J’ai fait réparer le bloc ABS de ma Honda Accord 2.4 Executive et je tiens à remercier chaleureusement l’équipe pour leur professionnalisme. Le service a été extrêmement rapide et efficace. Malgré le fait que je vive dans un DOM-TOM, ils ont pris en charge ma demande sans aucune difficulté et ont tout géré avec une réactivité exemplaire.
Un travail sérieux, une communication impeccable et une vraie volonté d’aider le client. Je recommande sans hésitation.
Entreprise très sérieuse, tjs dispo au téléphone pour les conseils, suite au défaut de mon bloc abs.
Ils ont reçu et réparé mon calculateur dans la même journée!!!
Reçu chez moi 48h après avec numéro de suivi.
Installer le lendemain plus aucun défauts ni voyant au tableau de bord.
Je recommande vivement +++++
Encore merci
Après de longue recherche , enfin une société sérieuse qui répare les blocs ABS.
Travail effectué avec sérieux et dans les temps.
Le prix peut surprendre mais la sécurité n'a pas de prix , cerise sur le gâteau et gage de confiance ... la garantie à vie de la prestation.
je recommande fortement Diag-Engine
Très bonne expérience avec Diag-Engine.
J’avais un problème complexe sur le bloc ABS (freinage parasite, défaut ESP/Auto Hold, électrovanne défectueuse). Après diagnostic, j’ai envoyé mon bloc en réparation chez eux.
Chez Volkswagen, on me proposait directement le remplacement complet du bloc ABS pour environ 3000€, sans autre solution.
J’ai donc tenté la réparation avec Diag-Engine : résultat impeccable. Le bloc fonctionne parfaitement après remontage, plus aucun problème de freinage ni de défauts au tableau de bord.
Réparation rapide, efficace et bien moins coûteuse. On sent qu’ils maîtrisent parfaitement ce type de panne.
Je recommande sans hésiter 👍
Un immense merci pour leur professionnalisme. Tout a été parfait : l'équipe est efficace, rapide et le travail est de qualité. J'ai particulièrement apprécié la bonne organisation pour ce qui est de la réception et de la livraison des pièces. c'est fluide, rassurant et très bien géré. Vous pouvez leur confier vos pièces les yeux fermés !
Problème ABS Suzuki GSX S 125 ? On répare en 24/48h
Tarif fixe 439 euros - Retour sous 24/48h - Garantie à vie - Sans reprogrammation

La Suzuki GSX S 125 est une moto de type roadster légère et agile, pensée pour les jeunes conducteurs et les déplacements urbains dynamiques. Dotée d’un moteur monocylindre de 125 cm³ à injection, elle offre une consommation maîtrisée et une maniabilité appréciable, tout en conservant une ligne sportive inspirée de la GSX S 1000. Son cadre rigide et son faible poids la rendent facile à prendre en main, idéale pour les trajets quotidiens. Sur les dernières versions, le système de freinage est complété par un ABS de série pour garantir une sécurité accrue.
Chez Diag-Engine, nous proposons la réparation complète du bloc ABS de la Suzuki GSX S 125 pour seulement 439 € TTC, avec test sur banc et garantie à vie.
Roue bloquée ou qui reste freinée
Une roue qui ne se libère pas après freinage peut être due à un clapet bloqué ou une électrovanne grippée dans le bloc ABS.
Pas de freinage sur la roue avant
Si la roue avant ne freine plus malgré une commande active, un défaut hydraulique interne au bloc ABS est probable.
Voyant ABS allumé
Un voyant ABS persistant signale souvent un défaut dans le module électronique ou une anomalie détectée par les capteurs.
Défaut moteur de pompe
Lorsque la pompe interne ne fonctionne plus, la régulation de pression est impossible et l’ABS est inopérant.
Fuite de liquide de frein
Une perte de liquide dans le système sans trace extérieure est typique d’une fuite interne dans le bloc ABS.
Purge impossible sur un ou plusieurs étriers
Si l’air reste emprisonné dans le système malgré les purges, cela peut indiquer un canal bloqué dans le module ABS.
Pédale de frein arrière molle ou dure
Un comportement anormal à la pédale arrière peut être causé par une mauvaise gestion de la pression hydraulique par le bloc ABS.
Levier de frein avant mou ou dur
Un levier avant qui manque de fermeté ou qui devient dur peut indiquer une obstruction ou une défaillance interne dans le bloc.
Le bloc ABS est entièrement démonté, les composants usés sont remplacés, l’ensemble est nettoyé et revalidé sur banc simulateur avant réexpédition.
Réparer votre bloc d’origine vous garantit une compatibilité parfaite avec votre véhicule, sans reprogrammation ni adaptation. De plus, la prestation est couverte par une garantie à vie.
Les blocs d’occasion ne sont pas fiables, souvent non testés et risquent de tomber en panne rapidement. La réparation Diag-Engine à 439 € TTC est une solution sûre et durable.
La GSX S 125 est généralement équipée d’un bloc ABS Bosch ou similaire. Nous vérifions la référence exacte grâce à une photo ou à l’étiquette signalétique de la pièce.
Oui ! Le bloc ABS de votre Suzuki GSX S 125 est réparé, testé et garanti à vie. Consultez les témoignages clients sur diag-engine.fr/reviews ou contactez-nous directement au 02 32 62 04 66.
Lorsqu'un bloc ABS moto tombe en panne, deux solutions s'offrent à vous : le faire réparer ou acheter un bloc d'occasion. Découvrez pourquoi la réparation chez Diag-Engine est la solution la plus fiable, la plus sûre et la plus économique sur le long terme.