Citroen C4 Picasso - Réparation bloc abs
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Citroen C4 Picasso - Réparation bloc abs

Réparation de votre bloc ABS Citroen C4 Picasso en 24/48h — 396 € tarif fixe — Garantie à vie — Sans reprogrammation — 99,9% de réussite ! Appelez-nous au 02 32 62 04 66 ou contactez-nous sur WhatsApp.
396,00 € TTC
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Réparation ABS Diag-engine

Problème ABS Citroen C4 Picasso ? On répare en 24/48h

Tarif fixe 396 euros - Retour sous 24/48h - Garantie à vie - Sans reprogrammation

396 eurosTarif fixe
24/48hRetour garanti
VieGarantie
99,9%Taux de réussite
4,8/5Avis clients
Procédure réparation ABS voiture
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Envoyez votre bloc ABS
Emballez soigneusement votre bloc ABS d'origine et expédiez-nous-le avec votre facture (envoi à votre charge).
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Réparation sous 48h
À réception, nos techniciens réparent et testent votre bloc sur banc sous 48h maximum.
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Retour sans codage
Votre bloc réparé vous est renvoyé gratuitement, prêt à être remonté sans codage ni programmation.
Avantage clé : votre bloc d'origine est conservé et réparé — aucune reprogrammation, aucun passage concessionnaire nécessaire.
Bloc ABS réparé garanti à vie

Défauts réparables sur les ABS Citroen

Symptômes pris en charge
  • Problème de freinage avec voyant ABS allumé sur le tableau de bord
  • Freins qui restent sous pression après relâchement de la pédale
  • Liquide de frein sous pression dans un ou plusieurs étriers
  • Une ou plusieurs roues ne freinent pas correctement
  • Une ou plusieurs roues restent bloquées au freinage
  • Pédale de frein molle qui s’enfonce ou dure à l’appui
  • Problème de freinage sans voyant ABS allumé
  • Absence de pression de freinage sur une roue
  • Purge impossible sur un ou plusieurs étriers
  • Vibrations ressenties au freinage
  • Fuite de liquide de frein
  • Si la réparation s'avère impossible, nous avons des solutions d'échange standard en stock
Codes défaut propres à la marque
  • C1301 C1302 – Signal capteur de pression en défaut
  • C1380 C1381 C2116 21376 – Défaut moteur de pompe
  • C1350 – Défaut relais électrovanne interne
  • C2200 – Défaut interne module antiblocage
  • C2104 – Défaut tension d'alimentation des électrovannes
  • C1200 – Défaut électrovannes avant gauche / arrière droite
  • C1021 – Capteur vitesse roue avant gauche – signal non plausible
  • C1022 – Capteur vitesse roue avant droite – signal non plausible
  • C1023 – Capteur vitesse roue arrière gauche – signal non plausible
  • C1024 – Capteur vitesse roue arrière droite – signal non plausible
  • C1025 – Signal capteur vitesse roue avant intermittent
  • C1028 – Signal capteur vitesse roue arrière intermittent
  • C1055 – Défaut interne calculateur ABS
  • C1073 – Défaut capteur de pression de freinage
  • C1001 – Circuit d'alimentation électrovanne défectueux
  • DF017 50C3 C10C3 – Calculateur ABS défectueux
  • DTC50C340 – Calculateur défectueux
  • U0121 – Perte de communication avec le module ABS
Réparer votre bloc ABS voiture

Tout savoir sur la Citroen C4 Picasso

La Citroen C4 Picasso s'impose comme une voiture polyvalente appréciée pour ses qualités dynamiques, son confort et sa fiabilité. Son système ABS assure un freinage précis et maîtrisé en toutes circonstances.

Chez Diag-Engine, nous réparons votre bloc ABS Citroen C4 Picasso à tarif fixe avec garantie à vie. Diagnostic électronique, remplacement des composants défaillants, tests sur banc : une réparation complète et durable.

Comment identifier une panne ABS sur votre Citroen C4 Picasso ?

Roue bloquée ou qui reste freinée
Un freinage résiduel survient lorsqu'une électrovanne reste coincée en position fermée, empêchant la libération de la pression hydraulique. La roue reste freinée en permanence, augmentant l'usure des pneumatiques et compromettant la maniabilité.

Roue qui ne freine pas
Lorsqu'une électrovanne reste bloquée ouverte ou qu'un moteur de pompe est défaillant, la pression ne peut atteindre l'étrier concerné, entraînant une absence de freinage sur cette roue.

Voyant ABS allumé
Un voyant ABS qui ne s'éteint pas signale un défaut enregistré par le calculateur, lié à un capteur de roue défaillant, un circuit hydraulique bouché ou une électrovanne hors service.

Défaut moteur de pompe
La pompe hydraulique est essentielle à la régulation ABS. Un moteur usé ne peut maintenir la pression nécessaire lors des freinages d'urgence, compromettant l'efficacité du système.

Fuite de liquide de frein
Une fuite au niveau des joints internes du bloc ABS provoque une chute progressive de pression, rendant le freinage de moins en moins efficace jusqu'à devenir dangereux.

Purge impossible sur un ou plusieurs étriers
Si la purge d'un étrier échoue malgré toutes les tentatives, un canal interne du bloc ABS est probablement obstrué par un dépôt ou un composant défaillant.

Pédale de frein molle ou dure
Une pédale molle qui s'enfonce jusqu'au plancher ou au contraire très dure à l'appui traduit souvent un déséquilibre hydraulique interne nécessitant l'intervention d'un spécialiste.

Comment réparer le bloc ABS de la Citroen C4 Picasso ?

Notre technicien effectue un diagnostic précis, démonte intégralement le bloc, remplace les pièces usées et valide la réparation sur banc simulateur avant expédition.

Les avantages de la réparation pour votre Citroen C4 Picasso

Choisir Diag-Engine pour votre Citroen C4 Picasso, c'est opter pour la sécurité et l'économie. Votre pièce reste en place, parfaitement calibrée. Aucun passage concessionnaire nécessaire.

Réparation du bloc ABS Citroen C4 Picasso ou achat d'occasion ?

Acheter un bloc ABS d'occasion pour votre Citroen C4 Picasso comporte des risques : usure inconnue, incompatibilité électronique possible, absence de garantie. Notre réparation certifiée inclut un contrôle complet, un reconditionnement professionnel et une garantie à vie illimitée.

Réparation garantie chez Diag-Engine ?

Chaque bloc ABS réparé chez Diag-Engine est testé sur banc simulateur. Notre garantie à vie témoigne de notre engagement qualité. Contactez-nous au 02 32 62 04 66 ou consultez nos avis : diag-engine.fr/reviews.

Réparation bloc ABS ou achat d'occasion : que choisir ?

Lorsqu'un bloc ABS tombe en panne, deux solutions s'offrent à vous : le faire réparer ou acheter un bloc d'occasion. Découvrez pourquoi la réparation chez Diag-Engine est la solution la plus fiable, la plus sûre et la plus économique sur le long terme.

Critère
Réparation Diag-Engine
Bloc ABS d'occasion
Compatibilité
✔ Votre bloc d'origine réparé : aucune incertitude sur les références ou le codage.
✘ Risque d'incompatibilité selon la référence, le véhicule donneur ou la version électronique.
Fiabilité
✔ Le bloc est démonté, contrôlé, réparé et testé sur banc avant retour.
✘ La pièce peut déjà être usée ou présenter une panne non visible au moment de l'achat.
Historique de la pièce
✔ Vous conservez votre pièce d'origine, déjà montée sur votre véhicule.
✘ Historique inconnu : kilométrage, humidité, choc, stockage, défauts internes.
Codage électronique
✔ Le codage d'origine est conservé, ce qui facilite le remontage.
✘ Un recodage peut être nécessaire, parfois impossible selon le modèle ou l'état du calculateur.
Garantie
✔ Garantie à vie sur la réparation effectuée par Diag-Engine.
✘ Garantie souvent courte, limitée ou inexistante selon le vendeur.
Coût réel
✔ Prix clair, solution durable, pas de mauvaise surprise liée à une mauvaise pièce.
✘ Prix d'achat parfois attractif, mais risques de frais supplémentaires : codage, démontage, remontage, nouvelle panne.
Sécurité
✔ Réparation ciblée sur un élément essentiel du freinage, avec contrôle du fonctionnement.
✘ Aucune certitude sur l'état interne réel du bloc ABS avant montage.
Réparation ABS voiture en toute confiance
Diag-Engine
297 Produits

Fiche technique

Marque
Citroen
Modèle
C4 Picasso

Références spécifiques

14 001 428 8096 653 631 800 265 230 2890 265 235 2350 265 950 37069 499 881 8096 653 681 800 265 230 2910 265 251 1540 265 950 46496 107 522 8096 657 010 800 265 230 4770 265 251 2350 265 950 51796 494 620 8096 657 302 800 265 230 4950 265 251 2370 265 950 63596 499 881 8096 659 157 800 265 230 5080 265 251 3730 265 950 96296 550 454 8096 660 403 800 265 230 6140 265 251 4130 265 950 96396 550 457 8096 660 987 800 265 231 5220 265 252 0340 265 951 12196 601 071 8096 660 988 800 265 231 5790 265 252 2220 265 951 17496 607 798 8096 666 376 800 265 231 9740 265 252 8020 265 951 17896 609 345 8096 666 871 800 265 232 0870 265 800 4150 265 951 18696 618 871 8096 741 965 800 265 232 1460 265 800 4410 265 951 41696 619 636 8096 746 635 800 265 232 3980 265 800 6500 265 951 42196 619 637 8096 747 974 800 265 233 3290 265 800 7060 265 951 47596 621 312 8096 748 044 800 265 234 0370 265 800 7380 265 951 52596 632 413 8096 755 291 800 265 234 0600 265 800 8610 265 951 82996 639 408 8096 762 312 800 265 234 1440 265 900 3170 265 951 86196 641 605 8096 770 248 800 265 234 3950 265 950 3190 265 951 95296 651 066 8096 770 249 800 265 235 0100 265 950 3300 265 952 28996 651 965 8098 005 309 802652302892652352352659503701400142880966536818026523029126525115426595046469499881809665701080265230477265251235265950517961075228096657302802652304952652512372659506359649462080966591578026523050826525137326595096296499881809666040380265230614265251413265950963965504548096660987802652315222652520342659511219655045780966609888026523157926525222226595117496601071809666637680265231974265252802265951178966093458096666871802652320872658004152659511869661887180967419658026523214626580044126595141696619636809674663580265232398265800650265951421966196378096747974802652333292658007062659514759662131280967480448026523403726580073826595152596632413809675529180265234060265800861265951829966394088096762312802652341442659003172659518619664160580967702488026523439526595031926595195296651066809677024980265235010265950330265952289966519658098005309809665363180965913698010.0970-1128.310097011283

Comment fonctionne un bloc ABS ?


Pourquoi le bloc ABS est-il utile ?


Pour la petite histoire, l'antiblocage des roues existe depuis 1920 dans le domaine aérien pour éviter les dérapages des avions à l'atterrissage. Le principe du système ABS est aujourd'hui connu de tous puisqu'il permet simplement d'éviter le blocage des roues quand le conducteur appuie trop fort sur la pédale de frein.


Zoom sur le système ABS


Le bloc ABS est un accessoire du système ABS général. Il y a pour l'automobile Citroen C4 Picasso ...


  • Les cibles magnétiques : elles modifient le signal de sortie qui se présente sous la forme d'un signal carré de fréquence variable.
  • Le bloc ABS : les détails techniques qui suivent permettent d'appréhender l'importance de cette pièce.
  • Les capteurs de vitesse des roues : ils mesurent la vitesse de rotation des roues dès 0 km/h.

Le bloc ABS


Le bloc ABS de l'automobile Citroen C4 Picasso est constitué notamment des éléments suivants :


Le moteur entraînant une pompe hydraulique

C'est un organe qui transforme un débit en vitesse de rotation et une pression en couple de fonctionnement. La vitesse de rotation du moteur est proportionnelle au débit qui l'alimente.


Le groupe hydraulique

  • Le répartiteur électronique de freinage, qui a un rôle complémentaire géré par le calculateur.
  • Des électrovannes qui permettent de contrôler la pression des freins de chaque roue.
  • Une pompe hydraulique qui empêche la pédale de s'enfoncer lors de la régulation ABS.

Le calculateur

Il réceptionne des informations émanant de chacun des capteurs de roues.


La réparation du bloc ABS Citroen C4 Picasso


Manifestations principales du bloc ABS défaillant


Il s'agit bien souvent de l'une ou de l'autre raison : Le véhicule est instable dans des conditions de conduite humides ou la régulation de la pression de freinage ne se fait pas normalement.


Que propose Diag-Engine ?


Diag-Engine est une entreprise française qui a largement fait ses preuves en ce qui concerne son expertise automobile. Vous ne trouverez donc pas de blocs ABS neufs chez Diag-Engine.


Comment faire ?


Rendez-vous sur la boutique Diag-Engine.fr pour sélectionner la marque et le modèle de votre véhicule. Vérifiez que la référence correspond à celle de votre bloc ABS. Cliquez sur le bouton de commande et effectuez votre achat. Dans le même temps, envoyez à l'adresse qui figure sur le récapitulatif de la trasaction votre pièce défaillante.


Dès que nous sommes en possession votre bloc ABS, quelques jours suffisent pour le réceptionner comme neuf.


Nous sommes là pour vous aider par tél ou par mail à la moindre hésitation.


Vous trouverez les coordonnées dee Diag-Engine.fr en bas du site.


Ils nous ont fait confiance


Prenez connaissance des avis réels de particuliers et de mécaniciens pour la réparation de leur bloc ABS.
  • J'ai envoyé mon bloc ABS chez Diag-Engine et tout le suivi et service furent au top, de la prise de contact à la réparation et du délai jusqu'à la livraison.
  • Service très réactif et rapide. Tout juste 8 jours entre l’envoi et le retour en colissimo après réparation.
  • Je ne suis pas habitué à laisser un commentaire lors d'un achat, mais là, j'ai très ennvie du faire tellement je suis content pour mon bloc ABS Citroen C4 Picasso : 5 étoiles merci !

Diag-Engine est à votre disposition du lundi au vendredi de 9h à 18h.


Nous réparons l'ensemble du bloc abs voiture ou moto que nos clients appellent souvent par les termes suivants : capteur pression - pompe abs - bloc hydraulique - calculateur abs - boîtier abs - kit abs - groupe hydraulique - bloc abs esp. A noter que nous ne vendons pas du neuf ou de l'occasion !