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Mercedes CL 600 C215/C216 - Réparation bloc abs
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Mercedes CL 600 C215/C216 - Réparation bloc abs

Réparation de votre bloc ABS Mercedes CL 600 C215/C216 sous 24/48h. Notre service est garanti satisfait ou remboursé avec une Garantie à Vie. Nous réparons 99,9% des blocs ABS ! Contactez-nous au 0232620466 ou par mail si vous avez la moindre question !
396,00 €
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Service de réparation BLOC ABS Mercedes-Benz CL 600 C215/C216


Procédure :

red-cross-1.png Nous proposons un service de réparation pour votre BLOC ABS ESP

red-cross-1.png Passez commande sur le site en sélectionnant votre modèle, imprimez votre facture puis envoyez nous votre bloc ABS d'origine bien protégé en joignant la facture dans le colis, l'envoi est à votre charge, le retour est gratuit.

red-cross-1.png Nous traitons les réparations de bloc ABS en 48h à réception.

red-cross-1.png Toutes les réparations sont garantie à vie.

red-cross-1.png Défauts réparables dans la liste ci-dessous

Fondw2.jpg


Défauts :

red-cross-1.png - Pas de pression de freinage sur une des roues

red-cross-1.png - Les freins restent en pression

red-cross-1.png - Fuite de liquide de frein

red-cross-1.png - Pédale de frein molle

red-cross-1.png - C1401 43C0 Défaut moteur de pompe

red-cross-1.png - C2498 Vérifier le temps de fonctionnement du composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

red-cross-1.png - C249F Freinage électro-hydraulique (EHB) somme des facteurs de marche trop élevée

red-cross-1.png - C2131 accumulateur défectueux

red-cross-1.png - C233D défaut hydraulique : A7/3y10 vanne de régulation d'entrée arrière gauche

red-cross-1.png - C23BD défaut hydralique: A7/3y12 soupape d'entrée régulatrice arrière droit

red-cross-1.png - C25D4 défaut hydraulique : l'alimentation en pression manque ou est insuffisante

red-cross-1.png - C22BD défaut hydraulique : soupape d'entrée régulatrice avant droit

red-cross-1.png - C223D défaut hydraulique : vanne de réglage d'entrée avant gauche

red-cross-1.png - C235C Vérifier le composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

red-cross-1.png - C26F5 calculateur défaut interne

red-cross-1.png - C26FB montée en pression non plausible

red-cross-1.png - C235A Veuillez contrôler le composant A7/3 ( l'unité hydraulique SBC )

red-cross-1.png - C235E Vérifier le composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

red-cross-1.png - C2359 Vérifier le composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

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65 Produits

Fiche technique

Marque
Mercedes
Modèle
CL 600 C215/C216

Références spécifiques

Qu'est-ce qu'un bloc ABS ?


Pourquoi le bloc ABS est-il utile ?


Le bloc ABS est une pièce nécessaire à la sécurité d'une voiture. En cas de freinage d'urgence, le bloc ABS permet au conducteur de conserver le contrôle de sa voiture. En effet, le blocage des roues dans de telles circonstances la ferait glisser sur la route.


Le système ABS rapidement


Le bloc ABS fait partie du système ABS général. On peut remarquer pour la marque Mercedes CL 600 C215/C216 ...


  • Les cibles magnétiques : elles sont, selon les modèles automobiles, intégrées aux roulements de roues.
  • Le bloc ABS : comment est-il composé ? Voyons-le plus en détails ci-après...
  • Les capteurs de vitesse des roues : on constate 2 types, à savoir les capteurs actifs fonctionnant grâce à l'électronique, qui sont alimentés par une tension déterminée par le calculateur ABS et les capteurs inductifs.

Le bloc ABS


Observons la structure non exhaustive du bloc ABS Mercedes CL 600 C215/C216 :


Le moteur hydraulique

Il transfère l’énergie hydraulique en énergie mécanique.


Le groupe hydraulique

Voici certains des éléments qui le constituent...


  • Le répartiteur électronique qui module la pression sur les roues arrière.
  • Une pompe hydraulique dont l'action permet d'éjecter le liquide accumulé dans l'accumulateur vers le maître cylindre.
  • Des électrovannes qui permettent de contrôler la pression de freinage pour chaque roue.

Le calculateur

Il reçoit une indication qui provient directement de la pédale de frein.


Comment réparer le bloc ABS Mercedes CL 600 C215/C216 ?


Comment savoir si un bloc ABS est hors service ?


Cela se manifeste la plupart du temps suite à... Les roues se bloquent suite à un freinage d'urgence ou bien la régulation de la pression de freinage ne se fait pas normalement.


Que propose l'entreprise Diag-Engine ?


Diag-Engine est une entreprise implantée dans le département de l'Eure depuis de nombreuses années et experte dans le reconditionnement du bloc ABS de la marque Mercedes CL 600 C215/C216 et autres. Précisons que Diag-Engine ne propose pas de blocs ABS neufs.


Quel est le mode de fonctionnement ?


Rendez-vous sur la boutique Diag-Engine.fr pour choisir la marque et le modèle de votre voiture. Vérifiez que la référence correspond à celle de votre bloc ABS. Passez ensuite votre commande afin d'effectuer l'achat. Dans le même temps, faites-nous parvenir à l'adresse qui figure sur le récapitulatif de la trasaction votre pièce défaillante.


La remise en état de votre bloc ABS et l'envoi prennent seulement quelques jours.


Vous trouverez l'adresse de Diag-Engine.fr en bas du site.


N'ayez auxune inquiétude, si vous n'êtes pas sûr de vous en ce qui concerne le modèle du bloc ABS, vous n'avez qu'à nous contacter afin que nous vous le communiquions.


Commentaires de clients


De nombreux clients ont souhaité laisser un message en ce qui concerne la réparation de leur bloc ABS.
  • Merci pour votre service rapide et efficace. le témoin ABS allumé a disparu. Le CT a pu être favorable.
  • Quand j'ai réceptionné le bloc ABS de ma Mercedes CL 600 C215/C216 , j'ai monté moi-même la pièce. J'avais peur de démarrer, mais... ô joie ! plus de triangle d'avertissement !
  • Le bloc Abs est désormais remonté et les freins fonctionnent comme avant !

Si vous avez besoin d'aide, nos experts sont à votre écoute.


Nous réparons l'ensemble du bloc abs voiture ou moto que nos clients appellent souvent par les termes suivants : capteur pression - pompe abs - bloc hydraulique - calculateur abs - boîtier abs - kit abs - groupe hydraulique - bloc abs esp. A noter que nous ne vendons pas du neuf ou de l'occasion !
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