Citroen C3 - Réparation bloc abs

Principe du bloc ABS

Définition du bloc ABS

Pour la petite histoire, l'antiblocage des roues existe depuis 1920 dans le domaine aérien afin d'éviter les dérapages des avions à l'atterrissage. L'acronyme ABS provient de l'allemand "Antiblockiersystem". C'est un système antiblocage des roues qui assure le contrôle du véhicule lorsqu'un freinage brutal survient.

Un précieux assistant : le système ABS

Avant d'expliquer en détail le bloc ABS, il faut bien cerner le système ABS tout entier. On y découvre pour le costructeur de véhicules Citroen C3 ...

• Le bloc ABS : voyons plus en détail les éléments qui le composent ci-après...
• Les capteurs de vitesse des roues : on en dénombre 2 types, à savoir les capteurs actifs fonctionnant grâce à l'électronique, qui sont alimentés via une tension définie par le calculateur ABS et les capteurs inductifs.
• Les cibles magnétiques : elles produisent des signaux lus par les capteurs, qui transmettent ces signaux au calculateur ABS.

Le bloc ABS

Plusieurs éléments du bloc ABS de la marque Citroen C3 à découvrir dont...

Le groupe hydraulique

Il est constitué de plusieurs éléments dont :

• Des accumulateurs de pression qui sont des réservoirs de gaz sous pression pouvant contenir un volume variable d'un liquide sous pression.
• Le répartiteur électronique qui module la pression sur les roues arrière.
• Une pompe hydraulique qui empêche la pédale de s'enfoncer lors de la régulation ABS.

Le moteur hydraulique

Il transfère l’énergie hydraulique en énergie mécanique.

Le calculateur

A chaque fois qu'une roue se bloque, il régit les électrovannes et la pompe hydraulique.

Le reconditionnement du bloc ABS Citroen C3

Comment savoir si un bloc ABS est HS ?

Cela se manifeste souvent suite à... Le témoin d'ABS est allumé sur votre tableau de bord, un capteur ABS est défaillant.

Que propose l'entreprise Diag-Engine.fr ?

Diag-Engine est une entreprise compétente dans la réparation du bloc ABS toutes marques. Soulignons que Diag-Engine ne propose aucun bloc ABS neuf.

Concrètement...

La méthode de fonctionnement est extrêmement facile. Vous choisissez la marque de votre voiture, puis le modèle et ensuite le nom du fabricant du bloc ABS dont l'inscription doit figurer dessus. Il ne vous reste plus qu'à commander et à nous faire parvenir votre bloc ABS défaillant.

7 jours sont nécessaires pour que vous récupériez votre bloc ABS en état de marche.

N'hésitez pas à nous contacter, un spécialiste vous apportera son aide.

Vous trouverez les coordonnées dee Diag-Engine.fr dans le pied de page.

Quelques commentaires de clients

Quelques particuliers et garagistes ont souhaité donner leur avis concernant le remplacement de leur bloc ABS.

• La pose de mon bloc ABS a été faite par mon garagiste ! J’espère que la réparation sera durable même si elle est garantie à vie !
• J'ai envoyé mon bloc ABS chez Diag-Engine et tout le suivi et service furent au rendez vous, de la prise de contact à la réparation et du délai jusqu'à la livraison.
• Service très réactif et rapide. Tout juste 8 jours entre l’envoi et le retour en colissimo après réparation.

Payez en 3 fois sans frais et recevez une réponse immédiate.

Nous réparons l'ensemble du bloc abs voiture ou moto que nos clients appellent souvent par les termes suivants : capteur pression - pompe abs - bloc hydraulique - calculateur abs - boîtier abs - kit abs - groupe hydraulique - bloc abs esp. A noter que nous ne vendons pas du neuf ou de l'occasion !