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Mercedes GLK X204 - Réparation bloc abs
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Mercedes GLK X204 - Réparation bloc abs

Réparation de votre bloc ABS Mercedes GLK X204 sous 24/48h. Notre service est garanti satisfait ou remboursé avec une Garantie à Vie. Nous réparons 99,9% des blocs ABS ! Contactez-nous au 0232620466 ou par mail si vous avez la moindre question !
396,00 €
TTC
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Service de réparation BLOC ABS Mercedes-Benz GLK X204


Procédure :

red-cross-1.png Nous proposons un service de réparation pour votre BLOC ABS ESP

red-cross-1.png Passez commande sur le site en sélectionnant votre modèle, imprimez votre facture puis envoyez nous votre bloc ABS d'origine bien protégé en joignant la facture dans le colis, l'envoi est à votre charge, le retour est gratuit.

red-cross-1.png Nous traitons les réparations de bloc ABS en 48h à réception.

red-cross-1.png Toutes les réparations sont garantie à vie.

red-cross-1.png Défauts réparables dans la liste ci-dessous

Fondw2.jpg


Défauts :

red-cross-1.png - Pas de pression de freinage sur une des roues

red-cross-1.png - Les freins restent en pression

red-cross-1.png - Fuite de liquide de frein

red-cross-1.png - Pédale de frein molle

red-cross-1.png - C1401 43C0 Défaut moteur de pompe

red-cross-1.png - C2498 Vérifier le temps de fonctionnement du composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

red-cross-1.png - C249F Freinage électro-hydraulique (EHB) somme des facteurs de marche trop élevée

red-cross-1.png - C2131 accumulateur défectueux

red-cross-1.png - C233D défaut hydraulique : A7/3y10 vanne de régulation d'entrée arrière gauche

red-cross-1.png - C23BD défaut hydralique: A7/3y12 soupape d'entrée régulatrice arrière droit

red-cross-1.png - C25D4 défaut hydraulique : l'alimentation en pression manque ou est insuffisante

red-cross-1.png - C22BD défaut hydraulique : soupape d'entrée régulatrice avant droit

red-cross-1.png - C223D défaut hydraulique : vanne de réglage d'entrée avant gauche

red-cross-1.png - C235C Vérifier le composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

red-cross-1.png - C26F5 calculateur défaut interne

red-cross-1.png - C26FB montée en pression non plausible

red-cross-1.png - C235A Veuillez contrôler le composant A7/3 ( l'unité hydraulique SBC )

red-cross-1.png - C235E Vérifier le composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

red-cross-1.png - C2359 Vérifier le composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

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63 Produits

Fiche technique

Marque
Mercedes
Modèle
GLK X204

Références spécifiques

Principe du bloc ABS


Le bloc ABS et la sécurité routière


On ne le sait pas toujours mais le système ABS a d'abord été développé pour les avions dans les années 20 : il fallait éviter les dérapages à l'atterrissage. Le principe du système ABS est reconnu comme étant indispensable pour la sécurité routière puisqu'il permet d'empêcher le blocage des roues quand le conducteur appuie un peu trop fort sur la pédale de frein.


Le système ABS rapidement


Avant d'expliquer en détail le bloc ABS, il faut bien cerner le système ABS dans sa globalité. On peut remarquer pour l'automobile Mercedes GLK X204 ...


  • Les cibles magnétiques : elles se présentent sous la forme d'une suite de pôles nord et sud. L'alternance des pôles modifie le signal de sortie.
  • Les capteurs de vitesse des roues : ils mesurent la vitesse de rotation des roues .
  • Le bloc ABS : les informations ci-dessous permettent d'appréhender l'importance de cet accessoire.

Le bloc ABS


Divers éléments du bloc ABS du constructeur de voitures Mercedes GLK X204 à connaître dont...


Le groupe hydraulique

Plusieurs éléments le composent dont...


  • Une pompe hydraulique dont le refoulement provoque les battements ressentis sous le pied.
  • Des électrovannes qui éliminent le besoin d'un compensateur de freinage.
  • Le répartiteur électronique de freinage, qui est une fonction supplémentaire gérée par le calculateur.

Le moteur hydraulique

Il transfère l’énergie hydraulique en énergie mécanique.


Le calculateur

Il réceptionne une information qui provient de la pédale de frein.


Comment réparer le bloc ABS Mercedes GLK X204 ?


Manifestations principales du bloc ABS défectueux


Les origines sont nombreuses et celles qui apparaissent la plupart du temps sont... Les roues se bloquent suite à un freinage important, la régulation de la pression de freinage ne se fait pas normalement.


Que propose l'entreprise Diag-Engine.fr ?


Diag-Engine est une entreprise française qui a largement fait ses preuves en ce qui concerne son expertise automobile. Il est important de comprendre que Diag-Engine ne vend pas de blocs ABS neufs.


Comment ça se passe ?


La remise en état de votre bloc ABS et l'expédition prennent seulement quelques jours.


La méthode de fonctionnement est simple : vous choisissez la marque de votre voiture, puis le modèle et ensuite le nom du fabricant du bloc ABS dont l'inscription doit figurer dessus. Il ne vous reste plus qu'à payer cette commande et à nous faire parvenir votre bloc ABS en panne.


Vous avez un doute ? Appelez-nous et nous vous aiderons.


Vous trouverez notre adresse dans le pied de page.


Quelques avis de clients


De nombreux particuliers et mécaniciens ont tenu à témoigner en ce qui concerne la réparation de leur bloc ABS.
  • Le concessionnaire m'a demandé 1400 € pour remplacer mon bloc ABS. En passant par Diag-Engine, j'en ai eu pour seulement 400 €. Ouf merci !
  • Merci pour votre service rapide et efficace. le témoin ABS allumé a disparu. Le contrôle technique a pu être favorable.
  • Service très réactif et rapide. Tout juste 8 jours entre l’envoi et le retour en colissimo après réparation.

Payez en 3 fois sans frais et recevez une réponse immédiate.


Nous réparons l'ensemble du bloc abs voiture ou moto que nos clients appellent souvent par les termes suivants : capteur pression - pompe abs - bloc hydraulique - calculateur abs - boîtier abs - kit abs - groupe hydraulique - bloc abs esp. A noter que nous ne vendons pas du neuf ou de l'occasion !
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