BMW série 5 E39 - Réparation bloc abs

A quoi sert le bloc ABS ?

Le bloc ABS : une invention Bosch

On ne le sait pas toujours mais l'antiblocage des roues a d'abord été développé pour les avions dans les années 20 pour éviter les dérapages à l'atterrissage. Le bloc ABS désigne le principe d'anti-blocage des roues permettant d'enrayer, lors d'un freinage pied au plancher, que les roues ne se bloquent.

Zoom sur le système ABS

Le bloc ABS est un accessoire du système ABS global. On y découvre pour la marque BMW série 5 E39 ...

• Les cibles magnétiques : elles sont représentées sous la forme d'une succession de pôles nord et sud. L'alternance des pôles fait varier le signal de sortie.
• Les capteurs de vitesse des roues : on constate 2 types, à savoir les capteurs passifs composés notamment d'une bobine et les capteurs actifs.
• Le bloc ABS : voyons plus en détail les éléments qui le composent ci-après...

Le bloc ABS

Divers éléments du bloc ABS BMW série 5 E39 à connaître dont...

Le calculateur

Il reçoit le signal provenant directement de la pédale de frein.

Le groupe hydraulique

Voici certains des éléments qui le composent :

• Des accumulateurs de pression qui sont des réservoirs de gaz sous pression utilisés pour fournir un débit important pendant une courte période.
• Des électrovannes qui permettent de réguler la pression de freinage de chaque roue.
• Le répartiteur électronique de freinage, qui est une fonction complémentaire gérée par le calculateur.

Le moteur entraînant une pompe hydraulique

C'est un organe qui transforme un débit en vitesse de rotation et une pression en couple de fonctionnement. La vitesse de rotation du moteur est proportionnelle au débit qui l'alimente.

Le reconditionnement du bloc ABS BMW série 5 E39

Comment savoir si un bloc ABS est défectueux ?

Il s'agit la plupart du temps de l'une ou de l'autre raison... L'automobile manque de stabilité sur route mouillée ou un problème de nature électrique.

Que propose la société Diag-Engine ?

Diag-Engine est une société spécialisée dans le remplacement du bloc ABS tous types de modèles. Vous ne pourrez donc pas acheter de blocs ABS neufs chez Diag-Engine.

Quel est le mode de fonctionnement ?

Le principe de fonctionnement est très rapide. Vous sélectionnez la marque de votre auto, puis le modèle et ensuite le nom du fabricant du bloc ABS qui lui correspond. Ainsi vous n'avez plus qu'à payer cette commande et à nous expédier votre bloc ABS en panne.

La remise en état de votre bloc ABS et l'expédition prennent seulement quelques jours.

N'hésitez pas à nous joindre, un spécialiste vous apportera son aide.

Vous trouverez l'adresse de Diag-Engine.fr en bas du site.

Ils nous ont fait confiance

Prenez connaissance des commentaires authentiques de particuliers et de mécaniciens pour le reconditionnement de leur bloc ABS.

• Merci pour votre service rapide et efficace. le témoin ABS allumé a disparu. Le contrôle technique a validé.
• On m'a demandé 1400 € pour remplacer mon bloc ABS. En passant par Diag-Engine, ça m'a coûté seulement 400 €. Génial merci !
• Service très réactif et rapide. Tout juste 8 jours entre l’envoi et le retour en colissimo après réparation.

Important ! Un paiement en plusieurs fois sans frais est possible.

Nous réparons l'ensemble du bloc abs voiture ou moto que nos clients appellent souvent par les termes suivants : capteur pression - pompe abs - bloc hydraulique - calculateur abs - boîtier abs - kit abs - groupe hydraulique - bloc abs esp. A noter que nous ne vendons pas du neuf ou de l'occasion !