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Mercedes CLS C219 - Réparation bloc abs

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  • Mercedes CLS C219 - Réparation bloc abs

Mercedes CLS C219 - Réparation bloc abs

Réparation de votre bloc ABS Mercedes CLS C219 sous 24/48h au tarif de 396 Euros. Notre service est garanti satisfait ou remboursé avec une Garantie à Vie. Nous réparons 99,9% des blocs ABS ! Contactez-nous au 0232620466 ou par mail si vous avez la moindre question !
396,00 € TTC
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Quantité

Service de réparation BLOC ABS Mercedes-Benz CLS C219 Au tarif de 396 Euros

Procédure :

red-cross-1.png Nous proposons un service de réparation pour votre BLOC ABS ESP

red-cross-1.png Passez commande sur le site en sélectionnant votre modèle, imprimez votre facture puis envoyez nous votre bloc ABS d'origine bien protégé en joignant la facture dans le colis, l'envoi est à votre charge, le retour est gratuit.

red-cross-1.png Nous traitons les réparations de bloc ABS en 48h à réception.

red-cross-1.png Toutes les réparations sont garantie à vie.

red-cross-1.png Défauts réparables dans la liste ci-dessous

Fondw2.jpg

Défauts :

red-cross-1.png - Pas de pression de freinage sur une des roues

red-cross-1.png - Les freins restent en pression

red-cross-1.png - Fuite de liquide de frein

red-cross-1.png - Pédale de frein molle

red-cross-1.png - C1401 43C0 Défaut moteur de pompe

red-cross-1.png - C2498 Vérifier le temps de fonctionnement du composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

red-cross-1.png - C249F Freinage électro-hydraulique (EHB) somme des facteurs de marche trop élevée

red-cross-1.png - C2131 accumulateur défectueux

red-cross-1.png - C233D défaut hydraulique : A7/3y10 vanne de régulation d'entrée arrière gauche

red-cross-1.png - C23BD défaut hydralique: A7/3y12 soupape d'entrée régulatrice arrière droit

red-cross-1.png - C25D4 défaut hydraulique : l'alimentation en pression manque ou est insuffisante

red-cross-1.png - C22BD défaut hydraulique : soupape d'entrée régulatrice avant droit

red-cross-1.png - C223D défaut hydraulique : vanne de réglage d'entrée avant gauche

red-cross-1.png - C235C Vérifier le composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

red-cross-1.png - C26F5 calculateur défaut interne

red-cross-1.png - C26FB montée en pression non plausible

red-cross-1.png - C235A Veuillez contrôler le composant A7/3 ( l'unité hydraulique SBC )

red-cross-1.png - C235E Vérifier le composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

red-cross-1.png - C2359 Vérifier le composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

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Diag-Engine
65 Produits

Fiche technique

Marque
Mercedes
Modèle
CLS C219

Références spécifiques

Comment fonctionne un bloc ABS ?


Pourquoi le bloc ABS est-il essentiel ?


Le bloc ABS est une pièce nécessaire à la sécurité d'une automobile. Le bloc ABS désigne le système d'anti-blocage des roues permettant de supprimer, lors d'un freinage d'urgence, que les roues ne se bloquent.


Un précieux assistant : le système ABS


Avant d'évoquer le bloc ABS, il est important de bien cerner le système ABS tout entier. Il y a pour le constructeur de voitures Mercedes CLS C219 ...


  • Les cibles magnétiques : elles sont, selon les modèles automobiles, directement intégrées aux roulements de roues.
  • Les capteurs de vitesse des roues : on constate 2 types, les capteurs actifs qui sont reliés au calculateur ABS par un câble et les capteurs passifs.
  • Le bloc ABS : voyons précisément les éléments qui le composent ci-après...

Le bloc ABS


Voyons la structure non exhaustive du bloc ABS Mercedes CLS C219 ...


Le groupe hydraulique

Voici certains des éléments qui le constituent :


  • Des électrovannes qui permettent de contrôler la pression de freinage de chaque roue.
  • Une pompe hydraulique dont le refoulement provoque les vibrationns ressenties à la pédale.
  • Le répartiteur électronique qui module la pression sur les roues arrière.

Le moteur entraînant une pompe hydraulique

Il transfère l’énergie hydraulique en énergie mécanique.


Le calculateur

Il recueille le signal émanant directement de la pédale de frein.


Comment réparer le bloc ABS Mercedes CLS C219 ?


Comment savoir si un bloc ABS est hors service ?


Cela se manifeste souvent suite à : Les roues se bloquent lors d'un freinage brutal ou un souci de nature électrique.


Que propose la société Diag-Engine ?


Diag-Engine est une entreprise française qui a largement fait ses preuves quant à son savoir-faire automobile. A noter : Diag-Engine ne propose aucun bloc ABS neuf.


Comment ça se passe ?


La remise en état de votre bloc ABS et l'envoi sont extrêmement rapides.


La méthode de fonctionnement est relativement simple : vous choisissez la marque de votre auto, puis le modèle et enfin le nom du fabricant du bloc ABS qui lui correspond. Il ne vous reste plus qu'à commander et à envoyer à Diag-Engine votre bloc ABS défaillant.


Vous trouverez notre adresse dans le pied de page.


Par mail ou par tél, vous pouvez nous contacter aux heures ouvrables.


Commentaires de clients


De nombreux particuliers et garagistes ont souhaité laisser un message en ce qui concerne le reconditionnement de leur bloc ABS.
  • La pose de mon bloc ABS a été faite par mon garagiste ! J’espère que la réparation sera durable même si elle est garantie à vie !
  • Je n'ai pas pour habitude de laisser un commentaire lors d'un achat, mais là, je le fais sans hésiter pour mon bloc ABS Mercedes CLS C219 : 5 étoiles merci !
  • J'ai envoyé mon bloc ABS chez Diag-Engine et tout le suivi et service furent au top, du échange verbal à la réparation et du délai jusqu'à la livraison.

Passez votre commande avec votre CB en toute sécurité.


Nous réparons l'ensemble du bloc abs voiture ou moto que nos clients appellent souvent par les termes suivants : capteur pression - pompe abs - bloc hydraulique - calculateur abs - boîtier abs - kit abs - groupe hydraulique - bloc abs esp. A noter que nous ne vendons pas du neuf ou de l'occasion !