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Mercedes Citan - Réparation bloc abs
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Mercedes Citan - Réparation bloc abs

Réparation de votre bloc ABS Mercedes Citan sous 24/48h. Notre service est garanti satisfait ou remboursé avec une Garantie à Vie. Nous réparons 99,9% des blocs ABS ! Contactez-nous au 0232620466 ou par mail si vous avez la moindre question !
396,00 €
TTC
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Service de réparation BLOC ABS Mercedes-Benz Citan


Procédure :

red-cross-1.png Nous proposons un service de réparation pour votre BLOC ABS ESP

red-cross-1.png Passez commande sur le site en sélectionnant votre modèle, imprimez votre facture puis envoyez nous votre bloc ABS d'origine bien protégé en joignant la facture dans le colis, l'envoi est à votre charge, le retour est gratuit.

red-cross-1.png Nous traitons les réparations de bloc ABS en 48h à réception.

red-cross-1.png Toutes les réparations sont garantie à vie.

red-cross-1.png Défauts réparables dans la liste ci-dessous

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Défauts :

red-cross-1.png - Pas de pression de freinage sur une des roues

red-cross-1.png - Les freins restent en pression

red-cross-1.png - Fuite de liquide de frein

red-cross-1.png - Pédale de frein molle

red-cross-1.png - C1401 43C0 Défaut moteur de pompe

red-cross-1.png - C2498 Vérifier le temps de fonctionnement du composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

red-cross-1.png - C249F Freinage électro-hydraulique (EHB) somme des facteurs de marche trop élevée

red-cross-1.png - C2131 accumulateur défectueux

red-cross-1.png - C233D défaut hydraulique : A7/3y10 vanne de régulation d'entrée arrière gauche

red-cross-1.png - C23BD défaut hydralique: A7/3y12 soupape d'entrée régulatrice arrière droit

red-cross-1.png - C25D4 défaut hydraulique : l'alimentation en pression manque ou est insuffisante

red-cross-1.png - C22BD défaut hydraulique : soupape d'entrée régulatrice avant droit

red-cross-1.png - C223D défaut hydraulique : vanne de réglage d'entrée avant gauche

red-cross-1.png - C235C Vérifier le composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

red-cross-1.png - C26F5 calculateur défaut interne

red-cross-1.png - C26FB montée en pression non plausible

red-cross-1.png - C235A Veuillez contrôler le composant A7/3 ( l'unité hydraulique SBC )

red-cross-1.png - C235E Vérifier le composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

red-cross-1.png - C2359 Vérifier le composant A7/3 ( unité hydraulique SBC )

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65 Produits

Fiche technique

Marque
Mercedes
Modèle
Citan

Références spécifiques

Comprendre l'intérêt du bloc ABS


Le bloc ABS, qu'est-ce que c'est ?


On ne le sait pas toujours mais le système ABS existe depuis 1920 dans le domaine aérien : il fallait éviter les dérapages des avions à l'atterrissage. Le principe du système ABS est aujourd'hui connu de tous : il permet d'éviter le blocage des roues quand le conducteur appuie brutalement sur la pédale de frein.


Le système ABS pour garder le contrôle du véhicule


Le bloc ABS fait partie du système ABS global. Il y a chez Mercedes Citan ...


  • Le bloc ABS : voyons plus en détail les éléments qui le composent ci-dessous...
  • Les capteurs de vitesse des roues : on constate 2 types, les capteurs actifs qui sont alimentés par le calculateur ABS par un câble et les capteurs inductifs.
  • Les cibles magnétiques : elles modifient le signal de sortie, qui se présente sous la forme d'un signal carré de fréquence variable.

Le bloc ABS


Le bloc ABS du costructeur de véhicules Mercedes Citan est constitué notamment des éléments suivants :


Le calculateur

Il prévient le conducteur d'un dysfonctionnement en allumant un voyant sur le tableau de bord.


Le groupe hydraulique

Plusieurs éléments le composent dont...


  • Le répartiteur électronique qui nuance la pression sur les roues arrière.
  • Des électrovannes qui éliminent le besoin d'un compensateur de freinage.
  • Une pompe hydraulique qui empêche la pédale de s'enfoncer lors de la régulation ABS.

Le moteur hydraulique

Il transfère l’énergie hydraulique en énergie mécanique.


Le remplacement du bloc ABS Mercedes Citan


Comment savoir si un bloc ABS est défaillant ?


Il s'agit bien souvent de l'une ou de l'autre raison : Les roues se bloquent suite à un freinage d'urgence ou bien un capteur ABS est défaillant.


Que propose la société Diag-Engine ?


Diag-Engine est une entreprise spécialisée dans le remplacement du bloc ABS tous types de modèles. Vous ne trouverez donc pas de blocs ABS neufs chez Diag-Engine.


Quelle est la marche à suivre ?


A partir du moment où nous recevons votre bloc ABS, quelques jours suffisent pour que vous le réceptionnez réparé.


Vous devez connaître la référence de votre bloc ABS en disfonctionnement afin de demander sa réparation. Puis il ne vous reste plus qu'à payer la pièce dans votre panier après sélection de la marque et le modèle d'automobile que vous détenez. Ainsi, faites-nous parvenir votre bloc ABS en disfonctionnement le plus rapidement possible.


Nous sommes là pour vous aider par tél ou par mail au moindre doute.


Vous trouverez les coordonnées de l'atelier Diag-Engine dans le pied de page du site.


Avis des clients


Constatez par vous-même les nombreux avis réels de particuliers et de professionnels pour la réparation de leur bloc ABS.
  • Quand j'ai reçu le bloc ABS de ma Mercedes Citan , j'ai monté moi-même la pièce. J'avais peur de tourner la clé de contact, mais... ô joie ! plus de triangle d'avertissement !
  • Le bloc Abs est maintenant remonté et les freins fonctionnent comme avant !
  • La pose de mon bloc ABS a été faite par mon garagiste ! J’espère que la réparation sera durable même si elle est garantie à vie !

Diag-Engine est à votre disposition du lundi au vendredi de 9h à 18h.


Nous réparons l'ensemble du bloc abs voiture ou moto que nos clients appellent souvent par les termes suivants : capteur pression - pompe abs - bloc hydraulique - calculateur abs - boîtier abs - kit abs - groupe hydraulique - bloc abs esp. A noter que nous ne vendons pas du neuf ou de l'occasion !
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