J’ai fait réparer le bloc ABS de ma Honda Accord 2.4 Executive et je tiens à remercier chaleureusement l’équipe pour leur professionnalisme. Le service a été extrêmement rapide et efficace. Malgré le fait que je vive dans un DOM-TOM, ils ont pris en charge ma demande sans aucune difficulté et ont tout géré avec une réactivité exemplaire.
Un travail sérieux, une communication impeccable et une vraie volonté d’aider le client. Je recommande sans hésitation.
Entreprise très sérieuse, tjs dispo au téléphone pour les conseils, suite au défaut de mon bloc abs.
Ils ont reçu et réparé mon calculateur dans la même journée!!!
Reçu chez moi 48h après avec numéro de suivi.
Installer le lendemain plus aucun défauts ni voyant au tableau de bord.
Je recommande vivement +++++
Encore merci
Après de longue recherche , enfin une société sérieuse qui répare les blocs ABS.
Travail effectué avec sérieux et dans les temps.
Le prix peut surprendre mais la sécurité n'a pas de prix , cerise sur le gâteau et gage de confiance ... la garantie à vie de la prestation.
je recommande fortement Diag-Engine
Très bonne expérience avec Diag-Engine.
J’avais un problème complexe sur le bloc ABS (freinage parasite, défaut ESP/Auto Hold, électrovanne défectueuse). Après diagnostic, j’ai envoyé mon bloc en réparation chez eux.
Chez Volkswagen, on me proposait directement le remplacement complet du bloc ABS pour environ 3000€, sans autre solution.
J’ai donc tenté la réparation avec Diag-Engine : résultat impeccable. Le bloc fonctionne parfaitement après remontage, plus aucun problème de freinage ni de défauts au tableau de bord.
Réparation rapide, efficace et bien moins coûteuse. On sent qu’ils maîtrisent parfaitement ce type de panne.
Je recommande sans hésiter 👍
Un immense merci pour leur professionnalisme. Tout a été parfait : l'équipe est efficace, rapide et le travail est de qualité. J'ai particulièrement apprécié la bonne organisation pour ce qui est de la réception et de la livraison des pièces. c'est fluide, rassurant et très bien géré. Vous pouvez leur confier vos pièces les yeux fermés !
Problème ABS Yamaha XJR ? On répare en 24/48h
Tarif fixe 439 euros - Retour sous 24/48h - Garantie à vie - Sans reprogrammation

La Yamaha XJR est un roadster emblématique au look néo-rétro, célèbre pour son gros moteur 4 cylindres en ligne et son couple généreux. Conçue pour les amateurs de sensations fortes et de lignes classiques, la XJR allie esthétique vintage et performances modernes. Elle est souvent utilisée pour les balades sportives, mais reste parfaitement adaptée à un usage quotidien grâce à son confort et sa fiabilité. Dotée de composants haut de gamme comme une fourche inversée et des amortisseurs performants, elle se distingue aussi par la présence d’un système de freinage ABS performant, garantissant sécurité et précision lors des freinages d'urgence.
Diag-Engine propose la réparation complète du bloc ABS de votre Yamaha XJR pour un tarif fixe de 439 € TTC. Nos interventions sont réalisées sur banc de test simulateur, avec un contrôle rigoureux et une garantie à vie. Confiez-nous votre bloc ABS et bénéficiez d’une prestation professionnelle et certifiée.
Roue bloquée ou qui reste freinée
La roue arrière peut rester freinée après un arrêt, rendant la moto difficile à manœuvrer à basse vitesse ou lors des démarrages.
Pas de freinage sur la roue avant
Le levier de frein avant devient inopérant malgré une pression normale, signe d’un problème interne du bloc ABS empêchant la distribution de la pression hydraulique.
Voyant ABS allumé
Le témoin ABS s’allume en continu sur le tableau de bord, indiquant une panne électronique ou hydraulique du bloc ABS.
Défaut moteur de pompe
Le bloc ABS émet un bruit inhabituel, ou bien le moteur interne ne tourne plus du tout, signalant une panne fréquente nécessitant réparation.
Fuite de liquide de frein
Une fuite au niveau du boîtier ABS peut entraîner une baisse du niveau de liquide de frein et une perte progressive d’efficacité du freinage.
Purge impossible sur un ou plusieurs étriers
Malgré plusieurs tentatives, la purge du circuit de freinage ne s’effectue pas correctement, souvent à cause d’un canal bloqué dans le bloc ABS.
Pédale de frein arrière molle ou dure
La sensation à la pédale est anormale, soit trop dure soit spongieuse, signe d’un défaut dans la gestion hydraulique du bloc.
Levier de frein avant mou ou dur
Le levier avant n’offre plus une résistance cohérente, avec une course molle ou rigide, indiquant une défaillance interne du bloc ABS.
Nous procédons au démontage complet du bloc ABS Yamaha XJR, au remplacement des composants défectueux (moteur de pompe, vannes, électronique), au nettoyage interne complet et au test sur banc simulateur. Chaque réparation est rigoureusement tracée.
Conserver votre bloc ABS d’origine assure une parfaite compatibilité et évite les mauvaises surprises liées à l’occasion. Vous gagnez du temps et bénéficiez d’une réparation professionnelle garantie à vie.
Un bloc d’occasion peut sembler économique, mais il n’est pas testé ni garanti. En réparant le vôtre pour 439 € TTC, vous choisissez la sécurité et la tranquillité d’esprit.
La Yamaha XJR est souvent équipée d’un bloc ABS Bosch ou Nissin. L’identification précise se fait par photo ou référence inscrite sur le bloc. N'hésitez pas à nous envoyer une photo.
Oui ! Bloc testé, tracé et garanti à vie. Ajoutez : diag-engine.fr/reviews 02 32 62 04 66
Lorsqu'un bloc ABS moto tombe en panne, deux solutions s'offrent à vous : le faire réparer ou acheter un bloc d'occasion. Découvrez pourquoi la réparation chez Diag-Engine est la solution la plus fiable, la plus sûre et la plus économique sur le long terme.