Citroen C3 Picasso - Réparation bloc abs

A quoi sert le bloc ABS ?

Bloc ABS et contrôle de l'automobile

Depuis 2003, le Code de la route prévoit qu'il est obligatoire d’avoir un bloc ABS installé sur chaque automobile. En cas de freinage d'urgence, le bloc ABS assure au conducteur de conserver le contrôle de sa voiture. Car le blocage des roues dans une telle situation la ferait glisser sur la route.

Le système ABS pour empêcher le blocage des roues

Le bloc ABS est un accessoire du système ABS général. Il y a pour le costructeur de véhicules Citroen C3 Picasso ...

• Les capteurs de vitesse des roues : il en existe 2 types, à savoir les capteurs actifs fonctionnant grâce à l'électronique, qui sont alimentés via une tension déterminée par le calculateur ABS et les capteurs passifs.
• Les cibles magnétiques : elles sont, selon les modèles automobiles, intégrées aux roulements de roues.
• Le bloc ABS : les informations qui suivent permettent d'appréhender le rôle déterminant de cet élément.

Le bloc ABS

Le bloc ABS de l'automobile Citroen C3 Picasso est constitué entre autres des éléments suivants :

Le moteur hydraulique

Il utilise le débit d’huile qui est poussé dans le circuit hydraulique par une pompe hydraulique et le transforme par un mouvement rotatoire pour entraîner un autre dispositif comme par exemple le réducteur ou une autre pompe, etc.

Le calculateur

Il reçoit des informations en provenance de chaque capteur de roue.

Le groupe hydraulique

Plusieurs éléments le composent dont :

• Le répartiteur électronique qui nuance la pression sur les roues arrière.
• Une pompe hydraulique dont l'action permet de déplacer le liquide accumulé dans l'accumulateur vers le maître cylindre.
• Des électrovannes qui éliminent le besoin d'un compensateur de freinage.

Le remplacement du bloc ABS Citroen C3 Picasso

Comment reconnaître un bloc ABS défectueux ?

Cela se manifeste souvent suite à... Le véhicule est instable sur voie verglacée ou bien la régulation de la pression de freinage ne se fait pas normalement.

Quels sont les services de Diag-Engine.fr ?

Diag-Engine est une société française qui a largement fait ses preuves quant à son savoir-faire automobile. Il est important de comprendre que Diag-Engine ne propose pas de blocs ABS neufs.

Quelle est la procédure ?

Le principe de fonctionnement est extrêmement facile : vous choisissez la marque correspondante à votre auto, puis le modèle et ensuite le nom du fabricant du bloc ABS dont l'inscription doit figurer dessus. Ainsi vous n'avez plus qu'à payer cette commande et à nous expédier votre bloc ABS qui pose problème.

Dès que nous sommes en possession votre bloc ABS, quelques jours suffisent pour que vous le réceptionnez réparé.

L'adresse à laquelle vous pouvez l'envoyer est inscrite en bas du site.

Ne vous inquiétez pas, si vous avez le moindre doute en ce qui concerne le choix du bloc ABS, vous n'avez qu'à nous solliciter et nous vous le communiquerons.

Commentaires de clients

Lisez les nombreux commentaires authentiques de particuliers et de garagistes pour la réparation de leur bloc ABS.

• Service très réactif et rapide. Tout juste 8 jours entre l’envoi et le retour en colissimo après réparation.
• J'ai envoyé mon bloc ABS chez Diag-Engine et tout le suivi et service furent au rendez vous, du échange verbal à la réparation et du délai jusqu'à la livraison.
• Quand j'ai reçu le bloc ABS de ma Citroen C3 Picasso , j'ai monté moi-même la pièce. J'avais peur de tourner la clé de contact, mais... alléluia ! Plus de sonneries !

Faites appel à une entreprise française reconnue pour son expertise.

Nous réparons l'ensemble du bloc abs voiture ou moto que nos clients appellent souvent par les termes suivants : capteur pression - pompe abs - bloc hydraulique - calculateur abs - boîtier abs - kit abs - groupe hydraulique - bloc abs esp. A noter que nous ne vendons pas du neuf ou de l'occasion !