Fiat Siena - Réparation bloc abs

Le fonctionnement du bloc ABS

La stabilité du véhhicule grâce au bloc ABS

On ne le sait pas toujours mais l'antiblocage des roues existe depuis 1920 dans le domaine aérien : il fallait éviter les dérapages des avions à l'atterrissage. L'acronyme ABS provient de l'allemand "Antiblockiersystem". Il s'agit d'un système antiblocage des roues qui assure le contrôle du véhicule en cas de freinage brutal.

Le système ABS pour empêcher le blocage des roues

Avant d'expliquer le bloc ABS, il faut comprendre le système ABS entièrement. On y découvre donc pour la marque Fiat Siena ...

• Les cibles magnétiques : elles sont représentées sous la forme d'une suite de pôles nord et sud. L'alternance des pôles modifie le signal de sortie.
• Le bloc ABS : comment est-il composé ? C'est ce que nous allons découvrir...
• Les capteurs de vitesse des roues : chaque capteur est placé devant une cible, une roue dentée également nommée roue phonique.

Le bloc ABS

Voyons la composition partielle du bloc ABS Fiat Siena :

Le groupe hydraulique

Voici certains des éléments qui le composent...

• Le répartiteur électronique de freinage, qui est une fonction supplémentaire gérée par le calculateur.
• Des accumulateurs de pression qui sont des réservoirs de gaz sous pression pouvant contenir un volume variable d'un liquide sous pression.
• Une pompe hydraulique dont l'action permet de déplacer le liquide emmagasiné dans l'accumulateur vers le maître cylindre, ce qui empêche la pédale de s'enfoncer.

Le calculateur

Dès qu'une roue tend à se bloquer, il régit les électrovannes et la pompe hydraulique.

Le moteur hydraulique

C'est un organe qui transforme un débit en vitesse de rotation et une pression en couple de fonctionnement. La vitesse de rotation du moteur est proportionnelle au débit qui l'alimente.

Le reconditionnement du bloc ABS Fiat Siena

Comment reconnaître un bloc ABS hors service?

Il s'agit bien souvent de l'une ou de l'autre raison : Le témoin d'ABS est allumé sur votre tableau de bord ou bien la régulation de la pression de freinage ne se fait pas normalement.

Quelles sont les prestations de la société Diag-Engine.fr ?

Diag-Engine est une entreprise spécialisée dans la réparation du bloc ABS toutes marques. Vous ne trouverez donc pas de blocs ABS neufs chez Diag-Engine.

Comment ça se passe ?

7 jours suffisent pour que vous récupériez votre bloc ABS en état de marche.

Vous devez repérer la référence de votre bloc ABS défectueux pour commander sa réparation. Ensuite, vous n'avez plus qu'à effectuer votre paiement la pièce présente dans votre panier après avoir choisi la marque et le modèle de véhicule qui vous appartient. Ainsi, expédiez à l'adresse indiquée votre bloc ABS en disfonctionnement aussitôt après.

N'ayez auxune inquiétude, si vous avez le moindre doute concernant le modèle du bloc ABS, il suffit de nous contacter et nous vous le communiquerons.

L'adresse à laquelle vous devez l'envoyer est inscrite dans le pied de page du site.

Ils nous ont fait confiance

• Le bloc Abs est maintenant remonté et le freinage à retrouvé toute sa puissance !
• On m'a fait un devis de 1400 € pour remplacer mon bloc ABS. Grâce à Diag-Engine, j'en ai eu pour seulement 380 €. Super merci !
• J'ai envoyé mon bloc ABS chez Diag-Engine et tout le suivi et service furent au top, du échange verbal à la réparation et du délai jusqu'à la livraison.

Faites appel à une entreprise française réputée pour son savoir-faire.