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BMW X1 F48 - Réparation bloc abs
Service de réparation BLOC ABS BMW X1 F48 Au tarif de 396 Euros
Procédure :
Nous proposons un service de réparation pour votre BLOC ABS ESP
Passez commande sur le site en sélectionnant votre modèle, imprimez votre facture puis envoyez nous votre bloc ABS d'origine bien protégé en joignant la facture dans le colis, l'envoi est à votre charge, le retour est gratuit.
Nous traitons les réparations de bloc ABS en 48h à réception.
Toutes les réparations sont garantie à vie.
Défauts réparables dans la liste ci-dessous
Défauts :
- Pas de pression de freinage sur une des roues
- Les freins restent en pression
- Fuite de liquide de frein
- Pédale de frein molle
- 5DF0 5DF1 Moteur de pompe
- Communication impossible
- 30 Capteur de roue arrière gauche
- 31 Capteur de roue arrière droit
- 32 Capteur de roue avant droit
- 33 Capteur de roue avant gauche
- 5DF5 C1DF5 P17FE Défaut électronique interne
- P17FE Défaut inconnu
- 5E24 5E21 5E20 24096 C1EDD 24285 Défaut capteur de pression de freinage
Principe du bloc ABS
Pourquoi le bloc ABS est-il utile ?
On ne le sait pas toujours mais l'antiblocage des roues existe depuis 1920 dans le domaine aérien : il fallait éviter les dérapages des avions à l'atterrissage. Le système antiblocage des roues est une assistance en cas de freinage d'urgence, il permet de conserver le contrôle de l'automobile en empêchant que les roues ne se bloquent.
Un précieux assistant : le système ABS
Le bloc ABS fait partie du système ABS global. On peut remarquer pour l'automobile BMW X1 F48 ...
- Le bloc ABS : voyons plus en détail les éléments qui le composent ci-après...
- Les capteurs de vitesse des roues : chaque capteur est placé devant une roue dentée en rotation, qui génère une variation de champ magnétique et induit un signal sinusoïdal.
- Les cibles magnétiques : elles font varier le signal de sortie, qui prend l'apparence d'un signal carré de fréquence variable.
Le bloc ABS
Voyons la structure non exhaustive du bloc ABS BMW X1 F48 ...
Le groupe hydraulique
Il est composé de plusieurs éléments dont...
- Une pompe hydraulique dont le refoulement provoque les vibrationns ressenties sous le pied.
- Des électrovannes avec la présence de la régulation ABS sur les roues arrières.
- Des accumulateurs de pression qui sont des réservoirs de gaz sous pression utilisés pour fournir un débit important pendant un temps assez court.
Le moteur entraînant une pompe hydraulique
C'est un organe qui transforme un débit en vitesse de rotation et une pression en couple de fonctionnement. La vitesse de rotation du moteur est proportionnelle au débit qui l'alimente.
Le calculateur
Il reçoit des informations en provenance de chaque capteur de roue.
Le remplacement du bloc ABS BMW X1 F48
Manifestations principales du bloc ABS HS
Cela se manifeste la plupart du temps suite à... Les roues se bloquent lors d'un freinage brutal, la régulation de la pression de freinage ne se fait pas normalement.
Quelles sont les prestations de Diag-Engine.fr ?
Diag-Engine est une entreprise experte dans la réparation du bloc ABS toutes marques. Vous ne trouverez donc pas de blocs ABS neufs chez Diag-Engine.
Quel est le mode de fonctionnement ?
Du moment où nous recevons votre bloc ABS, patientez seulement quelques jours pour que vous le réceptionnez comme neuf.
Rendez-vous sur la boutique Diag-Engine.fr pour sélectionner la marque et le modèle de votre voiture. Vérifiez que la référence correspond à celle de votre bloc ABS. Passez ensuite votre commande afin d'effectuer votre achat. Dans le même temps, faites-nous parvenir à l'adresse qui figure sur le bon de commande votre pièce défaillante.
Vous trouverez les coordonnées dee Diag-Engine.fr en bas du site.
Par mail ou par tél, faites-nous part de vos questions.
Quelques avis de clients
Quelques clients ont souhaité témoigner concernant le reconditionnement de leur bloc ABS.
- Merci pour votre service rapide et efficace. La panne a disparu. Le contrôle technique a pu être favorable.
- La pose de mon bloc ABS a été faite par mon garagiste ! J’espère que la réparation sera durable même si elle est garantie à vie !
- Le garagiste m'a fait un devis de 1300 € pour remplacer mon bloc ABS. En passant par Diag-Engine, j'en ai eu pour seulement 400 €. Super merci !
Effectuez votre paiement avec votre CB en toute sécurité.
Nous réparons l'ensemble du bloc abs voiture ou moto que nos clients appellent souvent par les termes suivants : capteur pression - pompe abs - bloc hydraulique - calculateur abs - boîtier abs - kit abs - groupe hydraulique - bloc abs esp. A noter que nous ne vendons pas du neuf ou de l'occasion !