J’ai fait réparer le bloc ABS de ma Honda Accord 2.4 Executive et je tiens à remercier chaleureusement l’équipe pour leur professionnalisme. Le service a été extrêmement rapide et efficace. Malgré le fait que je vive dans un DOM-TOM, ils ont pris en charge ma demande sans aucune difficulté et ont tout géré avec une réactivité exemplaire.
Un travail sérieux, une communication impeccable et une vraie volonté d’aider le client. Je recommande sans hésitation.
Entreprise très sérieuse, tjs dispo au téléphone pour les conseils, suite au défaut de mon bloc abs.
Ils ont reçu et réparé mon calculateur dans la même journée!!!
Reçu chez moi 48h après avec numéro de suivi.
Installer le lendemain plus aucun défauts ni voyant au tableau de bord.
Je recommande vivement +++++
Encore merci
Après de longue recherche , enfin une société sérieuse qui répare les blocs ABS.
Travail effectué avec sérieux et dans les temps.
Le prix peut surprendre mais la sécurité n'a pas de prix , cerise sur le gâteau et gage de confiance ... la garantie à vie de la prestation.
je recommande fortement Diag-Engine
Très bonne expérience avec Diag-Engine.
J’avais un problème complexe sur le bloc ABS (freinage parasite, défaut ESP/Auto Hold, électrovanne défectueuse). Après diagnostic, j’ai envoyé mon bloc en réparation chez eux.
Chez Volkswagen, on me proposait directement le remplacement complet du bloc ABS pour environ 3000€, sans autre solution.
J’ai donc tenté la réparation avec Diag-Engine : résultat impeccable. Le bloc fonctionne parfaitement après remontage, plus aucun problème de freinage ni de défauts au tableau de bord.
Réparation rapide, efficace et bien moins coûteuse. On sent qu’ils maîtrisent parfaitement ce type de panne.
Je recommande sans hésiter 👍
Un immense merci pour leur professionnalisme. Tout a été parfait : l'équipe est efficace, rapide et le travail est de qualité. J'ai particulièrement apprécié la bonne organisation pour ce qui est de la réception et de la livraison des pièces. c'est fluide, rassurant et très bien géré. Vous pouvez leur confier vos pièces les yeux fermés !
Problème ABS Yamaha XJ6 Diversion ? On répare en 24/48h
Tarif fixe 439 euros - Retour sous 24/48h - Garantie à vie - Sans reprogrammation

La Yamaha XJ6 Diversion est une déclinaison carénée de la célèbre XJ6, offrant un meilleur confort aérodynamique et une position de conduite idéale pour les longues distances. Elle est propulsée par un moteur 4 cylindres de 600 cm³ souple et linéaire, idéal pour les motards recherchant un compromis entre performance et facilité d’utilisation. Équipée d’un système ABS de série, elle assure un freinage sécurisé, notamment en cas d’urgence ou sur routes mouillées. Son ergonomie, son instrumentation complète et sa polyvalence en font une moto très populaire auprès des permis A2 comme des motards plus expérimentés.
Diag-Engine assure la réparation de votre bloc ABS Yamaha XJ6 Diversion pour un tarif fixe de 439 € TTC. L’opération comprend un diagnostic complet, le remplacement des pièces défaillantes, des tests sur banc simulateur, et une garantie à vie sur la réparation.
Roue bloquée ou qui reste freinée
Un blocage partiel de la roue arrière ou avant peut survenir, provoquant une sensation de frein permanent ou des à-coups à faible allure.
Pas de freinage sur la roue avant
La pression au levier de frein est anormale ou absente, révélant souvent un dysfonctionnement interne du bloc ABS empêchant la circulation du liquide.
Voyant ABS allumé
Le voyant ABS reste allumé même après démarrage. Cela indique un défaut de communication ou de capteur dans le bloc électronique.
Défaut moteur de pompe
Un bruit inhabituel ou l’absence totale de bruit moteur lors des tests à l’allumage trahissent un problème du moteur de pompe intégré.
Fuite de liquide de frein
Une fuite au niveau du bloc ABS peut causer une perte progressive de pression hydraulique, avec des conséquences critiques pour la sécurité.
Purge impossible sur un ou plusieurs étriers
Malgré une purge méthodique, certaines bulles d’air persistent : un défaut d’écoulement interne dans le bloc ABS est souvent en cause.
Pédale de frein arrière molle ou dure
Une variation inhabituelle de la pédale de frein arrière peut indiquer une mauvaise gestion de la pression par le bloc ABS.
Levier de frein avant mou ou dur
Un levier spongieux ou très dur au toucher est un symptôme typique d’un problème hydraulique interne au module ABS.
Notre procédure de réparation inclut le démontage complet du bloc, l’inspection de tous les composants, le remplacement des pièces usées, un nettoyage précis et un test final sur banc simulateur.
Réparer permet de conserver le bloc ABS d’origine, parfaitement compatible avec votre moto. Vous évitez ainsi les erreurs de montage et bénéficiez d’une garantie à vie.
Un bloc d’occasion est rarement fiable ou testé. Pour 439 € TTC, Diag-Engine vous assure un bloc réparé, testé, durable et garanti.
La Yamaha XJ6 Diversion est généralement équipée d’un bloc ABS Bosch. Une photo ou une lecture de la référence permettra une identification rapide pour la prise en charge.
Oui ! Votre bloc ABS Yamaha XJ6 Diversion est réparé, testé sur banc simulateur et garanti à vie. Consultez nos avis clients ou contactez-nous au 02 32 62 04 66.
Lorsqu'un bloc ABS moto tombe en panne, deux solutions s'offrent à vous : le faire réparer ou acheter un bloc d'occasion. Découvrez pourquoi la réparation chez Diag-Engine est la solution la plus fiable, la plus sûre et la plus économique sur le long terme.