Réparation de votre bloc ABS Yamaha XV 950 en 24/48h — 439 € tarif fixe — Garantie à vie — Sans reprogrammation — 99,9% de réussite ! Appelez-nous au 02 32 62 04 66 ou contactez-nous sur WhatsApp.
C1071 – Électrovanne avant ouverte ou court-circuit
C1072 – Électrovanne arrière ouverte ou court-circuit
C0044 – Défaut capteur pression ou frein BLS
C1223 – Tension alimentation basse ABS – borne 20
C1222 – Tension ABS basse borne 11
U0121 – Perte de communication avec le module ABS
U0415 – Données erronées reçues du module ABS
Tout savoir sur la Yamaha XV 950
La Yamaha XV 950, aussi connue sous le nom de **Bolt** sur certains marchés, est un cruiser urbain au style dépouillé et musclé. Avec son moteur bicylindre en V de 942 cm³ à refroidissement par air, elle offre un couple généreux et une conduite fluide, parfaitement adaptée à une utilisation en ville comme sur route. Son look rétro, inspiré du bobber, se conjugue à des équipements modernes, notamment un système de freinage ABS qui assure une maîtrise optimale du freinage, même en cas d’arrêt d’urgence.
Diag-Engine propose la réparation complète du bloc ABS de votre Yamaha XV 950 pour un tarif unique et clair de 439 € TTC. Le service comprend le démontage, le remplacement des composants, le nettoyage interne, les tests de performance sur banc simulateur, et une garantie à vie.
Comment savoir si le bloc ABS de ma Yamaha XV 950 est défectueux ?
Roue bloquée ou qui reste freinée La roue arrière peut rester freinée après une pression sur la pédale, provoquant un freinage continu ou des à-coups désagréables à basse vitesse.
Pas de freinage sur la roue avant Le levier de frein avant semble inefficace ou présente une course excessive, indiquant un blocage hydraulique interne du module ABS.
Voyant ABS allumé Le témoin ABS reste allumé en permanence, traduisant un défaut détecté par l’unité de contrôle électronique du bloc.
Défaut moteur de pompe Le moteur de pompe ne tourne plus, ou émet un bruit anormal : cela empêche la régulation de pression au freinage et doit être réparé.
Fuite de liquide de frein Une fuite au niveau du bloc ABS entraîne une perte progressive d’efficacité du freinage et peut provoquer une défaillance totale du système.
Purge impossible sur un ou plusieurs étriers Impossible de purger correctement le système ? Cela indique souvent une valve bloquée ou un conduit obstrué dans le bloc ABS.
Pédale de frein arrière molle ou dure Une sensation étrange à la pédale arrière (trop molle ou rigide) est typique d’une mauvaise répartition de la pression interne au bloc.
Levier de frein avant mou ou dur Un levier avant sans retour ou dur à la pression trahit un problème de gestion de la pression hydraulique au sein du bloc ABS.
Comment réparer un bloc ABS de Yamaha XV 950 ?
Nous démontons entièrement le bloc ABS, remplaçons les composants défectueux, nettoyons les circuits internes et testons l’ensemble sur banc simulateur avant validation et retour.
Pourquoi réparer votre bloc ABS Yamaha XV 950 ?
Réparer permet de conserver la pièce d’origine, parfaitement compatible avec votre moto. C’est une solution fiable, économique, rapide et garantie à vie.
Réparation du bloc ABS Yamaha XV 950 ou achat d’occasion ?
Les blocs ABS d’occasion sont rarement testés, souvent en mauvais état. Pour 439 € TTC, vous bénéficiez d’une réparation professionnelle, testée et garantie.
Quel bloc ABS équipe la Yamaha XV 950 ?
La Yamaha XV 950 est généralement équipée d’un bloc ABS Bosch. Pour confirmer le modèle, une simple photo ou la lecture de la référence suffit.
Réparation garantie chez Diag-Engine ?
Oui ! Le bloc ABS Yamaha XV 950 est réparé dans nos ateliers spécialisés, testé sur banc simulateur et garanti à vie. Retrouvez les avis sur diag-engine.fr/reviews ou contactez notre équipe au 02 32 62 04 66.
Réparation bloc ABS moto ou achat d'occasion : que choisir ?
Lorsqu'un bloc ABS moto tombe en panne, deux solutions s'offrent à vous : le faire réparer ou acheter un bloc d'occasion. Découvrez pourquoi la réparation chez Diag-Engine est la solution la plus fiable, la plus sûre et la plus économique sur le long terme.
Critère
Réparation Diag-Engine
Bloc ABS d'occasion
Compatibilité
✔ Votre bloc d'origine réparé : aucune incertitude sur les références ou le codage.
✘ Risque d'incompatibilité selon la référence, la moto donneuse ou la version électronique.
Fiabilité
✔ Le bloc est démonté, contrôlé, réparé et testé sur banc avant retour.
✘ La pièce peut déjà être usée ou présenter une panne non visible au moment de l'achat.
Historique de la pièce
✔ Vous conservez votre pièce d'origine, déjà montée sur votre moto.
Réparation de votre bloc ABS Yamaha XV 950 en 24/48h — 439 € tarif fixe — Garantie à vie — Sans reprogrammation — 99,9% de réussite ! Appelez-nous au 02 32 62 04 66 ou contactez-nous sur WhatsApp.