Honda CR-Z - Réparation bloc abs

Le bloc ABS, c'est quoi ?

Le bloc ABS, qu'est-ce que c'est ?

On ne le sait pas toujours mais l'antiblocage des roues existe depuis 1920 dans le domaine aérien : il fallait éviter les dérapages des avions à l'atterrissage. L'acronyme ABS provient de l'allemand "Antiblockiersystem". C'est un système antiblocage des roues qui assure le contrôle du véhicule lorsqu'un freinage brutal survient.

Zoom sur le système ABS

Le bloc ABS est un élément du système ABS général. On peut observer pour la voiture Honda CR-Z ...

• Le bloc ABS : plus de détails ci-après.
• Les capteurs de vitesse des roues : ils mesurent la vitesse de rotation des roues .
• Les cibles magnétiques : elles génèrent des signaux lus par les capteurs, lesquels transmettent ces signaux au calculateur ABS.

Le bloc ABS

Observons la composition partielle du bloc ABS de la marque Honda CR-Z :

Le calculateur

Il recueille des informations qui émanent de chaque capteur de roue.

Le moteur entraînant une pompe hydraulique

Il transfère l’énergie hydraulique en énergie mécanique.

Le groupe hydraulique

Voici certains des éléments qui le constituent :

• Des accumulateurs de pression qui sont des réservoirs de gaz sous pression utilisés pour fournir un débit important pendant un temps assez court.
• Une pompe hydraulique dont le refoulement provoque les pulsations ressenties au ninveau de la pédale.
• Le répartiteur électronique de freinage, qui est une fonction complémentaire gérée par le calculateur.

Comment remplacer le bloc ABS Honda CR-Z ?

Manifestations principales du bloc ABS hors service

Il s'agit la plupart du temps de l'une ou de l'autre raison : La voiture manque de stabilité dans des conditions de conduite humides ou bien la régulation de la pression de freinage ne se fait pas normalement.

Que propose l'entreprise Diag-Engine ?

Diag-Engine est une société experte dans la réparation du bloc ABS tous types de modèles. Vous ne pourrez donc pas acheter de blocs ABS neufs chez Diag-Engine.

Quel est le mode de fonctionnement ?

La méthode de fonctionnement est rapide : vous sélectionnez la marque correspondante à votre automobile, puis le modèle et ensuite la marque du bloc ABS dont l'inscription doit figurer dessus. Ainsi vous n'avez plus qu'à commander et à nous faire parvenir votre bloc ABS qui pose problème.

7 jours suffisent pour que vous receviez votre bloc ABS en état de fonctionnement.

N'ayez auxune inquiétude, si vous n'êtes pas sûr de vous concernant le modèle du bloc ABS, vous n'avez qu'à nous solliciter et nous vous le communiquerons.

Vous trouverez l'adresse de Diag-Engine.fr en bas du site.

Ils nous ont fait confiance

Diag-Engine.fr est fière de recevoir un nombre important d'avis de particuliers et de professionnels heureux de leur bloc ABS.

• J'ai envoyé mon bloc ABS chez Diag-Engine et tout le suivi et service furent au rendez vous, de la prise de contact à la réparation et du délai jusqu'à la livraison.
• On m'a fait un devis de 1400 € pour remplacer mon bloc ABS. Grâce à Diag-Engine, j'en ai eu pour seulement 380 €. Ouf merci !
• Quand j'ai reçu le bloc ABS de ma Honda CR-Z , j'ai monté moi-même la pièce. J'avais peur de démarrer, mais... miracle ! plus de triangle d'avertissement !

Si vous avez besoin d'aide, nos experts sont à votre écoute.

Nous réparons l'ensemble du bloc abs voiture ou moto que nos clients appellent souvent par les termes suivants : capteur pression - pompe abs - bloc hydraulique - calculateur abs - boîtier abs - kit abs - groupe hydraulique - bloc abs esp. A noter que nous ne vendons pas du neuf ou de l'occasion !