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Mercedes EQC - Réparation bloc abs

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  • Mercedes EQC - Réparation bloc abs

Mercedes EQC - Réparation bloc abs

Réparation de votre bloc ABS Mercedes EQC sous 24/48h au tarif de 396 Euros. Notre service est garanti satisfait ou remboursé avec une Garantie à Vie. Nous réparons 99,9% des blocs ABS ! Contactez-nous au 0232620466 ou par mail si vous avez la moindre question !
396,00 € TTC
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Quantité

Service de réparation BLOC ABS Mercedes-Benz EQC Au tarif de 396 Euros


Procédure :

red-cross-1.png Nous proposons un service de réparation pour votre BLOC ABS ESP

red-cross-1.png Passez commande sur le site en sélectionnant votre modèle, imprimez votre facture puis envoyez nous votre bloc ABS d'origine bien protégé en joignant la facture dans le colis, l'envoi est à votre charge, le retour est gratuit.

red-cross-1.png Nous traitons les réparations de bloc ABS en 48h à réception.

red-cross-1.png Toutes les réparations sont garantie à vie.

red-cross-1.png Défauts réparables dans la liste ci-dessous

Fondw2.jpg


Défauts :

red-cross-1.png - Pas de pression de freinage sur une des roues

red-cross-1.png - Les freins restent en pression

red-cross-1.png - Fuite de liquide de frein

red-cross-1.png - Pédale de frein molle

red-cross-1.png - C1401 43C0 Défaut moteur de pompe

red-cross-1.png - C2498 Vérifier le temps de fonctionnement du composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

red-cross-1.png - C249F Freinage électro-hydraulique (EHB) somme des facteurs de marche trop élevée

red-cross-1.png - C2131 accumulateur défectueux

red-cross-1.png - C233D défaut hydraulique : A7/3y10 vanne de régulation d'entrée arrière gauche

red-cross-1.png - C23BD défaut hydralique: A7/3y12 soupape d'entrée régulatrice arrière droit

red-cross-1.png - C25D4 défaut hydraulique : l'alimentation en pression manque ou est insuffisante

red-cross-1.png - C22BD défaut hydraulique : soupape d'entrée régulatrice avant droit

red-cross-1.png - C223D défaut hydraulique : vanne de réglage d'entrée avant gauche

red-cross-1.png - C235C Vérifier le composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

red-cross-1.png - C26F5 calculateur défaut interne

red-cross-1.png - C26FB montée en pression non plausible

red-cross-1.png - C235A Veuillez contrôler le composant A7/3 ( l'unité hydraulique SBC )

red-cross-1.png - C235E Vérifier le composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

red-cross-1.png - C2359 Vérifier le composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

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Diag-Engine
65 Produits

Fiche technique

Marque
Mercedes
Modèle
EQC

Références spécifiques

Principe du bloc ABS


A quoi sert le bloc ABS ?


Depuis le 1er janvier 2003, il est obligatoire d’avoir un bloc ABS installé sur chaque véhicule. Le système antiblocage des roues est une assistance en cas de freinage d'urgence, il permet de garder le contrôle de la voiture en empêchant que les roues ne se bloquent.


Le système ABS pour un meilleur contrôle de l'automobile


Avant d'expliquer en détail le bloc ABS, il est important de bien cerner le système ABS entièrement. Il y a pour le véhicule Mercedes EQC ...


  • Les capteurs de vitesse des roues : on en dénombre 2 types, à savoir les capteurs passifs composés notamment d'un aimant permanent et les capteurs actifs.
  • Les cibles magnétiques : elles font varier le signal de sortie qui se présente sous la forme d'un signal carré de fréquence variable.
  • Le bloc ABS : les détails techniques ci-dessous permettent de comprendre le rôle déterminant de cette pièce.

Le bloc ABS


Observons la composition partielle du bloc ABS de l'automobile Mercedes EQC :


Le groupe hydraulique

  • Des électrovannes qui éliminent le besoin d'un compensateur de freinage.
  • Une pompe hydraulique dont le refoulement est à l'origine des remous ressentis à la pédale.
  • Le répartiteur électronique de freinage, qui a un rôle complémentaire géré par le calculateur.

Le calculateur

Dès qu'une roue tend à se bloquer, il commande les électrovannes et la pompe hydraulique.


Le moteur hydraulique

Il transfère l’énergie hydraulique en énergie mécanique.


Comment remplacer le bloc ABS Mercedes EQC ?


Comment savoir si un bloc ABS est hors service ?


Il s'agit la plupart du temps de l'une ou de l'autre raison... Le témoin d'ABS est allumé sur votre tableau de bord, un capteur ABS est HS.


Que propose la société Diag-Engine ?


Diag-Engine est une société française qui a largement fait ses preuves quant à son expertise automobile. Précisons que Diag-Engine ne propose aucun bloc ABS neuf.


Quelle est la marche à suivre ?


La remise en état de votre bloc ABS et l'expédition sont extrêmement rapides.


Rendez-vous sur la boutique Diag-Engine.fr pour définir la marque et le modèle de votre véhicule. Vérifiez que la référence correspond à celle de votre bloc ABS. Passez ensuite votre commande et effectuez votre règlement. Dès que possible, faites-nous parvenir à l'adresse qui figure sur le bon de commande votre pièce en disfonctionnement.


Vous trouverez les coordonnées dee Diag-Engine.fr dans le pied de page.


Vous avez un doute ? Ecrivez-nous et nous vous assisterons.


Avis des clients


La société Diag-Engine se réjouit de recevoir un nombre important de commentaires de particuliers et de garagistes heureux de leur bloc ABS.
  • Service très réactif et rapide. Tout juste 8 jours entre l’envoi et le retour en colissimo après réparation.
  • Merci pour votre service rapide et efficace. La panne a disparu. Le contrôle technique a validé.
  • Le garagiste m'a demandé 1300 € pour remplacer mon bloc ABS. Avec Diag-Engine, ça m'a coûté seulement 350 €. Ouf merci !

Si vous avez besoin d'aide, nos experts sont à votre écoute.


Nous réparons l'ensemble du bloc abs voiture ou moto que nos clients appellent souvent par les termes suivants : capteur pression - pompe abs - bloc hydraulique - calculateur abs - boîtier abs - kit abs - groupe hydraulique - bloc abs esp. A noter que nous ne vendons pas du neuf ou de l'occasion !