Audi RS e-tron GT - Réparation bloc abs

Comment fonctionne un bloc ABS ?

A quoi sert le bloc ABS ?

Pour la petite histoire, l'antiblocage des roues existe depuis 1920 dans le domaine aérien pour éviter les dérapages des avions à l'atterrissage. Le principe du système ABS est plutôt bien compris du grand public : il permet simplement d'empêcher le blocage des roues quand le conducteur appuie brutalement sur le frein.

Le système ABS pour garder le contrôle de la voiture

Le bloc ABS fait partie du système ABS global. On distingue pour le véhicule Audi RS e-tron GT ...

• Le bloc ABS : les informations ci-après permettent de comprendre l'importance de cet élément.
• Les cibles magnétiques : elles génèrent des signaux lus par les capteurs, qui envoient ces signaux au calculateur ABS.
• Les capteurs de vitesse des roues : on en dénombre 2 types, les capteurs actifs fonctionnant grâce à l'électronique, qui sont alimentés par une tension définie par le calculateur ABS et les capteurs inductifs.

Le bloc ABS

Divers éléments du bloc ABS du constructeur de voitures Audi RS e-tron GT à appréhender dont...

Le moteur entraînant une pompe hydraulique

Il transfère l’énergie hydraulique en énergie mécanique.

Le calculateur

Il reçoit des informations émanant de chacun des capteurs de roues.

Le groupe hydraulique

• Le répartiteur électronique de freinage, qui est une fonction supplémentaire gérée par le calculateur.
• Une pompe hydraulique qui permet de refouler le liquide accumulé dans l'accumulateur vers le maître cylindre empêchant ainsi à la pédale de s'enfoncer.
• Des accumulateurs de pression qui ne sont autres que des réservoirs de gaz sous pression utilisés pour fournir un débit important pendant un temps assez court.

Comment remplacer le bloc ABS Audi RS e-tron GT ?

Manifestations principales du bloc ABS hors service

Il s'agit bien souvent de l'une ou de l'autre raison... Le véhicule est instable dans des conditions de conduite humides, la régulation de la pression de freinage ne se fait pas normalement.

Que propose la société Diag-Engine.fr ?

Diag-Engine est une entreprise compétente dans le remplacement du bloc ABS tous types de modèles. Il est important de comprendre que Diag-Engine ne propose pas de blocs ABS neufs.

Quelle est la procédure ?

La méthode de fonctionnement est extrêmement rapide. Vous choisissez la marque correspondante à votre auto, puis le modèle et ensuite la marque du bloc ABS dont l'inscription doit figurer dessus. Ainsi vous n'avez plus qu'à payer cette commande et à envoyer à Diag-Engine votre bloc ABS en disfonctionnement.

La remise en état de votre bloc ABS et l'expédition sont rapides.

Vous trouverez l'adresse de Diag-Engine.fr en bas du site.

Nous sommes là pour vous aider par tél ou par mail à la moindre hésitation.

Ils nous ont fait confiance

Constatez par vous-même les nombreux avis vérifiés de particuliers et de professionnels pour le reconditionnement de leur bloc ABS.

• Le bloc Abs est désormais remonté et le freinage à retrouvé toute sa puissance !
• La pose de mon bloc ABS a été faite par mon garagiste ! J’espère que la réparation sera durable même si elle est garantie à vie !
• Service très réactif et rapide. Tout juste 8 jours entre l’envoi et le retour en colissimo après réparation.

Faites appel à une entreprise française reconnue pour son expertise.

Nous réparons l'ensemble du bloc abs voiture ou moto que nos clients appellent souvent par les termes suivants : capteur pression - pompe abs - bloc hydraulique - calculateur abs - boîtier abs - kit abs - groupe hydraulique - bloc abs esp. A noter que nous ne vendons pas du neuf ou de l'occasion !