Audi RS3 8VA - Réparation bloc abs

Principe du bloc ABS

Pourquoi le bloc ABS est-il essentiel ?

L'ABS est obligatoire en Europe depuis 2003. Il fonctionne grâce à des capteurs, un calculateur et un système de régulation hydraulique. Le bloc ABS régule la pression du fluide hydraulique qui transite depuis la pédale jusqu’aux étriers de freins. Grâce à un capteur, installé sur les roues, le bloc ABS peut ainsi relâcher la pression sur les roues bloquées, pour redonner le contrôle de la trajectoire du véhicule au conducteur.

Le système ABS pour empêcher le blocage des roues

Le bloc ABS est un accessoire du système ABS global. Il y a pour le constructeur de voitures Audi RS3 8VA ...

• Les capteurs de vitesse des roues : chacun des capteurs est placé devant une cible, c'est à dire une roue dentée qu'on appelle aussi roue phonique.
• Le bloc ABS : plus de détails ci-dessous.
• Les cibles magnétiques : elles se présentent sous la forme d'une succession de pôles nord et sud. L'alternance des pôles modifie le signal de sortie.

Le bloc ABS

Différents éléments du bloc ABS de l'automobile Audi RS3 8VA à découvrir dont :

Le calculateur

Dès qu'une roue tend à se bloquer, il guide les électrovannes et la pompe hydraulique.

Le moteur entraînant une pompe hydraulique

C'est un organe qui transforme un débit en vitesse de rotation et une pression en couple de fonctionnement. La vitesse de rotation du moteur est proportionnelle au débit qui l'alimente.

Le groupe hydraulique

• Une pompe hydraulique dont le refoulement est à l'origine des remous ressentis au ninveau de la pédale.
• Le répartiteur électronique de freinage, qui est une fonction supplémentaire gérée par le calculateur.
• Des électrovannes dont chaque roue dispose d'une électrovanne d'admission et d'une électrovanne d'échappement.

Le remplacement du bloc ABS Audi RS3 8VA

Comment savoir si un bloc ABS est en panne?

Cela se manifeste la plupart du temps suite à... Le témoin d'ABS est allumé sur votre tableau de bord, un souci d'ordre électrique.

Que propose l'entreprise Diag-Engine ?

Diag-Engine est une société réputée pour son savoir-faire en matière de bloc ABS Audi RS3 8VA et autres. A noter : Diag-Engine ne vend aucun bloc ABS neuf.

Comment ça se passe ?

Une semaine est nécessaire pour que vous possédiez à nouveau votre bloc ABS en état de marche.

Le principe de fonctionnement est relativement simple : vous choisissez la marque correspondante à votre voiture, puis le modèle et enfin le nom du fabricant du bloc ABS dont l'inscription doit figurer dessus. Ainsi vous n'avez plus qu'à passer à l'achat et à nous expédier votre bloc ABS défaillant.

L'adresse à laquelle vous pouvez l'envoyer est inscrite dans le pied de page du site.

Nous sommes joignables par tél ou par mail au moindre doute.

Quelques avis de clients

Quelques particuliers et garagistes ont tenu à donner leur avis en ce qui concerne le remplacement de leur bloc ABS.

• Service très réactif et rapide. Tout juste 8 jours entre l’envoi et le retour en colissimo après réparation.
• La pose de mon bloc ABS a été faite par mon garagiste ! J’espère que la réparation sera durable même si elle est garantie à vie !
• On m'a fait un devis de 1000 € pour remplacer mon bloc ABS. Grâce à Diag-Engine, j'en ai eu pour seulement 350 €. Ouf merci !

Payez en plusieurs fois ou plus tard grâce à votre carte bancaire avec Alma.

Nous réparons l'ensemble du bloc abs voiture ou moto que nos clients appellent souvent par les termes suivants : capteur pression - pompe abs - bloc hydraulique - calculateur abs - boîtier abs - kit abs - groupe hydraulique - bloc abs esp. A noter que nous ne vendons pas du neuf ou de l'occasion !