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Mercedes CLC CL203 - Réparation bloc abs
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Mercedes CLC CL203 - Réparation bloc abs

Réparation de votre bloc ABS Mercedes CLC CL203 sous 24/48h. Notre service est garanti satisfait ou remboursé avec une Garantie à Vie. Nous réparons 99,9% des blocs ABS ! Contactez-nous au 0232620466 ou par mail si vous avez la moindre question !
396,00 €
TTC
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Service de réparation BLOC ABS Mercedes-Benz CLC CL203

Procédure :

red-cross-1.png Nous proposons un service de réparation pour votre BLOC ABS ESP

red-cross-1.png Passez commande sur le site en sélectionnant votre modèle, imprimez votre facture puis envoyez nous votre bloc ABS d'origine bien protégé en joignant la facture dans le colis, l'envoi est à votre charge, le retour est gratuit.

red-cross-1.png Nous traitons les réparations de bloc ABS en 48h à réception.

red-cross-1.png Toutes les réparations sont garantie à vie.

red-cross-1.png Défauts réparables dans la liste ci-dessous

Fondw2.jpg

Défauts :

red-cross-1.png - Pas de pression de freinage sur une des roues

red-cross-1.png - Les freins restent en pression

red-cross-1.png - Fuite de liquide de frein

red-cross-1.png - Pédale de frein molle

red-cross-1.png - C1401 43C0 Défaut moteur de pompe

red-cross-1.png - C2498 Vérifier le temps de fonctionnement du composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

red-cross-1.png - C249F Freinage électro-hydraulique (EHB) somme des facteurs de marche trop élevée

red-cross-1.png - C2131 accumulateur défectueux

red-cross-1.png - C233D défaut hydraulique : A7/3y10 vanne de régulation d'entrée arrière gauche

red-cross-1.png - C23BD défaut hydralique: A7/3y12 soupape d'entrée régulatrice arrière droit

red-cross-1.png - C25D4 défaut hydraulique : l'alimentation en pression manque ou est insuffisante

red-cross-1.png - C22BD défaut hydraulique : soupape d'entrée régulatrice avant droit

red-cross-1.png - C223D défaut hydraulique : vanne de réglage d'entrée avant gauche

red-cross-1.png - C235C Vérifier le composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

red-cross-1.png - C26F5 calculateur défaut interne

red-cross-1.png - C26FB montée en pression non plausible

red-cross-1.png - C235A Veuillez contrôler le composant A7/3 ( l'unité hydraulique SBC )

red-cross-1.png - C235E Vérifier le composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

red-cross-1.png - C2359 Vérifier le composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

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65 Produits

Fiche technique

Marque
Mercedes
Modèle
CLC CL203

Références spécifiques

Principe du bloc ABS


Pourquoi le bloc ABS est-il utile ?


Le bloc ABS est une pièce nécessaire à la sécurité d'une automobile. Le bloc ABS désigne le principe d'anti-blocage des roues permettant de supprimer, lors d'un freinage trop brutal, que les roues ne se bloquent.


Le système ABS rapidement


Avant d'expliquer en détail le bloc ABS, il est important de comprendre le système ABS dans sa globalité. On peut remarquer pour le constructeur automobile Mercedes CLC CL203 ...


  • Le bloc ABS : voyons précisément les éléments qui le composent ci-après...
  • Les capteurs de vitesse des roues : chaque capteur est placé devant une roue crantée qui induit un signal sinusoïdal dont la qualité dépend de la vitesse de rotation des roues.
  • Les cibles magnétiques : elles sont, selon les modèles de voitures, intégrées aux roulements de roues.

Le bloc ABS


Le bloc ABS due constructeur automobile Mercedes CLC CL203 est constitué entre autres des éléments suivants...


Le groupe hydraulique

Voici certains des éléments qui le composent :


  • Une pompe hydraulique qui empêche la pédale de s'enfoncer lors de la régulation ABS.
  • Des accumulateurs de pression qui sont des réservoirs de gaz sous pression pouvant contenir un volume variable d'un liquide sous pression.
  • Le répartiteur électronique qui nuance la pression sur les roues arrière.

Le calculateur

Il reçoit des informations émanant de chaque capteur de roue.


Le moteur entraînant une pompe hydraulique

Il transfère l’énergie hydraulique en énergie mécanique.


Comment réparer le bloc ABS Mercedes CLC CL203 ?


Comment savoir si un bloc ABS est en panne?


Les origines sont nombreuses et celles qui apparaissent la plupart du temps sont... Les roues se bloquent lors d'un freinage important ou la régulation de la pression de freinage ne se fait pas normalement.


Que propose la société Diag-Engine ?


Diag-Engine est une entreprise spécialisée dans le reconditionnement du bloc ABS toutes marques. Il est important de comprendre que Diag-Engine ne propose aucun bloc ABS neuf.


Comment procéder ?


Dès réception de votre pièce, nous nous occupons de sa réparation et vous la renvoyons 2 jours après.


Rendez-vous sur la boutique Diag-Engine.fr pour choisir la marque et le modèle de votre véhicule. Vérifiez que la référence correspond à celle de votre bloc ABS. Cliquez sur le bouton de commande et effectuez votre achat. Dès que possible, faites-nous parvenir à l'adresse qui figure sur le récapitulatif de la trasaction votre pièce en disfonctionnement.


Vous trouverez l'adresse de Diag-Engine.fr dans le pied de page du site.


Par mail ou par tél, faites-nous part de vos questions.


Quelques commentaires de clients


Quelques particuliers et garagistes ont souhaité témoigner en ce qui concerne la réparation de leur bloc ABS.
  • Quand j'ai réceptionné le bloc ABS de ma Mercedes CLC CL203 , j'ai monté moi-même la pièce. J'avais peur de démarrer, mais... miracle ! plus de triangle d'avertissement !
  • J'ai envoyé mon bloc ABS chez Diag-Engine et tout le suivi et service furent au top, de la prise de contact à la réparation et du délai jusqu'à la livraison.
  • Merci pour votre service rapide et efficace. le témoin ABS allumé a disparu. Le CT a pu être favorable.

Utilisez la fenêtre de tchat pour nous soumettre votre question aux heures d'ouverture de la boutique.


Nous réparons l'ensemble du bloc abs voiture ou moto que nos clients appellent souvent par les termes suivants : capteur pression - pompe abs - bloc hydraulique - calculateur abs - boîtier abs - kit abs - groupe hydraulique - bloc abs esp. A noter que nous ne vendons pas du neuf ou de l'occasion !
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