BMW X1 F48 - Réparation bloc abs

Principe du bloc ABS

Pourquoi le bloc ABS est-il utile ?

On ne le sait pas toujours mais l'antiblocage des roues existe depuis 1920 dans le domaine aérien : il fallait éviter les dérapages des avions à l'atterrissage. Le système antiblocage des roues est une assistance en cas de freinage d'urgence, il permet de conserver le contrôle de l'automobile en empêchant que les roues ne se bloquent.

Un précieux assistant : le système ABS

Le bloc ABS fait partie du système ABS global. On peut remarquer pour l'automobile BMW X1 F48 ...

• Le bloc ABS : voyons plus en détail les éléments qui le composent ci-après...
• Les capteurs de vitesse des roues : chaque capteur est placé devant une roue dentée en rotation, qui génère une variation de champ magnétique et induit un signal sinusoïdal.
• Les cibles magnétiques : elles font varier le signal de sortie, qui prend l'apparence d'un signal carré de fréquence variable.

Le bloc ABS

Voyons la structure non exhaustive du bloc ABS BMW X1 F48 ...

Le groupe hydraulique

Il est composé de plusieurs éléments dont...

• Une pompe hydraulique dont le refoulement provoque les vibrationns ressenties sous le pied.
• Des électrovannes avec la présence de la régulation ABS sur les roues arrières.
• Des accumulateurs de pression qui sont des réservoirs de gaz sous pression utilisés pour fournir un débit important pendant un temps assez court.

Le moteur entraînant une pompe hydraulique

C'est un organe qui transforme un débit en vitesse de rotation et une pression en couple de fonctionnement. La vitesse de rotation du moteur est proportionnelle au débit qui l'alimente.

Le calculateur

Il reçoit des informations en provenance de chaque capteur de roue.

Le remplacement du bloc ABS BMW X1 F48

Manifestations principales du bloc ABS HS

Cela se manifeste la plupart du temps suite à... Les roues se bloquent lors d'un freinage brutal, la régulation de la pression de freinage ne se fait pas normalement.

Quelles sont les prestations de Diag-Engine.fr ?

Diag-Engine est une entreprise experte dans la réparation du bloc ABS toutes marques. Vous ne trouverez donc pas de blocs ABS neufs chez Diag-Engine.

Quel est le mode de fonctionnement ?

Du moment où nous recevons votre bloc ABS, patientez seulement quelques jours pour que vous le réceptionnez comme neuf.

Rendez-vous sur la boutique Diag-Engine.fr pour sélectionner la marque et le modèle de votre voiture. Vérifiez que la référence correspond à celle de votre bloc ABS. Passez ensuite votre commande afin d'effectuer votre achat. Dans le même temps, faites-nous parvenir à l'adresse qui figure sur le bon de commande votre pièce défaillante.

Vous trouverez les coordonnées dee Diag-Engine.fr en bas du site.

Par mail ou par tél, faites-nous part de vos questions.

Quelques avis de clients

Quelques clients ont souhaité témoigner concernant le reconditionnement de leur bloc ABS.

• Merci pour votre service rapide et efficace. La panne a disparu. Le contrôle technique a pu être favorable.
• La pose de mon bloc ABS a été faite par mon garagiste ! J’espère que la réparation sera durable même si elle est garantie à vie !
• Le garagiste m'a fait un devis de 1300 € pour remplacer mon bloc ABS. En passant par Diag-Engine, j'en ai eu pour seulement 400 €. Super merci !

Effectuez votre paiement avec votre CB en toute sécurité.

Nous réparons l'ensemble du bloc abs voiture ou moto que nos clients appellent souvent par les termes suivants : capteur pression - pompe abs - bloc hydraulique - calculateur abs - boîtier abs - kit abs - groupe hydraulique - bloc abs esp. A noter que nous ne vendons pas du neuf ou de l'occasion !