par mail si vous avez la moindre question !
396,00 €
TTC
Quantité

Service de réparation BLOC ABS Mercedes-Benz GLS X166


Procédure :

red-cross-1.png Nous proposons un service de réparation pour votre BLOC ABS ESP

red-cross-1.png Passez commande sur le site en sélectionnant votre modèle, imprimez votre facture puis envoyez nous votre bloc ABS d'origine bien protégé en joignant la facture dans le colis, l'envoi est à votre charge, le retour est gratuit.

red-cross-1.png Nous traitons les réparations de bloc ABS en 48h à réception.

red-cross-1.png Toutes les réparations sont garantie à vie.

red-cross-1.png Défauts réparables dans la liste ci-dessous

Fondw2.jpg


Défauts :

red-cross-1.png - Pas de pression de freinage sur une des roues

red-cross-1.png - Les freins restent en pression

red-cross-1.png - Fuite de liquide de frein

red-cross-1.png - Pédale de frein molle

red-cross-1.png - C1401 43C0 Défaut moteur de pompe

red-cross-1.png - C2498 Vérifier le temps de fonctionnement du composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

red-cross-1.png - C249F Freinage électro-hydraulique (EHB) somme des facteurs de marche trop élevée

red-cross-1.png - C2131 accumulateur défectueux

red-cross-1.png - C233D défaut hydraulique : A7/3y10 vanne de régulation d'entrée arrière gauche

red-cross-1.png - C23BD défaut hydralique: A7/3y12 soupape d'entrée régulatrice arrière droit

red-cross-1.png - C25D4 défaut hydraulique : l'alimentation en pression manque ou est insuffisante

red-cross-1.png - C22BD défaut hydraulique : soupape d'entrée régulatrice avant droit

red-cross-1.png - C223D défaut hydraulique : vanne de réglage d'entrée avant gauche

red-cross-1.png - C235C Vérifier le composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

red-cross-1.png - C26F5 calculateur défaut interne

red-cross-1.png - C26FB montée en pression non plausible

red-cross-1.png - C235A Veuillez contrôler le composant A7/3 ( l'unité hydraulique SBC )

red-cross-1.png - C235E Vérifier le composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

red-cross-1.png - C2359 Vérifier le composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

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65 Produits

Fiche technique

Marque
Mercedes
Modèle
GLS X166

Références spécifiques

Le bloc ABS, c'est quoi ?


Pourquoi le bloc ABS est-il essentiel ?


Le bloc ABS est une pièce nécessaire à la sécurité d'un véhicule. Le bloc ABS désigne le principe d'anti-blocage des roues permettant d'empêcher, lors d'un freinage trop brutal, que les roues ne se bloquent.


Le système ABS pour un meilleur contrôle du véhicule


Avant d'expliquer en détail le bloc ABS, il est important de comprendre le système ABS dans sa globalité. On peut remarquer pour l'automobile Mercedes GLS X166 ...


  • Le bloc ABS : voyons précisément les éléments qui le composent ci-dessous...
  • Les capteurs de vitesse des roues : on constate 2 types, les capteurs inductifs composés notamment d'un aimant permanent et les capteurs actifs.
  • Les cibles magnétiques : elles font varier le signal de sortie lequel se présente sous la forme d'un signal carré de fréquence variable.

Le bloc ABS


Différents éléments du bloc ABS Mercedes GLS X166 à connaître dont...


Le calculateur

Il informe le chauffeur d'un dysfonctionnement à l'aide d'un voyant spécifique sur le tableau de bord.


Le groupe hydraulique

Plusieurs éléments le composent dont :


  • Des électrovannes qui éliminent le besoin d'un compensateur de freinage.
  • Une pompe hydraulique dont l'action permet d'éjecter le liquide emmagasiné dans l'accumulateur vers le maître cylindre.
  • Des accumulateurs de pression qui ne sont autres que des réservoirs de gaz sous pression utilisés pour fournir un débit important pendant un temps assez court.

Le moteur hydraulique

Il transfère l’énergie hydraulique en énergie mécanique.


Comment remplacer le bloc ABS Mercedes GLS X166 ?


Comment savoir si un bloc ABS est HS ?


Il s'agit bien souvent de l'une ou de l'autre raison... L'automobile est instable dans des conditions de conduite humides ou la régulation de la pression de freinage ne se fait pas correctement.


Que propose la société Diag-Engine ?


Diag-Engine est une entreprise experte dans la réparation du bloc ABS toutes marques. Il est important de comprendre que Diag-Engine ne vend aucun bloc ABS neuf.


Concrètement...


7 jours suffisent pour que vous receviez votre bloc ABS en état de marche.


Vous devez repérer la référence de votre bloc ABS défectueux pour commander sa réparation. Puis il ne vous reste plus qu'à payer la pièce présente dans votre panier après avoir choisi la marque et le modèle d'automobile que vous possédez. Enfin, faites-nous parvenir votre bloc ABS défaillant dès que possible.


Vous avez un doute ? Contactez-nous et nous vous assisterons.


L'adresse à laquelle vous devez nous le faire parvenir est visible dans le pied de page du site.


Quelques commentaires de clients


La société Diag-Engine.fr se réjouit de recenser plusieurs milliers d'avis de particuliers et de professionnels heureux de leur bloc ABS.
  • Le garagiste m'a fait un devis de 1100 € pour remplacer mon bloc ABS. Grâce à Diag-Engine, ça m'a coûté 400 €. Génial merci !
  • J'ai envoyé mon bloc ABS chez Diag-Engine et tout le suivi et service furent au rendez vous, de la prise de contact à la réparation et du délai jusqu'à la livraison.
  • Je ne suis pas habitué à laisser un avis suite à un achat, mais là, je le fais sans hésiter pour mon bloc ABS Mercedes GLS X166 : 5 étoiles merci !

Effectuez votre achat en plusieurs fois ou plus tard par carte bancaire avec la société Alma.


Nous réparons l'ensemble du bloc abs voiture ou moto que nos clients appellent souvent par les termes suivants : capteur pression - pompe abs - bloc hydraulique - calculateur abs - boîtier abs - kit abs - groupe hydraulique - bloc abs esp. A noter que nous ne vendons pas du neuf ou de l'occasion !