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Mercedes CLA C117/C118 - Réparation bloc abs
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Mercedes CLA C117/C118 - Réparation bloc abs

Réparation de votre bloc ABS Mercedes CLA C117/C118 sous 24/48h. Notre service est garanti satisfait ou remboursé avec une Garantie à Vie. Nous réparons 99,9% des blocs ABS ! Contactez-nous au 0232620466 ou par mail si vous avez la moindre question !
396,00 €
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Service de réparation BLOC ABS Mercedes-Benz CLA C117/C118


Procédure :

red-cross-1.png Nous proposons un service de réparation pour votre BLOC ABS ESP

red-cross-1.png Passez commande sur le site en sélectionnant votre modèle, imprimez votre facture puis envoyez nous votre bloc ABS d'origine bien protégé en joignant la facture dans le colis, l'envoi est à votre charge, le retour est gratuit.

red-cross-1.png Nous traitons les réparations de bloc ABS en 48h à réception.

red-cross-1.png Toutes les réparations sont garantie à vie.

red-cross-1.png Défauts réparables dans la liste ci-dessous

Fondw2.jpg


Défauts :

red-cross-1.png - Pas de pression de freinage sur une des roues

red-cross-1.png - Les freins restent en pression

red-cross-1.png - Fuite de liquide de frein

red-cross-1.png - Pédale de frein molle

red-cross-1.png - C1401 43C0 Défaut moteur de pompe

red-cross-1.png - C2498 Vérifier le temps de fonctionnement du composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

red-cross-1.png - C249F Freinage électro-hydraulique (EHB) somme des facteurs de marche trop élevée

red-cross-1.png - C2131 accumulateur défectueux

red-cross-1.png - C233D défaut hydraulique : A7/3y10 vanne de régulation d'entrée arrière gauche

red-cross-1.png - C23BD défaut hydralique: A7/3y12 soupape d'entrée régulatrice arrière droit

red-cross-1.png - C25D4 défaut hydraulique : l'alimentation en pression manque ou est insuffisante

red-cross-1.png - C22BD défaut hydraulique : soupape d'entrée régulatrice avant droit

red-cross-1.png - C223D défaut hydraulique : vanne de réglage d'entrée avant gauche

red-cross-1.png - C235C Vérifier le composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

red-cross-1.png - C26F5 calculateur défaut interne

red-cross-1.png - C26FB montée en pression non plausible

red-cross-1.png - C235A Veuillez contrôler le composant A7/3 ( l'unité hydraulique SBC )

red-cross-1.png - C235E Vérifier le composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

red-cross-1.png - C2359 Vérifier le composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

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65 Produits

Fiche technique

Marque
Mercedes
Modèle
CLA C117/C118

Références spécifiques

Le bloc ABS, c'est quoi ?


Définition du bloc ABS


L'ABS est obligatoire en Europe depuis 2003. Il fonctionne grâce à des capteurs, un calculateur et un système de régulation hydraulique. Le principe du système ABS est plutôt bien compris du grand public : il permet simplement d'éviter le blocage des roues quand le chauffeur appuie trop fort sur le frein.


Un précieux assistant : le système ABS


Avant d'expliquer en détail le bloc ABS, il faut comprendre le système ABS entièrement. On distingue pour le constructeur de voitures Mercedes CLA C117/C118 ...


  • Les cibles magnétiques : elles sont, selon les modèles de voitures, directement intégrées aux roulements de roues.
  • Les capteurs de vitesse des roues : on en dénombre 2 types, à savoir les capteurs inductifs composés entre autres d'une bobine et les capteurs actifs.
  • Le bloc ABS : voyons plus en détail les éléments qui le composent ci-après...

Le bloc ABS


Plusieurs éléments du bloc ABS Mercedes CLA C117/C118 à connaître dont...


Le groupe hydraulique

Il est composé de divers éléments dont :


  • Une pompe hydraulique dont l'action permet d'éjecter le liquide stocké dans l'accumulateur vers le maître cylindre.
  • Le répartiteur électronique qui module la pression sur les roues arrière.
  • Des électrovannes qui permettent de contrôler la pression des freins de chaque roue.

Le calculateur

Il reçoit une information qui émane directement de la pédale de frein.


Le moteur hydraulique

Il utilise le débit d’huile qui est poussé dans le circuit hydraulique par une pompe hydraulique et le transforme par un mouvement rotatoire pour entraîner un autre dispositif comme par exemple la boîte de vitesse ou le ventilateur, etc.


Le reconditionnement du bloc ABS Mercedes CLA C117/C118


Comment savoir si un bloc ABS est hors service ?


Il s'agit bien souvent de l'une ou de l'autre raison : Les roues se bloquent suite à un freinage important ou la régulation de la pression de freinage ne se fait pas correctement.


Quels sont les services de l'entreprise Diag-Engine.fr ?


Diag-Engine est une société experte dans le remplacement du bloc ABS tous types de modèles. Vous ne pourrez donc pas acheter de blocs ABS neufs chez Diag-Engine.


Quel est le mode de fonctionnement ?


La remise en état de votre bloc ABS et l'envoi prennent seulement quelques jours.


La méthode de fonctionnement est facile. Vous choisissez la marque de votre voiture, puis le modèle et enfin le nom du fabricant du bloc ABS dont l'inscription doit figurer dessus. Il ne vous reste plus qu'à commander et à nous expédier votre bloc ABS en disfonctionnement.


Vous trouverez nos coordonnées dans le pied de page.


Par mail ou par tél, faites-nous part de vos questions.


Ils nous ont fait confiance


De nombreux particuliers et professionnels ont souhaité témoigner en ce qui concerne le reconditionnement de leur bloc ABS.
  • Le garagiste m'a demandé 1400 € pour remplacer mon bloc ABS. Avec Diag-Engine, ça m'a coûté 350 €. Génial merci !
  • Le bloc Abs est désormais remonté et le freinage à retrouvé toute sa puissance !
  • Quand j'ai réceptionné le bloc ABS de ma Mercedes CLA C117/C118 , j'ai monté moi-même la pièce. J'avais peur de tourner la clé de contact, mais... alléluia ! Plus de sonneries !

Utilisez la fenêtre de tchat pour nous faire part de votre problème aux heures d'ouverture de la boutique.


Nous réparons l'ensemble du bloc abs voiture ou moto que nos clients appellent souvent par les termes suivants : capteur pression - pompe abs - bloc hydraulique - calculateur abs - boîtier abs - kit abs - groupe hydraulique - bloc abs esp. A noter que nous ne vendons pas du neuf ou de l'occasion !
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