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Mercedes GLA H247 - Réparation bloc abs
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Mercedes GLA H247 - Réparation bloc abs

Réparation de votre bloc ABS Mercedes GLA H247 sous 24/48h. Notre service est garanti satisfait ou remboursé avec une Garantie à Vie. Nous réparons 99,9% des blocs ABS ! Contactez-nous au 0232620466 ou par mail si vous avez la moindre question !
396,00 €
TTC
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Service de réparation BLOC ABS Mercedes-Benz GLA H247


Procédure :

red-cross-1.png Nous proposons un service de réparation pour votre BLOC ABS ESP

red-cross-1.png Passez commande sur le site en sélectionnant votre modèle, imprimez votre facture puis envoyez nous votre bloc ABS d'origine bien protégé en joignant la facture dans le colis, l'envoi est à votre charge, le retour est gratuit.

red-cross-1.png Nous traitons les réparations de bloc ABS en 48h à réception.

red-cross-1.png Toutes les réparations sont garantie à vie.

red-cross-1.png Défauts réparables dans la liste ci-dessous

Fondw2.jpg


Défauts :

red-cross-1.png - Pas de pression de freinage sur une des roues

red-cross-1.png - Les freins restent en pression

red-cross-1.png - Fuite de liquide de frein

red-cross-1.png - Pédale de frein molle

red-cross-1.png - C1401 43C0 Défaut moteur de pompe

red-cross-1.png - C2498 Vérifier le temps de fonctionnement du composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

red-cross-1.png - C249F Freinage électro-hydraulique (EHB) somme des facteurs de marche trop élevée

red-cross-1.png - C2131 accumulateur défectueux

red-cross-1.png - C233D défaut hydraulique : A7/3y10 vanne de régulation d'entrée arrière gauche

red-cross-1.png - C23BD défaut hydralique: A7/3y12 soupape d'entrée régulatrice arrière droit

red-cross-1.png - C25D4 défaut hydraulique : l'alimentation en pression manque ou est insuffisante

red-cross-1.png - C22BD défaut hydraulique : soupape d'entrée régulatrice avant droit

red-cross-1.png - C223D défaut hydraulique : vanne de réglage d'entrée avant gauche

red-cross-1.png - C235C Vérifier le composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

red-cross-1.png - C26F5 calculateur défaut interne

red-cross-1.png - C26FB montée en pression non plausible

red-cross-1.png - C235A Veuillez contrôler le composant A7/3 ( l'unité hydraulique SBC )

red-cross-1.png - C235E Vérifier le composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

red-cross-1.png - C2359 Vérifier le composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

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65 Produits

Fiche technique

Marque
Mercedes
Modèle
GLA H247

Références spécifiques

Le bloc ABS, c'est quoi ?


Le bloc ABS et la sécurité routière


Depuis 2003, le Code de la route prévoit qu'il est obligatoire d’avoir un bloc ABS en état de fonctionnement sur chaque véhicule. Le bloc ABS désigne le principe d'anti-blocage des roues permettant d'empêcher, lors d'un freinage d'urgence, que les roues ne se bloquent.


Le système ABS pour un meilleur contrôle du véhicule


Le bloc ABS est un accessoire du système ABS global. On y découvre donc pour le constructeur de voitures Mercedes GLA H247 ...


  • Les capteurs de vitesse des roues : on constate 2 types, les capteurs actifs qui sont alimentés par le calculateur ABS via un câble et les capteurs passifs.
  • Les cibles magnétiques : elles produisent des signaux lus par les capteurs, lesquels envoient ces signaux au calculateur ABS.
  • Le bloc ABS : les informations ci-dessous permettent d'appréhender le rôle déterminant de cet élément.

Le bloc ABS


Dans un bloc ABS due constructeur automobile Mercedes GLA H247 , on observe notamment...


Le moteur hydraulique

Il utilise le débit d’huile qui est poussé dans le circuit hydraulique par une pompe hydraulique et le transforme par un mouvement rotatoire pour entraîner un autre dispositif comme par exemple la boîte de vitesse ou la roue, etc.


Le groupe hydraulique

Il est composé de divers éléments dont :


  • Des électrovannes dont chaque roue est munie d'une électrovanne d'admission et d'une électrovanne d'échappement.
  • Une pompe hydraulique dont le refoulement est à l'origine des pulsations ressenties à la pédale.
  • Le répartiteur électronique de freinage, qui a un rôle complémentaire géré par le calculateur.

Le calculateur

Il réceptionne des informations en provenance de chaque capteur de roue.


Comment changer le bloc ABS Mercedes GLA H247 ?


Quels sont les symptômes d'un bloc ABS Hors service ?


Il s'agit la plupart du temps de l'une ou de l'autre raison... L'automobile est instable dans des conditions de conduite humides ou bien un problème de nature électrique.


Que propose Diag-Engine ?


Diag-Engine est une société réputée pour son savoir-faire en matière de bloc ABS Mercedes GLA H247 et autres. Il est important de comprendre que Diag-Engine ne propose pas de blocs ABS neufs.


Quelle est la procédure ?


La méthode de fonctionnement est facile. Vous choisissez la marque correspondante à votre voiture, puis le modèle et ensuite la marque du bloc ABS qui lui correspond. Ainsi vous n'avez plus qu'à payer cette commande et à nous expédier votre bloc ABS qui pose problème.


Une semaine est nécessaire pour que vous possédiez à nouveau votre bloc ABS en état de fonctionnement.


Ne vous inquiétez pas, si vous n'êtes pas sûr de vous quant au choix du bloc ABS, vous n'avez qu'à nous solliciter afin que nous vous le communiquions.


L'adresse à laquelle vous devez l'envoyer est visible en bas du site.


Avis des clients


Quelques particuliers et mécaniciens ont souhaité donner leur avis concernant la réparation de leur bloc ABS.
  • J'ai envoyé mon bloc ABS chez Diag-Engine et tout le suivi et service furent au rendez vous, de la prise de contact à la réparation et du délai jusqu'à la livraison.
  • Merci pour votre service rapide et efficace. le témoin ABS allumé a disparu. Le contrôle technique a validé.
  • Le bloc Abs est maintenant remonté et les freins fonctionnent comme avant !

Adressez-vous à une société française reconnue pour son savoir-faire.


Nous réparons l'ensemble du bloc abs voiture ou moto que nos clients appellent souvent par les termes suivants : capteur pression - pompe abs - bloc hydraulique - calculateur abs - boîtier abs - kit abs - groupe hydraulique - bloc abs esp. A noter que nous ne vendons pas du neuf ou de l'occasion !
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