J’ai fait réparer le bloc ABS de ma Honda Accord 2.4 Executive et je tiens à remercier chaleureusement l’équipe pour leur professionnalisme. Le service a été extrêmement rapide et efficace. Malgré le fait que je vive dans un DOM-TOM, ils ont pris en charge ma demande sans aucune difficulté et ont tout géré avec une réactivité exemplaire.
Un travail sérieux, une communication impeccable et une vraie volonté d’aider le client. Je recommande sans hésitation.
Entreprise très sérieuse, tjs dispo au téléphone pour les conseils, suite au défaut de mon bloc abs.
Ils ont reçu et réparé mon calculateur dans la même journée!!!
Reçu chez moi 48h après avec numéro de suivi.
Installer le lendemain plus aucun défauts ni voyant au tableau de bord.
Je recommande vivement +++++
Encore merci
Après de longue recherche , enfin une société sérieuse qui répare les blocs ABS.
Travail effectué avec sérieux et dans les temps.
Le prix peut surprendre mais la sécurité n'a pas de prix , cerise sur le gâteau et gage de confiance ... la garantie à vie de la prestation.
je recommande fortement Diag-Engine
Très bonne expérience avec Diag-Engine.
J’avais un problème complexe sur le bloc ABS (freinage parasite, défaut ESP/Auto Hold, électrovanne défectueuse). Après diagnostic, j’ai envoyé mon bloc en réparation chez eux.
Chez Volkswagen, on me proposait directement le remplacement complet du bloc ABS pour environ 3000€, sans autre solution.
J’ai donc tenté la réparation avec Diag-Engine : résultat impeccable. Le bloc fonctionne parfaitement après remontage, plus aucun problème de freinage ni de défauts au tableau de bord.
Réparation rapide, efficace et bien moins coûteuse. On sent qu’ils maîtrisent parfaitement ce type de panne.
Je recommande sans hésiter 👍
Un immense merci pour leur professionnalisme. Tout a été parfait : l'équipe est efficace, rapide et le travail est de qualité. J'ai particulièrement apprécié la bonne organisation pour ce qui est de la réception et de la livraison des pièces. c'est fluide, rassurant et très bien géré. Vous pouvez leur confier vos pièces les yeux fermés !
Problème ABS KTM Super Duke ? On répare en 24/48h
Tarif fixe 439 euros - Retour sous 24/48h - Garantie à vie - Sans reprogrammation

La KTM Super Duke est une moto naked puissante et agile, conçue pour les pilotes en quête de sensations fortes et d’une maîtrise parfaite de leur engin. Son moteur vigoureux est associé à un système ABS Bosch de haute technologie, qui garantit un freinage précis et sécurisé en toutes circonstances. Le bloc ABS optimise la pression hydraulique pour éviter le blocage des roues, offrant un contrôle optimal même dans les freinages d’urgence. En cas de défaillance du bloc ABS, Diag-Engine propose une réparation experte, testée sur banc simulateur et garantie à vie, à un tarif fixe de 439 € TTC, afin de préserver la sécurité et la performance de votre moto tout en conservant la pièce d’origine.
Roue bloquée ou qui reste freinée
Un blocage prolongé de la roue peut être causé par une électrovanne défaillante empêchant la libération de pression. Ce phénomène nuit à la maniabilité et à la sécurité lors des phases de freinage.
Pas de freinage sur la roue avant ou arrière
Un défaut hydraulique bloque la pression vers les étriers, réduisant la force de freinage et augmentant les risques d’accidents, notamment lors de freinages brusques.
Voyant ABS allumé
L’allumage du voyant ABS indique une panne électronique ou un dysfonctionnement du système, nécessitant un diagnostic approfondi pour éviter tout danger.
Défaut moteur de pompe
Une panne du moteur de pompe affecte la modulation de la pression hydraulique, limitant l’efficacité du système et compromettant la sécurité du pilote.
Fuite de liquide de frein
Une fuite hydraulique entraîne une perte de pression, ce qui peut provoquer une défaillance du freinage et compromettre la sécurité.
Purge impossible sur un ou plusieurs étriers
Un blocage empêche la purge complète du circuit, laissant des bulles d’air qui réduisent la performance et la réactivité du freinage.
Pédale de frein arrière molle ou dure
Une pédale avec une résistance anormale peut être le signe d’un déséquilibre hydraulique ou d’un problème interne au bloc ABS.
Levier de frein avant mou ou dur
Un levier spongieux ou dur révèle souvent un problème de régulation hydraulique interne, nécessitant une réparation rapide pour garantir un freinage optimal.
Chez Diag-Engine, nous effectuons un démontage complet du bloc ABS, remplaçons les pièces usées ou défectueuses, puis réalisons des tests rigoureux sur banc simulateur. Cette procédure garantit une remise à neuf complète, assurant sécurité et fiabilité pour votre moto.
La réparation vous permet de conserver la pièce d’origine, parfaitement adaptée à votre KTM Super Duke. Cette solution est économique et écologique, évitant un remplacement complet coûteux, et est accompagnée d’une garantie à vie pour votre tranquillité d’esprit.
La réparation certifiée Diag-Engine inclut un diagnostic précis, le remplacement des pièces défectueuses et un test complet avec garantie à vie. Elle évite les risques d’usure inconnue et d’incompatibilité liés à l’achat d’occasion.
La KTM Super Duke est équipée d’un bloc ABS Bosch reconnu pour sa robustesse et sa précision, garantissant un freinage efficace et sécurisé, même dans les conditions de conduite les plus exigeantes.
Chaque bloc ABS est inspecté, démonté, réparé par des experts et testé sur banc simulateur. Notre garantie à vie est la preuve de notre engagement pour votre sécurité. Contact : 02 32 62 04 66 – diag-engine.fr/reviews.
Lorsqu'un bloc ABS moto tombe en panne, deux solutions s'offrent à vous : le faire réparer ou acheter un bloc d'occasion. Découvrez pourquoi la réparation chez Diag-Engine est la solution la plus fiable, la plus sûre et la plus économique sur le long terme.
Nous réparons tous les blocs ABS de ce modèle, quelle que soit la référence
Liste non exhaustive. Votre référence n'y figure pas ? Pas de souci, nous la réparons aussi !