BMW série 1 F40 - Réparation bloc abs

A quoi sert le bloc ABS ?

Le bloc ABS, qu'est-ce que c'est ?

Depuis 2003, le Code de la route prévoit qu'il est obligatoire d’avoir un bloc ABS installé sur chaque voiture. Le système antiblocage des roues, ou ABS, est une assistance en cas de freinage d'urgence, il permet de garder le contrôle du véhicule en empêchant que les roues ne se bloquent.

Le système ABS pour empêcher le blocage des roues

Le bloc ABS fait partie du système ABS global. On peut remarquer pour le constructeur automobile BMW série 1 F40 ...

• Les capteurs de vitesse des roues : il en existe 2 types, les capteurs passifs composés notamment d'une bobine et les capteurs actifs.
• Les cibles magnétiques : elles modifient le signal de sortie lequel prend l'apparence d'un signal carré de fréquence variable.
• Le bloc ABS : voyons précisément les éléments qui le composent ci-après...

Le bloc ABS

Plusieurs éléments du bloc ABS BMW série 1 F40 à appréhender dont...

Le groupe hydraulique

Voici certains des éléments qui le composent :

• Une pompe hydraulique qui empêche la pédale de s'enfoncer lors de la régulation ABS.
• Des électrovannes dont chaque roue est munie d'une électrovanne d'admission et d'une électrovanne d'échappement.
• Le répartiteur électronique qui nuance la pression sur les roues arrière.

Le calculateur

Il reçoit des informations qui émanent de chacun des capteurs de roues.

Le moteur entraînant une pompe hydraulique

Il transfère l’énergie hydraulique en énergie mécanique.

Le reconditionnement du bloc ABS BMW série 1 F40

Manifestations principales du bloc ABS défaillant

Il s'agit la plupart du temps de l'une ou de l'autre raison : Le véhicule manque de stabilité dans des conditions de conduite humides ou un problème de nature électrique.

Quels sont les services de l'entreprise Diag-Engine ?

Diag-Engine est une société française qui a largement fait ses preuves concernant son savoir-faire automobile. A noter : Diag-Engine ne propose aucun bloc ABS neuf.

Comment faire ?

A partir du moment où nous recevons votre bloc ABS, quelques jours suffisent pour le réceptionner de nouveau fonctionnel.

La méthode de fonctionnement est extrêmement rapide. Vous choisissez la marque correspondante à votre automobile, puis le modèle et enfin la marque du bloc ABS dont l'inscription doit figurer dessus. Ainsi vous n'avez plus qu'à passer à l'achat et à nous expédier votre bloc ABS en panne.

L'adresse à laquelle vous devez nous le faire parvenir est visible dans le pied de page.

N'hésitez pas à nous joindre, un spécialiste vous assistera.

Quelques avis de clients

La société Diag-Engine.fr au plaisir de recenser de nombreux avis de particuliers et de garagistes heureux de leur bloc ABS.

• Le concessionnaire m'a demandé 1300 € pour remplacer mon bloc ABS. Avec Diag-Engine, ça m'a coûté seulement 400 €. Super merci !
• La pose de mon bloc ABS a été faite par mon garagiste ! J’espère que la réparation sera durable même si elle est garantie à vie !
• J'ai envoyé mon bloc ABS chez Diag-Engine et tout le suivi et service furent au rendez vous, de la prise de contact à la réparation et du délai jusqu'à la livraison.

Important ! Un paiement en plusieurs fois et gratuitement est possible.

Nous réparons l'ensemble du bloc abs voiture ou moto que nos clients appellent souvent par les termes suivants : capteur pression - pompe abs - bloc hydraulique - calculateur abs - boîtier abs - kit abs - groupe hydraulique - bloc abs esp. A noter que nous ne vendons pas du neuf ou de l'occasion !