Mercedes Classe G W461 - Réparation bloc abs

Principe du bloc ABS

Le bloc ABS, qu'est-ce que c'est ?

Pour la petite histoire, l'antiblocage des roues existe depuis 1920 dans le domaine aérien : il fallait éviter les dérapages des avions à l'atterrissage. L'acronyme ABS provient de l'allemand "Antiblockiersystem". C'est un système antiblocage des roues qui permet de garder le contrôle du véhicule en cas de freinage brutal.

Zoom sur le système ABS

Le bloc ABS fait partie du système ABS global. On distingue chez Mercedes Classe G W461 ...

• Le bloc ABS : voyons plus en détail les éléments qui le composent ci-après...
• Les cibles magnétiques : elles modifient le signal de sortie qui prend l'apparence d'un signal carré de fréquence variable.
• Les capteurs de vitesse des roues : on en dénombre 2 types, les capteurs actifs qui sont reliés au calculateur ABS via un câble et les capteurs inductifs.

Le bloc ABS

Dans un bloc ABS du modèle Mercedes Classe G W461 , on observe notamment...

Le groupe hydraulique

Voici certains des éléments qui le composent :

• Des électrovannes dont chaque roue est munie d'une électrovanne d'admission et d'une électrovanne d'échappement.
• Le répartiteur électronique de freinage, qui est une fonction supplémentaire gérée par le calculateur.
• Une pompe hydraulique dont le refoulement provoque les battements ressentis sous le pied.

Le calculateur

Il recueille des informations qui proviennent de chacun des capteurs de roues.

Le moteur hydraulique

Il transfère l’énergie hydraulique en énergie mécanique.

La réparation du bloc ABS Mercedes Classe G W461

Comment reconnaître un bloc ABS défaillant ?

Cela se manifeste la plupart du temps suite à... Les roues se bloquent lors d'un freinage brutal ou la régulation de la pression de freinage ne se fait pas normalement.

Que propose Diag-Engine ?

Diag-Engine est une société implantée dans le département de l'Eure depuis de nombreuses années et experte dans le reconditionnement du bloc ABS de la marque Mercedes Classe G W461 et autres. Précisons que Diag-Engine ne propose aucun bloc ABS neuf.

Quelle est la procédure ?

Dès réception de votre pièce, nous nous occupons de son remplacement et vous la renvoyons 2 jours après.

Vous devez noter la référence de votre bloc ABS en disfonctionnement afin de commander sa réparation. Ensuite, vous n'avez plus qu'à payer la pièce dans votre panier après sélection de la marque et le modèle de voiture que vous détenez. Ainsi, expédiez à l'adresse indiquée votre bloc ABS en disfonctionnement dès que possible.

N'ayez auxune inquiétude, si vous n'êtes pas sûr de vous en ce qui concerne le modèle du bloc ABS, vous n'avez qu'à nous contacter afin que nous vous le communiquions.

L'adresse à laquelle vous pouvez l'envoyer est inscrite dans le pied de page.

Ils sont satisfaits de la société Diag-Engine.fr

• Le garagiste m'a fait un devis de 1100 € pour remplacer mon bloc ABS. En passant par Diag-Engine, ça m'a coûté 400 €. Super merci !
• La pose de mon bloc ABS a été faite par mon garagiste ! J’espère que la réparation sera durable même si elle est garantie à vie !
• Merci pour votre service rapide et efficace. La panne a disparu. Le CT a pu être favorable.

Important ! Un paiement en plusieurs fois et gratuitement est possible.