BMW X6 F16 - Réparation bloc abs

Comment fonctionne un bloc ABS ?

Quelle est l'utilité du bloc ABS ?

L'ABS est obligatoire en Europe depuis 2003. Il fonctionne grâce à des capteurs, un calculateur et un système de régulation hydraulique. L'acronyme ABS provient de l'allemand "Antiblockiersystem". C'est un système antiblocage des roues qui assure le contrôle du véhicule en cas de freinage brutal.

Un précieux assistant : le système ABS

Le bloc ABS est un accessoire du système ABS global. On peut observer pour la marque BMW X6 F16 ...

• Les capteurs de vitesse des roues : on constate 2 types, à savoir les capteurs actifs fonctionnant grâce à l'électronique, qui sont alimentés par une tension déterminée par le calculateur ABS et les capteurs passifs.
• Les cibles magnétiques : elles modifient le signal de sortie qui prend l'apparence d'un signal carré de fréquence variable.
• Le bloc ABS : les informations qui suivent permettent d'appréhender le rôle déterminant de cet élément.

Le bloc ABS

Voyons certains des éléments du bloc ABS de la voiture BMW X6 F16 ...

Le groupe hydraulique

Plusieurs éléments le composent dont...

• Le répartiteur électronique de freinage, qui est une fonction complémentaire gérée par le calculateur.
• Des accumulateurs de pression qui sont des réservoirs de gaz sous pression pouvant contenir un volume variable d'un liquide sous pression.
• Des électrovannes qui éliminent le besoin d'un compensateur de freinage.

Le calculateur

Il réceptionne l'indication qui émane directement de la pédale de frein.

Le moteur hydraulique

C'est un organe qui transforme un débit en vitesse de rotation et une pression en couple de fonctionnement. La vitesse de rotation du moteur est proportionnelle au débit qui l'alimente.

Comment remplacer le bloc ABS BMW X6 F16 ?

Comment reconnaître une panne du bloc ABS ?

Cela se manifeste souvent suite à... Le témoin d'ABS est allumé sur votre tableau de bord, un capteur ABS est hors service.

Que propose l'entreprise Diag-Engine ?

Diag-Engine est une société experte dans le remplacement du bloc ABS tous types de modèles. Il est important de comprendre que Diag-Engine ne propose pas de blocs ABS neufs.

Quel est le mode de fonctionnement ?

La méthode de fonctionnement est extrêmement simple. Vous sélectionnez la marque correspondante à votre automobile, puis le modèle et ensuite le nom du fabricant du bloc ABS qui lui correspond. Il ne vous reste plus qu'à commander et à nous expédier votre bloc ABS en panne.

La remise en état de votre bloc ABS et l'envoi sont extrêmement rapides.

Vous trouverez l'adresse de l'atelier Diag-Engine en bas du site.

Vous ne trouvez pas la référence ? Appelez-nous et nous vous aiderons.

Quelques avis de clients

• Service très réactif et rapide. Tout juste 8 jours entre l’envoi et le retour en colissimo après réparation.
• Le bloc Abs est remonté et le freinage à retrouvé toute sa puissance !
• Le garagiste m'a demandé 1300 € pour remplacer mon bloc ABS. Grâce à Diag-Engine, j'en ai eu pour 400 €. Ouf merci !

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